دستورالعملی که موجب رونق جریان قطعه سازی در کشور خواهد شد :
رقابت سخت خودروسازان در جریان دستورالعمل اخیر دولت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به دستورالعمل اخیر دولت در خصوص تعرفه گمرکی قطعات خودروهای با کمتر از 20 درصد ساخت داخل گفت : با این دستورالعمل جریان قطعه سازی در داخل رونق خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در راستای این دستورالعمل طبعا شرکتها ناگزیر خواهند بود تا بخشی از قطعات را از داخل تامین نموده و نسبت به افزایش داخلی سازی تلاش بیشتری نمایند.
وی با اشاره به تاثیر مثبت این طرح در کاهش واردات و جریان مونتاژکاری در داخل افزود : در صورتی که شرکتها به کمتر از 20 درصد از داخلی سازی محصولات توجه نمایند این جریان صرفا واردات کامل و مونتاژ بوده و عملا تولید داخل سهمی از این جریان نخواهد داشت.
وی گفت : اینکه درصد داخلی سازی ارتباط مستقیمی با میزان تعرفه و نرخ ارز اختصاصی به قطعات باشد مسلما منطقی است و می تواند در حرکت در مسیر داخلی سازی خودروها نقش موثری داشته باشد.
وی تصریح کرد : با اجرای این دستورالعمل و الزام قانونی، پیش بینی می شود رونق به واحدهای قطعه سازی در داخل باز خواهد گشت هر چند در این جریان بعد کیفیت در تولید نیز باید مورد اهتمام بیشتری قرار گیرد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه با توجه به نقش مهم تیراژ تولید در جریان داخلی سازی اظهار داشت : در همه جای دنیا نقش تیراژ انبوه در صرفه اقتصادی مساله ای کاملا روشن است از این رو با توجه به دغدغه تیراژ تولید در جریان اجرای این دستورالعمل و اینکه این قانون به ضرر شرکتهای خودروساز نشود باید نسبت به تیراژ تولید در این زمینه نیز فکری اساسی شود.
منصوری با اشاره به اینکه به هر میزان تیراژ تولید انبوه تر باشد مسلما بهتر می توان قیمت تولید را کاهش داد ، افزود : البته چنانچه شرکتها به قانون داخلی سازی کمتر توجه کنند مسلما با پرداخت تعرفه و نرخ ارز بیشتر قیمت آنها افزایش یافته اما قطعا برای حضور در بازار ناگزیر خواهند بود که به جای افزایش قیمت از بخشی از سودشان صرف نظر کنند .
وی با تاکید بر تاثیر این دستورالعمل در حمایت از تولید داخل ، گفت : بی تردید در راستای اجرای این دستورالعمل، رقابت در داخل برای شرکتها بسیار سخت تر خواهد شد.
گفتنی است سازمان توسعه تجارت در ابتدای ماه جاری با ابلاغ این دستورالعمل به شرکتها اعلام نموده که «ثبت سفارش واردات قطعات منفصله مربوط به خودروهایی که داخلیسازی آنها کمتر از 20درصد هستند، مشمول تعرفه گمرکی خودروهای کامل«سیبییو» است.»
وی با اشاره به تاثیر مثبت این طرح در کاهش واردات و جریان مونتاژکاری در داخل افزود : در صورتی که شرکتها به کمتر از 20 درصد از داخلی سازی محصولات توجه نمایند این جریان صرفا واردات کامل و مونتاژ بوده و عملا تولید داخل سهمی از این جریان نخواهد داشت.
وی گفت : اینکه درصد داخلی سازی ارتباط مستقیمی با میزان تعرفه و نرخ ارز اختصاصی به قطعات باشد مسلما منطقی است و می تواند در حرکت در مسیر داخلی سازی خودروها نقش موثری داشته باشد.
وی تصریح کرد : با اجرای این دستورالعمل و الزام قانونی، پیش بینی می شود رونق به واحدهای قطعه سازی در داخل باز خواهد گشت هر چند در این جریان بعد کیفیت در تولید نیز باید مورد اهتمام بیشتری قرار گیرد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه با توجه به نقش مهم تیراژ تولید در جریان داخلی سازی اظهار داشت : در همه جای دنیا نقش تیراژ انبوه در صرفه اقتصادی مساله ای کاملا روشن است از این رو با توجه به دغدغه تیراژ تولید در جریان اجرای این دستورالعمل و اینکه این قانون به ضرر شرکتهای خودروساز نشود باید نسبت به تیراژ تولید در این زمینه نیز فکری اساسی شود.
منصوری با اشاره به اینکه به هر میزان تیراژ تولید انبوه تر باشد مسلما بهتر می توان قیمت تولید را کاهش داد ، افزود : البته چنانچه شرکتها به قانون داخلی سازی کمتر توجه کنند مسلما با پرداخت تعرفه و نرخ ارز بیشتر قیمت آنها افزایش یافته اما قطعا برای حضور در بازار ناگزیر خواهند بود که به جای افزایش قیمت از بخشی از سودشان صرف نظر کنند .
وی با تاکید بر تاثیر این دستورالعمل در حمایت از تولید داخل ، گفت : بی تردید در راستای اجرای این دستورالعمل، رقابت در داخل برای شرکتها بسیار سخت تر خواهد شد.
گفتنی است سازمان توسعه تجارت در ابتدای ماه جاری با ابلاغ این دستورالعمل به شرکتها اعلام نموده که «ثبت سفارش واردات قطعات منفصله مربوط به خودروهایی که داخلیسازی آنها کمتر از 20درصد هستند، مشمول تعرفه گمرکی خودروهای کامل«سیبییو» است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو