کوچکترین شاسی بلند تویوتا مهمان آینده ایران +عکس
پدال نیوز: کوچکترین کراساوور تویوتا، C-HR که پایین تر از RAV۴، رو در روی خودرو هایی همچون نیسان جوک، رنو کپچر، مزدا CX-۳ و هوندا HR-V می ایستد، به بازار عرضه شده و به نظر پتانسیل حکمرانی قلمرو کراساوور های سابکامپکت را دارد، آن هم نه فقط به خاطر طراحی فوقالعاده دینامیک و هیجانانگیزش؛ این ساخته جدید تویوتا، فناوری هایبرید را نیز برای اولین بار در این رده عرضه می کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، کوچکترین کراساوور تویوتا، C-HR که پایین تر از RAV۴، رو در 
روی خودرو هایی همچون نیسان جوک، رنو کپچر، مزدا CX-۳ و هوندا HR-V می 
ایستد، به بازار عرضه شده و به نظر پتانسیل حکمرانی قلمرو کراساوور های 
سابکامپکت را دارد، آن هم نه فقط به خاطر طراحی فوقالعاده دینامیک و 
هیجانانگیزش؛ این ساخته جدید تویوتا، فناوری هایبرید را نیز برای اولین 
بار در این رده عرضه می کند.  این چهره و طراحی فانتزی که حاصل بازی جسورانه با شکست های تیز سطوح و 
منحنی های قدرتی در جایجای اتاقی به طول 4.345 میلیمتر است، هویتی 
شیطنتآمیز و پرانرژی داده به ساخته ای که تویوتا آن را Coupe-HighRider 
(جستبلند کوپه) یا به اختصار، C-HR می نامد. این محصول برپایه پلتفرم 
مدولار جدید تویوتا موسوم به TNGA ساخته شده که مبنای ساخت نسل جدید پریوس 
بوده. این نزدیکی زیرسازی C-HR با پریوس در پیشرانه هایبرید 122 اسببخاری 
آن هم محسوس است. البته C-HR با موتور 1.2 لیتری بنزینی مجهز به توربوچارجر
 آئوریس نیز عرضه می شود که با 115 اسببخار قدرت، به گیربکس 6 سرعته دستی و
 یا CVT قابل اتصال است. برای یک سری بازار ها نیز یک موتور 2.0 لیتری دمش 
طبیعی 142 اسببخاری برای آن در نظر گرفته شده. C-HR بصورت استاندارد، 
دیفرانسیل-جلو است اما بصورت آپشنال، با سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ 
نیز قابل سفارش خواهد بود.
                      
                   تویوتا C-HR در دو تریم XLE و XLE Platinum 
در برخی بازار ها عرضه می شود که در تریم XLE، امکانات استانداردی از جمله 
تهویه اتوماتیک با کنترل دو منطقه ای، دوربین دید عقب با قابلیت تضعیف 
اتوماتیک نور، گرمکن آیینهبغل ها، پوشش چرم غربیلک فرمان و ... برای آن در
 نظر گرفته شده است. در تریم XLE Platinum، گرمکن صندلی های جلو، سیستم 
بررسی و هشدار نقاط کور راننده، چراغ های خوشامدگویی زیر آیینهبغل ها و 
... نیز به این لیست اضافه می شود. صرفنظر از تریم انتخابی، C-HR بصورت 
استاندارد دارای سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، و 
پکیج Toyota Safety Sense P، متشکل از کروزکنترل، سامانه تشخیص عابر پیاده،
 هشدار خروج از لاین مسیر و ... است.
 قیمت پایه این خودرو در آلمان 21990 یورو است که چیزی نزدیک به 94 میلیون تومان می شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو              
 
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      