رونمایی از تمبر اختصاصی مترو
پدال نیوز- با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه از تمبر اختصاصی این شرکت همزمان با سالروز افتتاح آن رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در آئین رونمایی از این تمبر مازیار حسینی معاون حمل و نقل شهرداری تهران گفت: همزمان با رونمایی از این تمبر و سالروز تاسیس شرکت بهره برداری مترو تهران فرصتی است تا از زحمات 18 ساله همه کسانی که در این عرصه ارائه خدمات کردند تقدیر شود.
وی به تصویر تمبر اختصاصی مترو تهران اشاره کرد و افزود: بر روی این تمبر سردر ورودی ایستگاه امام خمینی (ره) درج شده است که از آثار فاخر معماری ایرانی محسوب میشود و میتواند نشان دهنده فرهنگ غنی ما در سطح دنیا باشد.
وی ادامه داد: چاپ و نشر تمبر اختصاصی شرکت مترو میتواند علاوه بر زنده نگهداشتن موضوع مترو نشان دهنده تاریخ و آثار فرهنگی ما باشد و توجهات نسبت به مترو را بیش از پیش افزایش دهد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر روزانه مترو تهران سه میلیون مسافر را جابجا می کند افزود: به زودی و با افتتاح خطوط جدید ظرفیت جابجایی مسافر در خطوط متروی تهران به بیش از 4.5 میلیون نفر افزایش پیدا میکند. این در شرایطی است که هر یک از شهروندانی که وارد خطوط مترو میشوند فرصت مناسبی برای مطالعه دارند لذا تلاش میکنیم که توجه جامعه را به موضوع کتاب و کتابخوانی جلب کنیم و این اتفاق در زمانی که افراد در داخل خطوط مترو هستند میتواند بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
وی تاکید کرد: میتوان فرصتی که در داخل خطوط مترو در هنگام جابجایی وجود دارد را به موضوع کتابخوانی اختصاص دهیم و تلاش کنیم فرهنگ کتابخوانی در مترو را ترویج دهیم.
وی در خصوص همکاری میان شرکت هلدینگ و شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: ارتباط بین هلدینگ و معاونتهای بهره برداری به وجود آمده و این دو در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند. در چنین شرایطی بهترین نتیجه را خواهیم داشت و میتوانیم در شرایطی که این دو مکمل یکدیگر هستند ایرادات حوزههای مختلف را در زمان ساخت برطرف کنیم و بلافاصله پس از ساخت خطوط آنها را به مرحله بهره برداری نزدیک کنیم.
به گزارش ایسنا، در ادامه احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به ارتباط میان هلدینگ و معاونتهای مختلف بهره برداری گفت: با ایجاد این ارتباط فاصله میان احداث و بهره برداری کاهش یافته است و در حقیقت ایرادات در سرعت کمتری و همزمان با آماده سازی خط برطرف میشود و هر بخشی که آماده میشود میتواند در کمترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.
وی به تصویر تمبر اختصاصی مترو تهران اشاره کرد و افزود: بر روی این تمبر سردر ورودی ایستگاه امام خمینی (ره) درج شده است که از آثار فاخر معماری ایرانی محسوب میشود و میتواند نشان دهنده فرهنگ غنی ما در سطح دنیا باشد.
وی ادامه داد: چاپ و نشر تمبر اختصاصی شرکت مترو میتواند علاوه بر زنده نگهداشتن موضوع مترو نشان دهنده تاریخ و آثار فرهنگی ما باشد و توجهات نسبت به مترو را بیش از پیش افزایش دهد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر روزانه مترو تهران سه میلیون مسافر را جابجا می کند افزود: به زودی و با افتتاح خطوط جدید ظرفیت جابجایی مسافر در خطوط متروی تهران به بیش از 4.5 میلیون نفر افزایش پیدا میکند. این در شرایطی است که هر یک از شهروندانی که وارد خطوط مترو میشوند فرصت مناسبی برای مطالعه دارند لذا تلاش میکنیم که توجه جامعه را به موضوع کتاب و کتابخوانی جلب کنیم و این اتفاق در زمانی که افراد در داخل خطوط مترو هستند میتواند بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
وی تاکید کرد: میتوان فرصتی که در داخل خطوط مترو در هنگام جابجایی وجود دارد را به موضوع کتابخوانی اختصاص دهیم و تلاش کنیم فرهنگ کتابخوانی در مترو را ترویج دهیم.
وی در خصوص همکاری میان شرکت هلدینگ و شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: ارتباط بین هلدینگ و معاونتهای بهره برداری به وجود آمده و این دو در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند. در چنین شرایطی بهترین نتیجه را خواهیم داشت و میتوانیم در شرایطی که این دو مکمل یکدیگر هستند ایرادات حوزههای مختلف را در زمان ساخت برطرف کنیم و بلافاصله پس از ساخت خطوط آنها را به مرحله بهره برداری نزدیک کنیم.
به گزارش ایسنا، در ادامه احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به ارتباط میان هلدینگ و معاونتهای مختلف بهره برداری گفت: با ایجاد این ارتباط فاصله میان احداث و بهره برداری کاهش یافته است و در حقیقت ایرادات در سرعت کمتری و همزمان با آماده سازی خط برطرف میشود و هر بخشی که آماده میشود میتواند در کمترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو