آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۰۴۳
۱۷:۰۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۷

استفاده ایران خودرو از تجارب بزرگان صنعت خودرو

پدال نیوز: در چهارمین همایش خودرو، مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن بر روی اهمیت نقش خدمات پس از فروش در توسعه بازار تاکید بسیار کردند که این مهم باید در ایران نیز مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برگزاری همایش چهارم خودرو با محور فروش وخدمات پس از فروش با استقبال شرکت های خودروساز داخلی و با حضور نمایندگان ایشان برگزار شد و بی شک حضور برندهای معتبر جهانی در این همایش نقش بسزایی در اثربخشی همایش و جلب نظر داخلی ها بازی می کرد.
 
وقتی در این همایش 2 روزه رنو، پژو و سیتروئن از آینده کاری خود در ایران گفتند و از برنامه های آتی خود برای سرمایه گذاری صحیح در صنعت خودروی ایران پرده برداشتند، بسیاری از فعالان حوزه خودرو و خدمات پس از فروش به فکر به روز شدن و توسعه کاری خود افتادند.
 
ایران خودرو با دارا بودن بیش از 700 نمایندگی در داخل کشور می تواند بیشترین تاثیر را از برگزاری همایش های تخصصی آن هم در سطح مدیران ارشد خودروسازی را گرفته و بهترین بازخورد را نشان دهد.
 
شهریار سلطانی معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: همایش صنعت خودرو بسیار خوب و مفید بود و حضور مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن و گزارش ها و مقالاتی که ایشان ارائه کردند راهنمای مناسبی برای موضوع خدمات پس از فروش در ایران بود.
 
وی ادامه داد: در تمامی سخنرانی هایی که مدیران این 3 مجموعه بزرگ خودروسازی انجام دادند، بر روی بحث خدمات پس از فروش مانور داده شد و این بدان معنی است که در این دوران اگر به این موضوع توجه ویژه نکنیم، متضرر شویم.
 
سلطانی در مورد بهره خودروسازان و نمانیدگان ایشان از همایش خودرو اظهار داشت: حداقل اتفاقی که بعد از برگزاری این همایش افتاد این بود که بسیاری از نمایندگان خدماتی ما به دنبال این موضوع بودند که چگونه می توانند جزو نمایندگی هایی قرار بگیرند که قرار است با پژو همکاری کنند و دنبال بهبود فرآیندها خود هستند. زیرا در این همایش به صراحت عنوان شد که چه کسانی با چه خصوصیاتی می توانند در برنامه های آینده ایرانخودرو و پژو حضور داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودرو‌های وارداتی از گمرک ترخیص نمی‌شوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود می‌کند واکنش شورای رقابت به تصمیم‌گیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودرو‌ها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودرو‌های چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفه‌ای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودرو‌های اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ‌ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالش‌های نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول