رئیس سازمان دیدهبان شفافیت و عدالت:
فشار وزارت صنعت برای امضاء قراردادهای محرمانه خودرو قبل از عید
پدال نیوز: رئیس سازمان دیدهبان شفافیت و عدالت با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، گفت: وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و با اعمال فشار بر برخی مدیران صنعت خودرو میخواهد قراردادها را قبل از عید امضاء کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد توکلی در رابطه با قراردادهای جدید خودرویی ایران خودرو و سایپا با شرکتهای فرانسوی پژو و سیتروئن و قرارداد رنو با ایدرو، اظهار داشت: نسبت به این قراردادها اعتراضات زیادی از طرف کارشناسان وطندوست صنعت خودرو به دیدهبان رسیده است که در حال بررسی این موضوع هستیم و بهاحتمال قوی هفته آینده بیانیه دیدهبان شفافیت و عدالت منتشر خواهد شد.
وی با بیان اینکه حدود 20 سال پیش این شرکتهای خارجی به ایران آمدند و قراردادهای محرمانه منعقد کردند، افزود: مجلس شورای اسلامی در سالهای 83 و 93 تحقیق و تفحصهایی را از صنعت خودرو انجام داد و در نهایت براساس این تحقیقات مشخص شد که تمام وعدهها در قراردادهای گذشته دروغ بود و هیچ انتقال تکنولوژی انجام نشد. امروز هم با همین حرفها که قراردادها محرمانه است بیم آن میرود خسارتهای گذشته تکرار شود.
توکلی با اعلام اینکه "با این قراردادها ما یک بازار انحصار کشیده و باتعرفه را در اختیار شرکتهای فرانسوی قرار میدهیم"، گفت: پژو سیتروئن هم با ایران خودرو و پارس خودرو در حال انعقاد قرارداد است که با در نظر گرفتن قرارداد رنو و ایدرو میتوان به این نتیجه رسید که تمام بازار چند میلیونی کشور در اختیار خودروسازان فرانسوی که سابقه بدی در ایفای تعهدات دارد، قرار میگیرد.
رئیس هیات مدیره سازمان مردم نهاد دیده بان شفافیت و عدالت اضافه کرد: در گذشته محرمانه بودن قراردادها را بهانه کرده و حاضر به اعلام جزئیات نبودند که در گزارش تحقیق و تفحص مجلس در سال 83 مشخص شد که آن قراردادها چقدر ایراد داشتند، حتی در آن مقطع به یکی از مدیران خودروساز گفته شد "براساس قرارداد باید صادرات انجام میشد، اما چرا این موضوع اجرایی نشده است؟" گفت "این موضوع یک آرمان بود و ما نمیخواستیم عمل کنیم.
وی با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، تصریح کرد: برخی از مدیران وطندوست خودروساز به عملکرد وزارت صنعت در امضاء این قراردادها معترض هستند اما وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و به آنها فشار میآورند که قراردادها را قبل از عید امضاء کنند.
توکلی اضافه کرد: با اسنادی که در اختیار داریم در قرارداد رنو بهدنبال تعقیب قضایی هم هستیم.
تسنیم
وی با بیان اینکه حدود 20 سال پیش این شرکتهای خارجی به ایران آمدند و قراردادهای محرمانه منعقد کردند، افزود: مجلس شورای اسلامی در سالهای 83 و 93 تحقیق و تفحصهایی را از صنعت خودرو انجام داد و در نهایت براساس این تحقیقات مشخص شد که تمام وعدهها در قراردادهای گذشته دروغ بود و هیچ انتقال تکنولوژی انجام نشد. امروز هم با همین حرفها که قراردادها محرمانه است بیم آن میرود خسارتهای گذشته تکرار شود.
توکلی با اعلام اینکه "با این قراردادها ما یک بازار انحصار کشیده و باتعرفه را در اختیار شرکتهای فرانسوی قرار میدهیم"، گفت: پژو سیتروئن هم با ایران خودرو و پارس خودرو در حال انعقاد قرارداد است که با در نظر گرفتن قرارداد رنو و ایدرو میتوان به این نتیجه رسید که تمام بازار چند میلیونی کشور در اختیار خودروسازان فرانسوی که سابقه بدی در ایفای تعهدات دارد، قرار میگیرد.
رئیس هیات مدیره سازمان مردم نهاد دیده بان شفافیت و عدالت اضافه کرد: در گذشته محرمانه بودن قراردادها را بهانه کرده و حاضر به اعلام جزئیات نبودند که در گزارش تحقیق و تفحص مجلس در سال 83 مشخص شد که آن قراردادها چقدر ایراد داشتند، حتی در آن مقطع به یکی از مدیران خودروساز گفته شد "براساس قرارداد باید صادرات انجام میشد، اما چرا این موضوع اجرایی نشده است؟" گفت "این موضوع یک آرمان بود و ما نمیخواستیم عمل کنیم.
وی با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، تصریح کرد: برخی از مدیران وطندوست خودروساز به عملکرد وزارت صنعت در امضاء این قراردادها معترض هستند اما وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و به آنها فشار میآورند که قراردادها را قبل از عید امضاء کنند.
توکلی اضافه کرد: با اسنادی که در اختیار داریم در قرارداد رنو بهدنبال تعقیب قضایی هم هستیم.
تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش