کد خبر:
۵۰۰۲۶ ۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
حکمرانی خودرویی مفهومی باشکوه کادیلاک در نمایشگاه ژنو +تصاویر
پدال نیوز: کادیلاک بالاخره نقاب از چهره پرچمداری که می خواهد رو در روی حکمرانان ژرمن قلمرو سدان های فولسایز لوکس قرار دهد، برداشت؛ البته در هیبت خودرویی مفهومی بنام اِسکالا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برخلاف کانسپت های سییِل (2011) و اِلمیراژ (2013)، اِسکالا برداشتی نزدیک تر به واقعیت از یک پرچمدار تمامعیار برای کادیلاک بوده، برای اولین بار رویکردی متفاوت از استایل نسل فعلی ساخته های این کمپانی را به تصویر می کشد؛ رویکردی که با طرح چهره ای سلطهجو تر و بازی بیشتر با خطوط کشیده و برآمده بر روی سطوح بدنه، DNA طراحی نسل آینده ساخته های کادیلاک را نیز به تصویر می کشد.
اِسکالا برپایه پلتفرم اومگای کادیلاک طراحی شده و با طول 5.350 میلیمتر و فاصله 3.228 میلیمتری بین دو محور، یک رده بالاتر از پرچمدار فعلی سدان های این کمپانی یعنی CT6 قرار می گیرد. این مفهومی جدای از زبان طراحی تازه، پیشنمایشی از فناوری های نسل آتی ساخته های کدیلاک نیز هست.
مثلا نیروبخش آن، نمونه پیشتولید موتور 4.2 لیتری V8 توئینتوربو جدید کدیلاک است که از مسیر یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک، محرک چرخ های 22 اینچی عقب بوده، مجهز به سیستم غیرفعالسازی نیمی از سیلندر ها در سرعت های پایین و ثابت است. و یا خلاصه شدن مجموعه کنترلگر های روی داشبورد، صفحه نمایش و گِیج های پشت فرمان به یک جُفت صفحهنمایش کشیده و خمیده OLED ساخت سامسونگ که یکی بزرگتر و کشیده تر، در پُشت، و دیگری کوچکتر و کمی جلو تر، روی تاقچه چوبی داشبورد جا شده اند. در ضمن، کابین مُجلل اسکالا تماما با چرم پوشش نیافته و بخشی از آن، به سبکی شیک و بدیع، با پارچه کُتشلواری روکش شده است.





اِسکالا برپایه پلتفرم اومگای کادیلاک طراحی شده و با طول 5.350 میلیمتر و فاصله 3.228 میلیمتری بین دو محور، یک رده بالاتر از پرچمدار فعلی سدان های این کمپانی یعنی CT6 قرار می گیرد. این مفهومی جدای از زبان طراحی تازه، پیشنمایشی از فناوری های نسل آتی ساخته های کدیلاک نیز هست.
مثلا نیروبخش آن، نمونه پیشتولید موتور 4.2 لیتری V8 توئینتوربو جدید کدیلاک است که از مسیر یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک، محرک چرخ های 22 اینچی عقب بوده، مجهز به سیستم غیرفعالسازی نیمی از سیلندر ها در سرعت های پایین و ثابت است. و یا خلاصه شدن مجموعه کنترلگر های روی داشبورد، صفحه نمایش و گِیج های پشت فرمان به یک جُفت صفحهنمایش کشیده و خمیده OLED ساخت سامسونگ که یکی بزرگتر و کشیده تر، در پُشت، و دیگری کوچکتر و کمی جلو تر، روی تاقچه چوبی داشبورد جا شده اند. در ضمن، کابین مُجلل اسکالا تماما با چرم پوشش نیافته و بخشی از آن، به سبکی شیک و بدیع، با پارچه کُتشلواری روکش شده است.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور