آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۹۹۵
۱۳:۲۶
۱۳۹۵/۱۲/۱۷

واکنش فولکس واگن به ادغام اوپل و پژو

پدال نیوز- ادغام برند اوپل در گروه پژو-سیتروئن و تصاحب ۱۶ درصد بازار اروپا توسط این گروه در شرایطی صورت گرفته که فولکس واگن به عنوان رقیب اصلی PSA-OPEL روز گذشته سعی کرد این اتفاق را کم اهمیت جلوه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ماتیاس مولر مدیرعامل فولکس واگن گفت: خرید اوپل توسط پژو-سیتروئن) هیچ گونه مشکل فوری برای فولکس واگن که تحت یک تجدیدساختار بزرگ قرار دارد، ایجاد نخواهد کرد.
 
با واگذاری برند اوپل و واکسهال به گروه پژو-سیتروئن، 16.3 درصد سهم بازار اروپا در اختیار پژو قرار می‌گیرد. پژو با این خرید به دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن(با سهم بازار 24 درصد) تبدیل می‌شود و جلوتر از رقیب هموطنش رنو قرار می‌گیرد. گروه PSA با برندهای پژو، سیتروئن، DS در کنار اوپل/ وکس‌هال سالانه رقمی در حدود پنج میلیون خودرو تولید خواهد کرد.
 
مولر در حاشیه نمایشگاه خودرویی ژنو به رویترز گفت: اوپل و PSA برای این انتقال دلایل خود را دارند. این موضوع هیچ تاثیری روی برنامه‌های ما ندارد. ما ایده ها و افکار خود را داریم و به طور کامل روی آنها کار خواهیم کرد.
 
مدیرعامل فولکس واگن در پاسخ به این سوال که آیا این شرکت با فشار رقابتی بیشتری از سوی PSA مواجه خواهد شد گفت: ما در گذشته نیز اوپل و PSA را رقبای جدی می‌دانستیم. این دو قبلا دو برند جدا بودند و اکنون زیر یک سقف آمده اند. فکر نمی‌کنم که اتفاقی افتاده باشد که اوضاع را تغییر دهد.
 
سخنان مولر در حالیست که فولکس واگن و PSA-OPEL در بازار اروپا رقیب هم شده و تحلیلگران می‌گویند با سخت تر شدن مقررات آلایندگی، نزدیک شدن تقاضا به حد اشباع و اقبال مشتریان جوان به سمت سرویس های کرایه آنلاین خودرو به جای خرید خودرو، این رقابت شدیدتر هم خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها