رئیس سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای:
جایگزینی 65 هزار کامیون سن بالا با نو
پدال نیوز - رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از جایگزینی 65 هزار دستگاه کامیون با سن بیش از 35 سال، با خودروهای جدید خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،« داود کشاورزیان» در حاشیه نشست بررسی مراحل اجرای این طرح و تحویل سیصد و پنجاهمین دستگاه به متقاضی که در شرکت ماموت برگزار شد، گفت: مراحل اجرایی این طرح در یک ماه گذشته از سوی سازمان راهداری به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نمایندگی از وزارت نفت با همکاری شرکت خودروسازی ماموت آغاز شده است.
اوایل بهمن ماه امسال قرارداد نوسازی پنج هزار دستگاه کِشنده میان سازمان راهداری و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نمایندگی از دولت با شرکت ماموت منعقد شد و روز گذشته در مراسمی سیصد و پنجاهمین کشنده در روند اجرای این طرح به متفاضی تحویل داده شد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور افزود: بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، قرار است از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید، 65 هزار دستگاه کامیون با سن بیش از 35 سال، با خودروهای جدید جایگزین شود.
کشاورزیان با ابراز امیدواری نسبت به اینکه روند اجرا سرعت بیشتری بگیرد، گفت: در مصوبه شورای اقتصاد تعیین شده 65 هزار دستگاه در پنج سال نوسازی شود که امید است در سال آینده بتوانیم سهم یک پنجم مربوط به این سال را که رقمی حدود 13 هزار دستگاه است، نوسازی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در این طرح 20 تا 25 درصد بهای خودرو به صورت نقد و بقیه به صورت تسهیلات از سوی بانک پرداخت می شود، افزود: البته نرخ تسهیلات 18 درصد است که دولت 9 درصد را پوشش داده و مصرف کننده نهایی نرخ سود 9 درصد را برای تسهیلات پرداخت می کند.
کشاورزیان سقف تسهیلات را حدود 3 هزار و 760 میلیون ریال اعلام و اظهار کرد: در صورتی که فردی مایل به خرید نقدی باشد، در مدت 5 سال تا 40 درصد بهای خودرو را به تدریج دریافت می کند.
در ادامه، «علی وکیلی» مدیرعامل سازمان بهینه سازی مصرف سوخت با ابراز امیدواری نسبت به اینکه این طرح سرعت بیشتری بگیرد و سازندگان دیگر به این طرح بپیوندند، گفت: در روند اجرای این طرح و سایر موارد مربوط به ماده 12 حمایت مالی از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به حضور بانک صادرات در نوسازی 5 هزار دستگاه کشنده در این طرح، تاکید کرد: بسیار مهم است که بتوانیم از منابع خارجی استفاده کنیم و شرکت ماموت نیز برای فراهم سازی استفاده از منابع خارجی اعلام آمادگی کرده است.
در این مراسم «مهرزاد فردوس» مدیرعامل گروه صنعتی ماموت با اشاره به اینکه هدف ما و اسکانیا علاوه بر نوسازی ناوگان حمل و نقل، کمک به کاهش آلودگی هوا است، افزود: خودروهای اسکانیا که در این طرح تحویل داده می شود، به گونه ای طراحی شده که خروجی هوا از ورودی هوا پاک تر است.
وی با بیان اینکه موتور یورو 6 در این خودروها استفاده شده است، افزود: با توجه به اینکه گازوئیل های موجود یورو 4 است، کارهایی روی موتور انجام شده که قابلیت استفاده گازوئیل را نیز داشته باشد اما فیلتر DPF روی این خودروها نصب شده که هوای خروجی آن مطابق با استاندارد یورو6 است.
فردوس در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هزینه ایجاد این تکنولوژی که فقط از سوی شرکت سوئدی اسکانیا برای ایران انجام شده ، 15 میلیون یورو بوده است، تصریح کرد: از سال آینده این خودروها در داخل کشور تولید خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ماموت، مدت قرارداد نوسازی 5 هزار دستگاه ناوگان سنگین را دو سال اعلام و خاطرنشان کرد: اگر شرایط مالی فراهم باشد، مشکلی برای اجرای این تعهد در مدت یک سال نخواهیم داشت چرا که ظرفیت تولید تا 10 هزار دستگاه در سال را داریم.
اوایل بهمن ماه امسال قرارداد نوسازی پنج هزار دستگاه کِشنده میان سازمان راهداری و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نمایندگی از دولت با شرکت ماموت منعقد شد و روز گذشته در مراسمی سیصد و پنجاهمین کشنده در روند اجرای این طرح به متفاضی تحویل داده شد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور افزود: بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، قرار است از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید، 65 هزار دستگاه کامیون با سن بیش از 35 سال، با خودروهای جدید جایگزین شود.
کشاورزیان با ابراز امیدواری نسبت به اینکه روند اجرا سرعت بیشتری بگیرد، گفت: در مصوبه شورای اقتصاد تعیین شده 65 هزار دستگاه در پنج سال نوسازی شود که امید است در سال آینده بتوانیم سهم یک پنجم مربوط به این سال را که رقمی حدود 13 هزار دستگاه است، نوسازی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در این طرح 20 تا 25 درصد بهای خودرو به صورت نقد و بقیه به صورت تسهیلات از سوی بانک پرداخت می شود، افزود: البته نرخ تسهیلات 18 درصد است که دولت 9 درصد را پوشش داده و مصرف کننده نهایی نرخ سود 9 درصد را برای تسهیلات پرداخت می کند.
کشاورزیان سقف تسهیلات را حدود 3 هزار و 760 میلیون ریال اعلام و اظهار کرد: در صورتی که فردی مایل به خرید نقدی باشد، در مدت 5 سال تا 40 درصد بهای خودرو را به تدریج دریافت می کند.
در ادامه، «علی وکیلی» مدیرعامل سازمان بهینه سازی مصرف سوخت با ابراز امیدواری نسبت به اینکه این طرح سرعت بیشتری بگیرد و سازندگان دیگر به این طرح بپیوندند، گفت: در روند اجرای این طرح و سایر موارد مربوط به ماده 12 حمایت مالی از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به حضور بانک صادرات در نوسازی 5 هزار دستگاه کشنده در این طرح، تاکید کرد: بسیار مهم است که بتوانیم از منابع خارجی استفاده کنیم و شرکت ماموت نیز برای فراهم سازی استفاده از منابع خارجی اعلام آمادگی کرده است.
در این مراسم «مهرزاد فردوس» مدیرعامل گروه صنعتی ماموت با اشاره به اینکه هدف ما و اسکانیا علاوه بر نوسازی ناوگان حمل و نقل، کمک به کاهش آلودگی هوا است، افزود: خودروهای اسکانیا که در این طرح تحویل داده می شود، به گونه ای طراحی شده که خروجی هوا از ورودی هوا پاک تر است.
وی با بیان اینکه موتور یورو 6 در این خودروها استفاده شده است، افزود: با توجه به اینکه گازوئیل های موجود یورو 4 است، کارهایی روی موتور انجام شده که قابلیت استفاده گازوئیل را نیز داشته باشد اما فیلتر DPF روی این خودروها نصب شده که هوای خروجی آن مطابق با استاندارد یورو6 است.
فردوس در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هزینه ایجاد این تکنولوژی که فقط از سوی شرکت سوئدی اسکانیا برای ایران انجام شده ، 15 میلیون یورو بوده است، تصریح کرد: از سال آینده این خودروها در داخل کشور تولید خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ماموت، مدت قرارداد نوسازی 5 هزار دستگاه ناوگان سنگین را دو سال اعلام و خاطرنشان کرد: اگر شرایط مالی فراهم باشد، مشکلی برای اجرای این تعهد در مدت یک سال نخواهیم داشت چرا که ظرفیت تولید تا 10 هزار دستگاه در سال را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش