آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۹۸۰
۱۰:۴۹
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد

از راه‌اندازی پارکینگ بلوار میرداماد تا ساخت ادامه بزرگراه کردستان

پدال نیوز- مشکلات منطقه ۳ صبح امروز روی میز بررسی شورای شهر تهران قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سوری دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران به ارائه گزارشی درخصوص وضعیت این منطقه پرداخت و با بیان اینکه سرانه فضای سبز این منطقه 25 متر است، گفت: 40 مرکز درمانی، 50 وزارتخانه و مراکز سیاسی، 74 مجموعه فرهنگی و ورزشی و... در این منطقه وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه یکی از معضلات منطقه 3 ترافیک است، گفت: آمار بالای مدارس غیرانتفاعی در این منطقه دردسرساز شده است؛ به گونه‌ای که بالای 50 درصد دانش‌آموزانی که در این منطقه تحصیل می‌کنند، ساکن نیستند و از مناطق همجوار برای تحصیل به این منطقه می‌آیند که این مساله سبب افزایش ترافیک شده است.
 
دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 با بیان اینکه حجم بالای آب‌های سطحی و قنات‌ها در این منطقه دردسرساز شده به گونه‌ای که با یک بارندگی شاهد جاری شدن سیل‌های کوچک هستیم، گفت: پروژه میدان ونک متاسفانه در اولویت کاری قرار ندارد و با اینکه قرار بود در این میدان زیرگذر احداث شود، اما تاکنون این مهم محقق نشده است.
 
سوری همچنین پیشنهاد کرد که نام تونل آرش – اسفندیار به نام شهدای منا تغییر نام دهد.
 
همچنین دبیر دبیران شورایاری منطقه 3 پیشنهاد داد باغ نوری 14 هزار متری در پاسداران توسط شهرداری خریداری شود و جالب است بدانید که 5 ورثه این باغ آمادگی فروش را نیز دارند.
 
به گزارش ایسنا، احمددنیامالی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه منطقه 3 در حوزه حمل و نقل فقیر است، گفت: منطقه 3 نقش تسهیل‌کنندگی ترافیک را دارد و باید در حوزه حمل و نقل عمومی آن سرمایه‌گذاری بیشتری کرد.
 
وی افزود: در بودجه 96 توجه‌مان به حمل و نقل عمومی این منطقه بیشتر است و سعی داریم به برخی مناطق که کارکرد فرامنطقه‌ای دارد در لایحه بودجه توجه بیشتری داشته باشیم.
 
همچنین الهه راستگو، عضو کمیسیون فرهنگی شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه در سه محله بزرگ این منطقه، میدان میوه و تربار وجود ندارد، گفت: متاسفانه در منطقه 3 شاهد هستیم که تعداد برج‌های سر به فلک کشیده هر روز افزایش می‌یابد و افراد خاصی هستند که پول زیادی دارند و هنوز هم بدهی‌شان را به شهرداری و بانک‌ها پرداخت نکرده‌اند اما همچنان به ساخت و ساز می‌پردازند.
 
همچنین اقبال شاکری، رییس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه متاسفانه زیرگذر آرش – اسفندیار مشکلات زیادی دارد و باید هرچه زودتر حل شود، گفت: ترافیک چهارراه نیایش یکی از معضلات است که باید با ساخت پارکینگ مرتفع شود.
 
همچنین اسماعیل دوستی، عضو کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه باید پروژه ادامه کردستان – چمران، ساخته شود، گفت: همچنین تقاطع صدر و شریعتی نیز یکی از پروژه‌های مهم است که رها شده است.
 
به گزارش ایسنا، در ادامه دباغ، شهردار منطقه 3 نیز با بیان اینکه مطالعات ایجاد پارکینگ حدفاصل میدان محسنی در بلوار میرداماد در حال انجام است، گفت: اگر این پارکینگ در زیر بلوار میرداماد ساخته شود، مشکل ترافیکی حل شده و با ساخت پارکینگ نیایش نیز مشکل پارکینگ چهارراه نیایش نیز برطرف می‌شود.
 
شهردار منطقه 3 افزود: ساخت پروژه ادامه کردستان  - چمران و تقاطع صدر  - نیایش در بودجه 96 منظور شده است.
 
به گزارش ایسنا، سرخو بدون روشن کردن میکروفن خود از هیات رییسه خواست که ریز بودجه ستاد شورایاری‌ها را در اختیار اعضای شورای شهر قرار دهند که پیرهادی به عنوان منشی گفت: ما ریز بودجه را داده‌ایم اما شما توجه نکرده‌اید که این مساله موجب شد سرخو بگوید که دکمه میکروفن‌ها دست شماست و هروقت بخواهید آن را روشن می‌کنید و حرف می‌زنید که پیرهادی گفت: ما از موقعیت‌مان سوءاستفاده نمی‌کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه