فرصتی مناسب جهت طراحی خودروهای جدید
پدال نیوز: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند دست یابی به دانش جدید در حوزه طراحی و تولید خودروهای به روز زمانبر است اما با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این بخش قطعا می توان به زودی شاهد طراحی و تولید خودروهای جدید و متنوعی در خودروسازی ایران بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند دست یابی به دانش جدید در حوزه طراحی و تولید خودروهای به روز زمانبر است اما با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این بخش قطعا می توان به زودی شاهد طراحی و تولید خودروهای جدید و متنوعی در خودروسازی ایران بود.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به آغاز برخی از اقدامات خودروسازان در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید اظهار داشت : با شروع همکاری و مشارکت های جدیدی که در صنعت خودرو با خارجی ها صورت گرفته بی شک باید حرکت در این مسیر گسترش یابد.
وی تصریح کرد : قطعااستفاده از نظرات کارشناسانی و همچنین تبادل تکنولوژی جدید با شرکای خارجی می تواند این مسیر را برای خودروسازان کشورمان هموارتر نماید.
وی همچنین بر لزوم تلاش بیشتر خودروسازان نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات پرداخت و گفت : توسعه سهم داخلی سازی باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری در صنعت خودرو به حاشیه رفته و کاهش در این بخش به تدریج سهم بیشتری از قطعات خودروهای جدید توسط قطعه سازان داخلی تامین شود.
وی با اشاره به لزوم برخی اقدامات جهت به روزآوری تکنولوژی و خطوط تولید در صنعت قطعه سازی افزود : خوشبختانه قطعه سازان ایرانی توانایی تولید قطعات مدرن را دارند بنابراین باید به جای ورود قطعات و مونتاژکاری، نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات مشترک تلاش بیشتری صورت گرفته و این مهم در به طور جدی توسط خودروسازان دنبال شود.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر مونتاژکاری و واردات خودرو و قطعات کم کیفیت تبعات جبران ناپذیری را بر صنعت خودرو وارد کرده ضمن اینکه این جریان هزینه های بسیاری را به مصرف کنندگان داخلی نیز تحمیل کرده است.
ملکی با تاکید بر لزوم تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ،افزود : برای حذف سیاست مونتاژکاری و کاهش واردات و تلاش در جهت تولید داخل باید مساله مهم خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به آغاز برخی از اقدامات خودروسازان در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید اظهار داشت : با شروع همکاری و مشارکت های جدیدی که در صنعت خودرو با خارجی ها صورت گرفته بی شک باید حرکت در این مسیر گسترش یابد.
وی تصریح کرد : قطعااستفاده از نظرات کارشناسانی و همچنین تبادل تکنولوژی جدید با شرکای خارجی می تواند این مسیر را برای خودروسازان کشورمان هموارتر نماید.
وی همچنین بر لزوم تلاش بیشتر خودروسازان نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات پرداخت و گفت : توسعه سهم داخلی سازی باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری در صنعت خودرو به حاشیه رفته و کاهش در این بخش به تدریج سهم بیشتری از قطعات خودروهای جدید توسط قطعه سازان داخلی تامین شود.
وی با اشاره به لزوم برخی اقدامات جهت به روزآوری تکنولوژی و خطوط تولید در صنعت قطعه سازی افزود : خوشبختانه قطعه سازان ایرانی توانایی تولید قطعات مدرن را دارند بنابراین باید به جای ورود قطعات و مونتاژکاری، نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات مشترک تلاش بیشتری صورت گرفته و این مهم در به طور جدی توسط خودروسازان دنبال شود.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر مونتاژکاری و واردات خودرو و قطعات کم کیفیت تبعات جبران ناپذیری را بر صنعت خودرو وارد کرده ضمن اینکه این جریان هزینه های بسیاری را به مصرف کنندگان داخلی نیز تحمیل کرده است.
ملکی با تاکید بر لزوم تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ،افزود : برای حذف سیاست مونتاژکاری و کاهش واردات و تلاش در جهت تولید داخل باید مساله مهم خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!