داستان اتوبوس مدرن شاگردان کی روش به کجا رسید؟
پدال نیوز- مسئولان فدراسیون فوتبال برای استفاده از اتوبوس مدرن، پیشرفته و جدید تیم ملی بزرگسالان با یک مشکل مواجه شدهاند تا جایی که استفاده از آن برای اردوهای پیش رو در هالهای از ابهام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردوی تیم ملی فوتبال ایران از 26 اسفند آغاز میشود و فدراسیون فوتبال هم در حال فراهم کردن هر چه بهتر امکانات برای این تیم است. در این راستا از چندی پیش، مسوولان فدراسیون اقدام به خرید یک دستگاه اتوبوس مدرن و پیشرفته برای شاگردان کارلوس کیروش کردهاند. مهدی تاج و محمدرضا ساکت نیز پس از دردسرهای فراوان این اتوبوس را از گمرک ترخیص کردهاند تا شاید شاگردان کیروش در اردوی پیش رو بتوانند از آن استفاده کنند.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها