داستان اتوبوس مدرن شاگردان کی روش به کجا رسید؟
پدال نیوز- مسئولان فدراسیون فوتبال برای استفاده از اتوبوس مدرن، پیشرفته و جدید تیم ملی بزرگسالان با یک مشکل مواجه شدهاند تا جایی که استفاده از آن برای اردوهای پیش رو در هالهای از ابهام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردوی تیم ملی فوتبال ایران از 26 اسفند آغاز میشود و فدراسیون فوتبال هم در حال فراهم کردن هر چه بهتر امکانات برای این تیم است. در این راستا از چندی پیش، مسوولان فدراسیون اقدام به خرید یک دستگاه اتوبوس مدرن و پیشرفته برای شاگردان کارلوس کیروش کردهاند. مهدی تاج و محمدرضا ساکت نیز پس از دردسرهای فراوان این اتوبوس را از گمرک ترخیص کردهاند تا شاید شاگردان کیروش در اردوی پیش رو بتوانند از آن استفاده کنند.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش