داستان اتوبوس مدرن شاگردان کی روش به کجا رسید؟
پدال نیوز- مسئولان فدراسیون فوتبال برای استفاده از اتوبوس مدرن، پیشرفته و جدید تیم ملی بزرگسالان با یک مشکل مواجه شدهاند تا جایی که استفاده از آن برای اردوهای پیش رو در هالهای از ابهام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردوی تیم ملی فوتبال ایران از 26 اسفند آغاز میشود و فدراسیون فوتبال هم در حال فراهم کردن هر چه بهتر امکانات برای این تیم است. در این راستا از چندی پیش، مسوولان فدراسیون اقدام به خرید یک دستگاه اتوبوس مدرن و پیشرفته برای شاگردان کارلوس کیروش کردهاند. مهدی تاج و محمدرضا ساکت نیز پس از دردسرهای فراوان این اتوبوس را از گمرک ترخیص کردهاند تا شاید شاگردان کیروش در اردوی پیش رو بتوانند از آن استفاده کنند.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
اتوبوس مذکور هماکنون در حال آماده سازی برای استفاده ملی پوشان است و اقدامات نهایی برای طراحی بدنه آن در حال انجام است، اما کماکان یک مشکل بزرگ پیش روی فدراسیون فوتبال و تیم ملی برای استفاده از این اتوبوس قرار دارد.
اتوبوس تهیه شده توسط فدراسیون فوتبال دارای پنج محور است و نسبت به سایر اتوبوسها اندازه بزرگتری دارد و همین موضوع محل مناقشه فدراسیون فوتبال با پلیس راهنمایی و رانندگی شده است. پلیس راهور هنوز مجوز پلاک گذاری این اتوبوس را صادر نکرده و ظاهرا ایراد گرفته که این اتوبوس میتواند بار ترافیکی ایجاد کند.
این اتوبوس اگر در خدمت تیم ملی قرار گیرد، یکی از مجهزترین اتوبوسهای موجود در دنیاست و حد استاندارد تیمهای بزرگ و بینالمللی را داراست.
طرح در نظر گرفته شده برای بدنه این اتوبوس، سه یوز به رنگهای پرچم ایران هستند که در سایز بزرگ در دو طرف اتوبوس نقش خواهد بست.
پیش از این هم در شهریور ماه و در دیداری که اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور با تیم ملی فوتبال داشت، از یک دستگاه اتوبوس با طرح تیم ملی رونمایی شد که گویا این اتوبوس معمولی و اجارهای بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها