در دیدار وزرای صنعت و فرانسه تاکید شد؛
همکاریهای صنعتی ایران و فرانسه توسعه می یابد
پدال نیوز- دیدار وزیر صنعت کشورمان با وزیر اقتصاد فرانسه با تاکید طرفین بر لزوم تقویت همکاری ها و توسعه مناسبات اقتصادی و صنعتی و عزم جدی دو کشور برای ارتقای سطح روابط همراه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، محمد رضا نعمت زاده در این نشست گفت: پس از سفرهای اخیر به پاریس، قراردادهای خوبی با شرکتهای فرانسوی منعقد شد و حضور شما در ایران به این همکاریها کمک خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در زمینه خودرو مراحل دو مشارکت با PSA (پژو و سیتروئن) به اتمام رسید و کار هم شروع شد افزود: توافقاتی با رنو انجام دادیم که اولین آن در پاریس بود و قراردادها هم به زودی منعقد و اجرا خواهد شد.
نعمت زاده با اشاره به اینکه در زمینههای دارویی-بهداشتی و صنایع برق شرکتهای دو کشور با هم همکاری می کنند تصریح کرد: در صنایع ریلی هم مذاکرات و سرمایه گذاری های خوبی انجام شده است و امیدواریم مذاکرات خوب پیش رود و با کمک جنابعالی و همکاران تسریع شود.
وی تاکید کرد: نظام بانکی ایران، کلیه تعهداتش را نسبت به بیمههای صادراتی ایفا کردند، هرچه باید پرداخت میشد، انجام شد به جز چند مورد که شرکتهای دولتی ما درگیر بودند و به دلیل خصوصیسازی به شرکتهای خصوصی واگذار شد و آن شرکتهای خصوصی موظف بودند این تعهدات را انجام دهندکه متاسفانه چند مورد از این شرکتها موفق نبودند و ما به عنوان دولت در تلاشیم که با کمک ما تعهداتشان را اجرایی کنند و امیدواریم که در زمان کوتاهی این مسئله حل شود.
نعمت زاده با بیان اینکه در زمینه "خصوصی سازی" ما هم قانون داریم و فقط چند مورد خاص هست که انطباق نداریم و بیش از 80 درصد خصوصی شدند گفت: سازمانهای دولتی مثل ایدرو و ایمیدرو کارهای زیرساخت را انجام میدهند و شرایط را آماده میکنند و همچنین طبق قانون موظفند، پس از سرمایهگذاری سهام خود را به بخش خصوصی بدهند.
وی صنایع ریلی، نوسازی صنایع خودرو، تحقیقات و طراحی در همه زمینههای صنعتی و صنایع سلامت (تجهیزات پزشکی و دارو) را اولویتهای صنعتی ایران برشمرد و افزود: در صنایع وابسته به نفت "صنایع پتروشیمی و پالایشگاه" و همچنین "تولید تجهیزات مربوط به آن" نیز دو طرف توانمندی های خوبی دارند و باید همکاری افزایش یابد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در حال حاضر روابط بین دو کشور بیشتر تجاری و درصددیم آن را به رابطه اقتصادی و بلندمدت تبدیل کنیم، خواستار حمایت فرانسه از ایران در کمیته"OECD "سازمان همکاری اقتصادی و توسعه" برای برگشتن به رتبه قبل از تحریمها شد.
وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه نیز در این دیدار ضمن ابراز خرسندی از مذاکرات سازنده دو طرف در یک سال گذشته و توسعه مناسبات و روابط دو کشور گفت: عزم فرانسه برای توسعه و گسترش مناسبات تجاری و اقتصادی جدی است و در این زمینه همکاری طرف ایرانی نیز لازم است.
میشل سپن با اشاره به اینکه تعدادی از پروژهها و توافق ها در حال اجرایی شدن هستند مخصوصا در صنایع خودرویی، افزود: امروز از سایت ایرانخودرو بازدید داشتیم و شاهد پیشرفتها و محصولات جدیدی که به زودی وارد بازار ایران خواهند شد، بودیم و امیدواریم قراردادی که بین ایدرو و رنو در حال انجام است، زودتر اجرایی شود.
وی بهبود کانالهای بانکی و شفایفت مالی را دو نکته مهم و مورد نظر دولت فرانسه برشمرد و در زمینه حمایت از ایران در OECD گفت: یک سری از تصمیمات منوط به مقامات فرانسوی هست که ما تلاش میکنیم هرچه زودتر اتخاذ شود ولی یک سری از آنها به رتبه ایران در "سازمان همکاری اقتصادی و توسعه" مربوط میشود که همانطور که میدانید شورایی متشکل از کشورهای مختلف بدون وابستگی به هیچ کشور خاصی در آن حضور دارند ومن فکر میکنم عملکرد شما میتواند قضاوت آنها را تغییر دهد و همکاران من آمادگی دارند که همکاری کنند نظر این کارشناسان را تغییر دهند. و مسئله مهم سطح فعلی موقعات است که فکر میکنم تغییری عمیق باید انجام بگیرد تا نظر کارشناسان را تغییر دهد.
وی ادامه داد: یک سری سرمایهگذاران فرانسوی وجود دارند که بسیار علاقهمند به همکاری با ایرانیها و سرمایهگذاری در ایران هستند و تقویت روابط دو کشور زمینه حضور این فعالان اقتصادی و صنعتی را هموارتر خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در زمینه خودرو مراحل دو مشارکت با PSA (پژو و سیتروئن) به اتمام رسید و کار هم شروع شد افزود: توافقاتی با رنو انجام دادیم که اولین آن در پاریس بود و قراردادها هم به زودی منعقد و اجرا خواهد شد.
نعمت زاده با اشاره به اینکه در زمینههای دارویی-بهداشتی و صنایع برق شرکتهای دو کشور با هم همکاری می کنند تصریح کرد: در صنایع ریلی هم مذاکرات و سرمایه گذاری های خوبی انجام شده است و امیدواریم مذاکرات خوب پیش رود و با کمک جنابعالی و همکاران تسریع شود.
وی تاکید کرد: نظام بانکی ایران، کلیه تعهداتش را نسبت به بیمههای صادراتی ایفا کردند، هرچه باید پرداخت میشد، انجام شد به جز چند مورد که شرکتهای دولتی ما درگیر بودند و به دلیل خصوصیسازی به شرکتهای خصوصی واگذار شد و آن شرکتهای خصوصی موظف بودند این تعهدات را انجام دهندکه متاسفانه چند مورد از این شرکتها موفق نبودند و ما به عنوان دولت در تلاشیم که با کمک ما تعهداتشان را اجرایی کنند و امیدواریم که در زمان کوتاهی این مسئله حل شود.
نعمت زاده با بیان اینکه در زمینه "خصوصی سازی" ما هم قانون داریم و فقط چند مورد خاص هست که انطباق نداریم و بیش از 80 درصد خصوصی شدند گفت: سازمانهای دولتی مثل ایدرو و ایمیدرو کارهای زیرساخت را انجام میدهند و شرایط را آماده میکنند و همچنین طبق قانون موظفند، پس از سرمایهگذاری سهام خود را به بخش خصوصی بدهند.
وی صنایع ریلی، نوسازی صنایع خودرو، تحقیقات و طراحی در همه زمینههای صنعتی و صنایع سلامت (تجهیزات پزشکی و دارو) را اولویتهای صنعتی ایران برشمرد و افزود: در صنایع وابسته به نفت "صنایع پتروشیمی و پالایشگاه" و همچنین "تولید تجهیزات مربوط به آن" نیز دو طرف توانمندی های خوبی دارند و باید همکاری افزایش یابد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در حال حاضر روابط بین دو کشور بیشتر تجاری و درصددیم آن را به رابطه اقتصادی و بلندمدت تبدیل کنیم، خواستار حمایت فرانسه از ایران در کمیته"OECD "سازمان همکاری اقتصادی و توسعه" برای برگشتن به رتبه قبل از تحریمها شد.
وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه نیز در این دیدار ضمن ابراز خرسندی از مذاکرات سازنده دو طرف در یک سال گذشته و توسعه مناسبات و روابط دو کشور گفت: عزم فرانسه برای توسعه و گسترش مناسبات تجاری و اقتصادی جدی است و در این زمینه همکاری طرف ایرانی نیز لازم است.
میشل سپن با اشاره به اینکه تعدادی از پروژهها و توافق ها در حال اجرایی شدن هستند مخصوصا در صنایع خودرویی، افزود: امروز از سایت ایرانخودرو بازدید داشتیم و شاهد پیشرفتها و محصولات جدیدی که به زودی وارد بازار ایران خواهند شد، بودیم و امیدواریم قراردادی که بین ایدرو و رنو در حال انجام است، زودتر اجرایی شود.
وی بهبود کانالهای بانکی و شفایفت مالی را دو نکته مهم و مورد نظر دولت فرانسه برشمرد و در زمینه حمایت از ایران در OECD گفت: یک سری از تصمیمات منوط به مقامات فرانسوی هست که ما تلاش میکنیم هرچه زودتر اتخاذ شود ولی یک سری از آنها به رتبه ایران در "سازمان همکاری اقتصادی و توسعه" مربوط میشود که همانطور که میدانید شورایی متشکل از کشورهای مختلف بدون وابستگی به هیچ کشور خاصی در آن حضور دارند ومن فکر میکنم عملکرد شما میتواند قضاوت آنها را تغییر دهد و همکاران من آمادگی دارند که همکاری کنند نظر این کارشناسان را تغییر دهند. و مسئله مهم سطح فعلی موقعات است که فکر میکنم تغییری عمیق باید انجام بگیرد تا نظر کارشناسان را تغییر دهد.
وی ادامه داد: یک سری سرمایهگذاران فرانسوی وجود دارند که بسیار علاقهمند به همکاری با ایرانیها و سرمایهگذاری در ایران هستند و تقویت روابط دو کشور زمینه حضور این فعالان اقتصادی و صنعتی را هموارتر خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان