آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۸۶۷
۰۹:۵۱
۱۳۹۵/۱۲/۱۶

کلاهبرداری از پروژه جاده سازی در افغانستان

پدال نیوز- وزارت فواید عامه افغانستان به چند دادگاه برای گرفتن خسارتش از یک شرکت کلاهبردار آمریکایی-ترکی مراجعه کرده و رای دادگاه‌ هم به نفع افغانستان صادر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مقام‌های وزارت فواید عامه افغانستان می‌‌گویند که دولت این کشور تاکنون به چند دادگاه برای گرفتن پولش از یک شرکت کلاهبردار آمریکایی-ترکی مراجعه کرده و رای این دادگاه‌ها تاکنون به نفع افغانستان صادر شده است.
 
این مقام‌ها می‌افزایند که یک شرکت آمریکایی-ترکی «ECCI METAG JV» در زمان دولت «حامد کرزی» رییس‌جمهور پیشین افغانستان، قرارداد ساخت خیابان « قیصار-لامان» در ولایت بادغیس را بدست آورد اما پس از گرفتن 20درصد هزینه ساخت این جاده، از افغانستان فرار کرد.
 
قرارداد خیابان «قیصار- لامان» در سال 2011 میلادی به ارزش نزدیک به 400 میلیون دلار توسط دولت افغانستان با این شرکت کلاهبردار آمریکایی-ترکی به امضا رسید.
 
این خیابان به طول 233 کیلومتر قرار بود کارش در سال 2012 میلادی آغاز شود، اما شرکت آمریکایی-ترکی «ECCI METAG JV» با گرفتن 21 درصد از هزینه ساخت این خیابان از افغانستان فرار کرد.
 
اسپوتنیک نوشت: این شرکت پس از امضای قرارداد بیش از 100 میلیون دلار باخود برده است این قرارداد توسط بانک توسعه آسیایی به شرکت آمریکایی-ترکی واگذار شده بود.
 
«مهدی روحانی» سخنگوی وزارت فواید عامه افغانستان می‌گوید که دولت افغانستان با این شرکت دعوای حقوقی بین‌المللی راه‌اندازی کرده و تاکنون حکم چند دادگاه به نفع افغانستان صادر شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها