بررسی عدم ثبات کیفی در صنعت خودرو ایران

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه برای ارتقاء کیفی در صنعت خودرو ایران باید ضمن نوآوری در محصول ،طراحی های جدیدی در این عرصه صورت گیرد، اظهار داشت : اینکه بسیاری از مردم از کیفیت خودروهای رضایت داشته و تعدادی نیز از کیفیت ها شاکی هستند ناشی از بازده نوسان تولید و عدم  ثبات کیفی در صنعت خودرو ایران است.
 
وی عدم توجه جدی به نظام های تضمین کیفیت را یکی از دلایل شرایط موجود در کیفی سازی خودروسازان داخلی دانست و گفت : البته بخشی از این جریان مربوط به عدم توجه مدیران به مساله نوسان در کیفیت است در حالی که برای جلوگیری از این شرایط باید مانع خروج محصول بی کیفیت به سمت مشتریان  شوند.
 
وی با اشاره به اینکه باید به نظام های تضمین کیفیت توجه جدی تری صورت گیرد ، تصریح کرد : البته بخشی از مشکلات کیفی خودروها ناشی ازتجهیزات مسنهلک در خطوط تولید خودروسازان است چنانچه این روند موجب افزایش تلرانس تولید خودروسازان شده است.
 
وی گفت : متاسفانه در سالهای گذشته وجود برخی مشکلات اقتصادی و مالی موجب شده که تعدادی در این صنعت ورشکست شوند و اگر امروز بخواهند سیستم تضمین کیفیت را هم جدی بگیرند و کیفیت ها  بالا ببرند ابراز آن تنها در اختیار تولید است .
 
وی افزود : زمانی که تجهیزات تولید مستهلک می شود طبعا نوسانی کیفی در تولید رخ می دهد که عمدتا ناشی از شرایط موجود و استفاده از قطعات با کیفیت و بی کیفیت در تولید است.
 
به گفته وی با وجود اینکه خودروسازان در این سالها کیفیت تولیداتشان را افزایش دادند اما همچنان تعدادی از مشتریان از کیفیت ها ناراضی هستند.
 
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران همچنین با توجه به برخی انتقادات نسبت به افت کیفی تولیدات قدیمی اظهار داشت : باید نوآوری در محصول صورت گیرد چرا که برخی از تولیدات قدیمی با بهبود جریان تولید تغییر چندانی در کیفیت و روزآوری آنها و نهایتا رضایت مشتریان حاصل نخواهد شد.
 
کاکایی تصریح کرد : بهبود بر روی پلت فرم ها و طراحی قدیمی ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.
 
وی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری برای دستیابی به فن اوری های جدید در صنعت خودرو اظهار داشت : باید تکنولوژی های برتر و به روز را جهت طراحی های جدید در صنعت خودرو به کار گرفته شود.
 
وی گفت : امروز سیستم هایی جون سیستم  ترمز و تعلیق از جمله مواردی است که برای مشتریان حائض اهمیت بوده و با به روز رسانی آنها در کیفیت تولیدات تاثیر خواهد گذاشت.
 
وی با اشاره به اینکه طراحی عمده خودروهای تولیدی برای 15 تا 20 سال گذشته است اظهار داشت : لازم است تا طراحی ها جدیدی در صنعت خودرو صورت گیرد تا کیفیت ها ارتقاء یابد چرا که پلت فرم های موجود کشش این حجم از تغییرات و فن آوری های جدید را ندارد.