آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۸۵۲
۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۶

بررسی عدم ثبات کیفی در صنعت خودرو ایران

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است بهبود بر روی پلت فرم ها و طراحی قدیمی ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه برای ارتقاء کیفی در صنعت خودرو ایران باید ضمن نوآوری در محصول ،طراحی های جدیدی در این عرصه صورت گیرد، اظهار داشت : اینکه بسیاری از مردم از کیفیت خودروهای رضایت داشته و تعدادی نیز از کیفیت ها شاکی هستند ناشی از بازده نوسان تولید و عدم  ثبات کیفی در صنعت خودرو ایران است.
 
وی عدم توجه جدی به نظام های تضمین کیفیت را یکی از دلایل شرایط موجود در کیفی سازی خودروسازان داخلی دانست و گفت : البته بخشی از این جریان مربوط به عدم توجه مدیران به مساله نوسان در کیفیت است در حالی که برای جلوگیری از این شرایط باید مانع خروج محصول بی کیفیت به سمت مشتریان  شوند.
 
وی با اشاره به اینکه باید به نظام های تضمین کیفیت توجه جدی تری صورت گیرد ، تصریح کرد : البته بخشی از مشکلات کیفی خودروها ناشی ازتجهیزات مسنهلک در خطوط تولید خودروسازان است چنانچه این روند موجب افزایش تلرانس تولید خودروسازان شده است.
 
وی گفت : متاسفانه در سالهای گذشته وجود برخی مشکلات اقتصادی و مالی موجب شده که تعدادی در این صنعت ورشکست شوند و اگر امروز بخواهند سیستم تضمین کیفیت را هم جدی بگیرند و کیفیت ها  بالا ببرند ابراز آن تنها در اختیار تولید است .
 
وی افزود : زمانی که تجهیزات تولید مستهلک می شود طبعا نوسانی کیفی در تولید رخ می دهد که عمدتا ناشی از شرایط موجود و استفاده از قطعات با کیفیت و بی کیفیت در تولید است.
 
به گفته وی با وجود اینکه خودروسازان در این سالها کیفیت تولیداتشان را افزایش دادند اما همچنان تعدادی از مشتریان از کیفیت ها ناراضی هستند.
 
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران همچنین با توجه به برخی انتقادات نسبت به افت کیفی تولیدات قدیمی اظهار داشت : باید نوآوری در محصول صورت گیرد چرا که برخی از تولیدات قدیمی با بهبود جریان تولید تغییر چندانی در کیفیت و روزآوری آنها و نهایتا رضایت مشتریان حاصل نخواهد شد.
 
کاکایی تصریح کرد : بهبود بر روی پلت فرم ها و طراحی قدیمی ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.
 
وی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری برای دستیابی به فن اوری های جدید در صنعت خودرو اظهار داشت : باید تکنولوژی های برتر و به روز را جهت طراحی های جدید در صنعت خودرو به کار گرفته شود.
 
وی گفت : امروز سیستم هایی جون سیستم  ترمز و تعلیق از جمله مواردی است که برای مشتریان حائض اهمیت بوده و با به روز رسانی آنها در کیفیت تولیدات تاثیر خواهد گذاشت.
 
وی با اشاره به اینکه طراحی عمده خودروهای تولیدی برای 15 تا 20 سال گذشته است اظهار داشت : لازم است تا طراحی ها جدیدی در صنعت خودرو صورت گیرد تا کیفیت ها ارتقاء یابد چرا که پلت فرم های موجود کشش این حجم از تغییرات و فن آوری های جدید را ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه