قائم مقام مدیر عامل سیبا موتور اعلام کرد:
سهامداران جدید به دنبال لبخند مشتریان هستند
پدال نیوز- قائم مقام مدیر عامل سیبا موتور؛ مهرداد امینی خویی در جمع خبرنگاران در جریان بازدید از کارخانه FAW و جی فانگ با اشاره به اینکه در این کارخانه خودروهای سنگین تجاری و نیمه سنگین تولید می شود، به استفاده از تکنولوژی روز و ماشین آلات مجهز و دانش فنی بالا اشاره و اظهار کرد:به همین دلیل کیفیت محصولاتی که در این کارخانه تولید می شود، بالا و قیمت تمام شده پایین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش سیبا موتور با بیان اینکه در زمینه تولید محصولات دیزلی دو شرکت طی سال های گذشته از نظر کیفیت در صدر جدول تولید محصولات سنگین و نیمه سنگین قرار داشتند، ادامه داد:همواره FAW یکی از این شرکت ها بوده است.
امینی گفت: با توجه به اینکه این شرکت دولتی به نوعی آبروی کشور چین است، ما سعی کردیم با این شرکت جوینت شویم و بتوانیم از محصولات و دانش فنی این شرکت در تولید خودروهای سنگین استفاده کنیم.
وی با اشاره به اینکه سیبا موتور از گذشته سرمایه گذاری سنگینی را در زمینه تولید خودروهای سنگین داشته است، تاکید کرد: با تغییر سهامداران شرکت، یکی از مواردی که برای سهامداران جدید مهم بوده و به صورت دستوری به ما ابلاغ شده است رضایت مشتریان است که به عبارت دیگر در یک جمله نشاندن لبخند بر لبان مشتریان سیبا موتور از خواسته های سهامداران جدید است.
قائم مقام مدیر عامل سیبا موتور در ادامه با اشاره به اینکه برای سال 96، هزار و 100 دستگاه انواع کشنده تک محور، جفت محور و شاسی کامیون کمپرسی را در برنامه داریم تصریح کرد: هزار دستگاه کامیونت 6 تن و 8 تن FAW نیز در برنامه است که کامیونت 8 تن برای اولین بار با کابین بزرگتر عرضه خواهد شد.
رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش سیبا موتور با اشاره به اینکه تلاش داریم که این محصول تا خرداد ماه سال آینده به سبد محصولات سیبا موتور افزوده شود، خاطرنشان کرد: با توجه به مسائل مربوط به ارتقاء استاندارد آلایندگی خودرو و اضافه کردن تجهیزات سخت افزاری مانند دی پی اف، که در واقع منجر به ارتقاء استاندارد آلایندگی از یورو3 به یورو 4 می شود و همچنین ارتقا کابین کشنده از 2013 به 2016 ، کشنده J6 FAW، 25 تا 30 میلیون تومان و برای کامیونت ها نیز حدود 18 میلیون تومان افزایش قیمت را پس از قطعی شدن استانداردها که احتمالا از ابتدای فروردین ماه است، شاهد خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه احتمالا قیمت کامیونت 6 تن به حدود 100 میلیون تومان می رسد، اضافه کرد:در زمینه خدمات پس از فروش تا کنون مشکل حادی نداشته و خودروی مرجوعی نیز نداشتیم اما از وقتی که با FAW در مورد محصولات J6 و کامیونت کار می کنیم با توجه به نقطه قوت کارشناسان فنی سیبا موتور توانستیم برخی از سیستم های خودرو را ارتقا کیفیت بدهیم که یکی از این سیستم ها الکتریکال خودرو است که با یک درجه ارتقاء به سطح کیفی خوبی رسیده است.
امینی به همکاری نزدیک با بخش تحقیق و توسعه FAW اشاره و اظهار کرد: همکاران مهندسی و کنترل کیفیت در کارخانه با انجام کارهای تخصصی توانستند آمار خوبی را به بخش تحقیق و توسعه FAW بدهند و ارتقاء خوبی در کیفیت قطعات و محصولات داشته باشیم.
وی در پایان تاکید کرد. بررسی های من نشان می دهد که میزان نارضایتی و شکایت مشتریان رو به کاهش است و مشتریان مشکل حادی در زمینه کیفیت قطعات J6 نداشته اند و اگر هم مشکلی بوده واحد خدمات پس از فروش خود را موظف به پاسخگویی و ارائه خدمات مطلوب می داند.
امینی گفت: با توجه به اینکه این شرکت دولتی به نوعی آبروی کشور چین است، ما سعی کردیم با این شرکت جوینت شویم و بتوانیم از محصولات و دانش فنی این شرکت در تولید خودروهای سنگین استفاده کنیم.
وی با اشاره به اینکه سیبا موتور از گذشته سرمایه گذاری سنگینی را در زمینه تولید خودروهای سنگین داشته است، تاکید کرد: با تغییر سهامداران شرکت، یکی از مواردی که برای سهامداران جدید مهم بوده و به صورت دستوری به ما ابلاغ شده است رضایت مشتریان است که به عبارت دیگر در یک جمله نشاندن لبخند بر لبان مشتریان سیبا موتور از خواسته های سهامداران جدید است.
قائم مقام مدیر عامل سیبا موتور در ادامه با اشاره به اینکه برای سال 96، هزار و 100 دستگاه انواع کشنده تک محور، جفت محور و شاسی کامیون کمپرسی را در برنامه داریم تصریح کرد: هزار دستگاه کامیونت 6 تن و 8 تن FAW نیز در برنامه است که کامیونت 8 تن برای اولین بار با کابین بزرگتر عرضه خواهد شد.
رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش سیبا موتور با اشاره به اینکه تلاش داریم که این محصول تا خرداد ماه سال آینده به سبد محصولات سیبا موتور افزوده شود، خاطرنشان کرد: با توجه به مسائل مربوط به ارتقاء استاندارد آلایندگی خودرو و اضافه کردن تجهیزات سخت افزاری مانند دی پی اف، که در واقع منجر به ارتقاء استاندارد آلایندگی از یورو3 به یورو 4 می شود و همچنین ارتقا کابین کشنده از 2013 به 2016 ، کشنده J6 FAW، 25 تا 30 میلیون تومان و برای کامیونت ها نیز حدود 18 میلیون تومان افزایش قیمت را پس از قطعی شدن استانداردها که احتمالا از ابتدای فروردین ماه است، شاهد خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه احتمالا قیمت کامیونت 6 تن به حدود 100 میلیون تومان می رسد، اضافه کرد:در زمینه خدمات پس از فروش تا کنون مشکل حادی نداشته و خودروی مرجوعی نیز نداشتیم اما از وقتی که با FAW در مورد محصولات J6 و کامیونت کار می کنیم با توجه به نقطه قوت کارشناسان فنی سیبا موتور توانستیم برخی از سیستم های خودرو را ارتقا کیفیت بدهیم که یکی از این سیستم ها الکتریکال خودرو است که با یک درجه ارتقاء به سطح کیفی خوبی رسیده است.
امینی به همکاری نزدیک با بخش تحقیق و توسعه FAW اشاره و اظهار کرد: همکاران مهندسی و کنترل کیفیت در کارخانه با انجام کارهای تخصصی توانستند آمار خوبی را به بخش تحقیق و توسعه FAW بدهند و ارتقاء خوبی در کیفیت قطعات و محصولات داشته باشیم.
وی در پایان تاکید کرد. بررسی های من نشان می دهد که میزان نارضایتی و شکایت مشتریان رو به کاهش است و مشتریان مشکل حادی در زمینه کیفیت قطعات J6 نداشته اند و اگر هم مشکلی بوده واحد خدمات پس از فروش خود را موظف به پاسخگویی و ارائه خدمات مطلوب می داند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین