جزییات راهاندازی ۵ خط اتوبوس برقی در منطقه ۱۲
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از راهاندازی ۵ خط اتوبوس برقی در منطقه ۱۲ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، پیمان سنندجی با بیان اینکه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسی پایتخت را در برنامههای خود داریم، گفت: در منطقه 12، 5 خط جدید اتوبوس برقی را پیشبینی کردیم که در حال حاضر یکی از این خطوط در حال فعالیت است و یک خط دیگر هم در دست اقدام است.
وی با تاکید براینکه خطوط اتوبوس برقی یکی از اولویتهای جدی ما در شهر تهران است، ادامه داد: برنامهریزی در جهت ورود اتوبوس برقی را در سال 95 انجام داده و امیدواریم بتوانیم در سال 96 اجرایی کنیم.
سنندجی درباره هزینه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی گفت: قیمت اتوبوس دو کابین نزدیک به یک میلیارد تومان، تک کابین 700 تا 800 میلیون، اتوبوس برقی بین 1 و نیم تا 2 میلیارد تومان است. همچنین اگر اتوبوس برقی خازنی باشد، باید در ایستگاه شارژ شود که این موضوع نیز هزینه خود را دارد و اگر سیستم پانتوگرافی باشد (همانند آنچه که امروز وجود دارد) هزینه پانتوگراف و سیم آن وجود دارد و اگر اتوبوس باطری داشته باشد، هزینه باطری آن را نیز باید در نظر گرفت.
مدیرعامل شرکت واحد با بیان اینکه تصمیمگیری ما این است که اتوبوسها در این خطوط برقی باشد تا با توجه به وجود ترافیک تهران بتوانند مسافت طولانی را بدون نیاز به شارژ در شهر طی کنند، خاطرنشان کرد: درباره هزینه ضروری برای ورود این اتوبوسها منتظریم مناقصه عمومی برگزار شده و بخش خصوصی قیمتها را به ما اعلام کند.
وی با تاکید براینکه خطوط اتوبوس برقی یکی از اولویتهای جدی ما در شهر تهران است، ادامه داد: برنامهریزی در جهت ورود اتوبوس برقی را در سال 95 انجام داده و امیدواریم بتوانیم در سال 96 اجرایی کنیم.
سنندجی درباره هزینه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی گفت: قیمت اتوبوس دو کابین نزدیک به یک میلیارد تومان، تک کابین 700 تا 800 میلیون، اتوبوس برقی بین 1 و نیم تا 2 میلیارد تومان است. همچنین اگر اتوبوس برقی خازنی باشد، باید در ایستگاه شارژ شود که این موضوع نیز هزینه خود را دارد و اگر سیستم پانتوگرافی باشد (همانند آنچه که امروز وجود دارد) هزینه پانتوگراف و سیم آن وجود دارد و اگر اتوبوس باطری داشته باشد، هزینه باطری آن را نیز باید در نظر گرفت.
مدیرعامل شرکت واحد با بیان اینکه تصمیمگیری ما این است که اتوبوسها در این خطوط برقی باشد تا با توجه به وجود ترافیک تهران بتوانند مسافت طولانی را بدون نیاز به شارژ در شهر طی کنند، خاطرنشان کرد: درباره هزینه ضروری برای ورود این اتوبوسها منتظریم مناقصه عمومی برگزار شده و بخش خصوصی قیمتها را به ما اعلام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها