جزییات راهاندازی ۵ خط اتوبوس برقی در منطقه ۱۲
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از راهاندازی ۵ خط اتوبوس برقی در منطقه ۱۲ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، پیمان سنندجی با بیان اینکه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسی پایتخت را در برنامههای خود داریم، گفت: در منطقه 12، 5 خط جدید اتوبوس برقی را پیشبینی کردیم که در حال حاضر یکی از این خطوط در حال فعالیت است و یک خط دیگر هم در دست اقدام است.
وی با تاکید براینکه خطوط اتوبوس برقی یکی از اولویتهای جدی ما در شهر تهران است، ادامه داد: برنامهریزی در جهت ورود اتوبوس برقی را در سال 95 انجام داده و امیدواریم بتوانیم در سال 96 اجرایی کنیم.
سنندجی درباره هزینه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی گفت: قیمت اتوبوس دو کابین نزدیک به یک میلیارد تومان، تک کابین 700 تا 800 میلیون، اتوبوس برقی بین 1 و نیم تا 2 میلیارد تومان است. همچنین اگر اتوبوس برقی خازنی باشد، باید در ایستگاه شارژ شود که این موضوع نیز هزینه خود را دارد و اگر سیستم پانتوگرافی باشد (همانند آنچه که امروز وجود دارد) هزینه پانتوگراف و سیم آن وجود دارد و اگر اتوبوس باطری داشته باشد، هزینه باطری آن را نیز باید در نظر گرفت.
مدیرعامل شرکت واحد با بیان اینکه تصمیمگیری ما این است که اتوبوسها در این خطوط برقی باشد تا با توجه به وجود ترافیک تهران بتوانند مسافت طولانی را بدون نیاز به شارژ در شهر طی کنند، خاطرنشان کرد: درباره هزینه ضروری برای ورود این اتوبوسها منتظریم مناقصه عمومی برگزار شده و بخش خصوصی قیمتها را به ما اعلام کند.
وی با تاکید براینکه خطوط اتوبوس برقی یکی از اولویتهای جدی ما در شهر تهران است، ادامه داد: برنامهریزی در جهت ورود اتوبوس برقی را در سال 95 انجام داده و امیدواریم بتوانیم در سال 96 اجرایی کنیم.
سنندجی درباره هزینه ورود اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی گفت: قیمت اتوبوس دو کابین نزدیک به یک میلیارد تومان، تک کابین 700 تا 800 میلیون، اتوبوس برقی بین 1 و نیم تا 2 میلیارد تومان است. همچنین اگر اتوبوس برقی خازنی باشد، باید در ایستگاه شارژ شود که این موضوع نیز هزینه خود را دارد و اگر سیستم پانتوگرافی باشد (همانند آنچه که امروز وجود دارد) هزینه پانتوگراف و سیم آن وجود دارد و اگر اتوبوس باطری داشته باشد، هزینه باطری آن را نیز باید در نظر گرفت.
مدیرعامل شرکت واحد با بیان اینکه تصمیمگیری ما این است که اتوبوسها در این خطوط برقی باشد تا با توجه به وجود ترافیک تهران بتوانند مسافت طولانی را بدون نیاز به شارژ در شهر طی کنند، خاطرنشان کرد: درباره هزینه ضروری برای ورود این اتوبوسها منتظریم مناقصه عمومی برگزار شده و بخش خصوصی قیمتها را به ما اعلام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها