شاسی بلند لوکس رنو چگونه است؟ +تصاویر
پدال نیوز: خطوط درشت و هماهنگ بر روی کاپوت و بدنه کولئوس همراه با رینگ 18 اینچی آلومینیومی از دیگر ویژگیهای ظاهری رنو کولئوس است. شش دریچه هوا در جلو، پشت و ابتدای درهای جلو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پایان هفته گذشته نگینخودرو این امکان را فراهم کرد تا کولئوس در
تپههای کویری و سطوح شنی مورد تست و بررسی قرار گیرد. این خودرو که از
تهران با یک دستگاه خودروبر به کاشان منتقل شده بود، پس از گذر از آران و
بیدگل به کویر زیدآباد رسید و در اختیار خبرنگاران قرار گرفت.
نمای بیرونی
طراحی چراغها، پروژکتورها و دیلایت کولئوس تداعیگر تلیسمان و مگان جدید است، گویا رنو این بار به دنبال تکرار موفقیت سدان تلیسمان در کراساووری از همین خودرو است. خطوط درشت و هماهنگ بر روی کاپوت و بدنه کولئوس همراه با رینگ 18 اینچی آلومینیومی از دیگر ویژگیهای ظاهری رنو کولئوس است. شش دریچه هوا در جلو، پشت و ابتدای درهای جلو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.


فضای داخلی
فرمان چرمدوزیشده کولئوس از کیفیت بسیار خوبی برخوردار است و سرعت عمل بسیار بالایی در چرخش و هدایت چرخها دارد. در صفحه کیلومتر کولئوس نیز از رنگهای چشمنواز و هماهنگی استفاده شده است که حس خوبی را به راننده القا میکند. مانیتور بزرگ و عمودی خودرو که در کنار دو خروجی هوای کشیده جانمایی شده نیز تصویری لوکس از کولئوس ارائه میدهند.
نورپردازی LED داخلی، صندلیهای چرمی با کیفیت مطلوب به همراه گرمکن صندلی و سقف پانارومیک از ویژگی های طراحی داخلی کولئوس 2017 است. کیفیت صندلیها و فضای لحاظ شده برای قرارگیری پاها نیز در برای سفری چند صد کیلومتری ایدهآل است.


مشخصات و امکانات
کولئوس که از یک موتور 2488 سیسی 4 سیلندر 16 سوپاپ با تنفس طبیعی بهره میبرد و به آپشنها و امکاناتی همچون استارت دکمه ای KEY LESS، نورپردازی داخل کابین، صندلیهای عقب با قابلیت تاشو، چراغهای LED جلو مجهز به سنسور تاریکی هوا به همراه چراغهای LED روز روشن، سیستم تهویه هوای دوگانه، دریچه هوای تهویه عقب، آینه دید عقب مجهز به سیستم ضدنور خیرهکننده و سیستم تهویه صندلیها در ردیف جلو، سیستم بازکن درِ عقب بهصورت خودکار و سنسوردار مجهز شده است.
حرکت
رنو کولئوس به لطف موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی در شروع از شتاب خوبی بهرهمند است که کمتر بودن وزن خودرو نسبت به سایر رقبا نیز در آن مزید بر علت شده است. گیربکس CVT هم گرچه بهعنوان یک جعبهدنده با عملکرد اکونومی و معمولی شناخته میشود اما هماهنگی CVT- XTronic کولئوس با موتور بالا و پاسخگویی آن به نیاز گشتاور در دورهای مختلف بسیار سریع و هوشمندانه است.
هنگام دور زدنهای سریع و تغییر جهت ناگهانی، فرمان برقی کولئوس عملکرد بسیار خوبی دارد و پایداری خودرو در این تغییر مسیرها نیز قابل قبول است، هرچند برای رانندگی در رملهای شنی باید در کنترل فرمان برقی دقت مضاعفی به خرج داد تا با یک تکان مسیر خودرو عوض نشود.

کولئوس در سطوح ناهموار
سیستمهای الکترونیکی متعدد کولئوس به ما گوشزد میکند که با وجود قابلیت چهار چرخ محرک (4WD) از آن توقع یک افرود تمامعیار را نداشته باشیم. صداها، تکانها و کوبشها با افزوده شدن بر تندی شیبها و سرعت خودرو افزایش مییافت و شنها نیز سرانجام پاگیر کولئوس شدند؛ اتفاقی که پس از آن با استراحت دادن به موتور و گیربکس خودرو در میانه پیمایشهای کویری دیگر تکرار نشد. در مجموع باید گفت کولئوس نمره خوبی از تست آفرود سبک، هندلینگ بر روی سطح شنی و ناهموار میگیرد. قیمتی نیز که نگینخودرو برای این خودرو در نظر گرفته (199 میلیون و 500 هزار تومان) بهراستی قیمتی رقابتی است که از حالا رقبای کرهای این خودرو را نگران کرده است.
نمای بیرونی
طراحی چراغها، پروژکتورها و دیلایت کولئوس تداعیگر تلیسمان و مگان جدید است، گویا رنو این بار به دنبال تکرار موفقیت سدان تلیسمان در کراساووری از همین خودرو است. خطوط درشت و هماهنگ بر روی کاپوت و بدنه کولئوس همراه با رینگ 18 اینچی آلومینیومی از دیگر ویژگیهای ظاهری رنو کولئوس است. شش دریچه هوا در جلو، پشت و ابتدای درهای جلو نیز برای این خودرو تعبیه شده است.


فرمان چرمدوزیشده کولئوس از کیفیت بسیار خوبی برخوردار است و سرعت عمل بسیار بالایی در چرخش و هدایت چرخها دارد. در صفحه کیلومتر کولئوس نیز از رنگهای چشمنواز و هماهنگی استفاده شده است که حس خوبی را به راننده القا میکند. مانیتور بزرگ و عمودی خودرو که در کنار دو خروجی هوای کشیده جانمایی شده نیز تصویری لوکس از کولئوس ارائه میدهند.
نورپردازی LED داخلی، صندلیهای چرمی با کیفیت مطلوب به همراه گرمکن صندلی و سقف پانارومیک از ویژگی های طراحی داخلی کولئوس 2017 است. کیفیت صندلیها و فضای لحاظ شده برای قرارگیری پاها نیز در برای سفری چند صد کیلومتری ایدهآل است.


کولئوس که از یک موتور 2488 سیسی 4 سیلندر 16 سوپاپ با تنفس طبیعی بهره میبرد و به آپشنها و امکاناتی همچون استارت دکمه ای KEY LESS، نورپردازی داخل کابین، صندلیهای عقب با قابلیت تاشو، چراغهای LED جلو مجهز به سنسور تاریکی هوا به همراه چراغهای LED روز روشن، سیستم تهویه هوای دوگانه، دریچه هوای تهویه عقب، آینه دید عقب مجهز به سیستم ضدنور خیرهکننده و سیستم تهویه صندلیها در ردیف جلو، سیستم بازکن درِ عقب بهصورت خودکار و سنسوردار مجهز شده است.
حرکت
رنو کولئوس به لطف موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی در شروع از شتاب خوبی بهرهمند است که کمتر بودن وزن خودرو نسبت به سایر رقبا نیز در آن مزید بر علت شده است. گیربکس CVT هم گرچه بهعنوان یک جعبهدنده با عملکرد اکونومی و معمولی شناخته میشود اما هماهنگی CVT- XTronic کولئوس با موتور بالا و پاسخگویی آن به نیاز گشتاور در دورهای مختلف بسیار سریع و هوشمندانه است.
هنگام دور زدنهای سریع و تغییر جهت ناگهانی، فرمان برقی کولئوس عملکرد بسیار خوبی دارد و پایداری خودرو در این تغییر مسیرها نیز قابل قبول است، هرچند برای رانندگی در رملهای شنی باید در کنترل فرمان برقی دقت مضاعفی به خرج داد تا با یک تکان مسیر خودرو عوض نشود.

کولئوس در سطوح ناهموار
سیستمهای الکترونیکی متعدد کولئوس به ما گوشزد میکند که با وجود قابلیت چهار چرخ محرک (4WD) از آن توقع یک افرود تمامعیار را نداشته باشیم. صداها، تکانها و کوبشها با افزوده شدن بر تندی شیبها و سرعت خودرو افزایش مییافت و شنها نیز سرانجام پاگیر کولئوس شدند؛ اتفاقی که پس از آن با استراحت دادن به موتور و گیربکس خودرو در میانه پیمایشهای کویری دیگر تکرار نشد. در مجموع باید گفت کولئوس نمره خوبی از تست آفرود سبک، هندلینگ بر روی سطح شنی و ناهموار میگیرد. قیمتی نیز که نگینخودرو برای این خودرو در نظر گرفته (199 میلیون و 500 هزار تومان) بهراستی قیمتی رقابتی است که از حالا رقبای کرهای این خودرو را نگران کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها