آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۷۵۲
۰۸:۳۹
۱۳۹۵/۱۲/۱۵
مدیر عامل سیتروئن:

مرکز تحقیقات سایپا پیشرفته و مدرن است

پدال نیوز- مدیرعامل سیتروئن در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا مرکز طراحی و تحقیق بسیار مدرن و بروزی دارد که از قابلیت های فراوانی برخوردار است و در سال های اخیر با سرمایه گذاری مناسب بر روی توسعه و تحقیق تمرکز خوبی داشته و در این مسیر توانسته به موفقیت های چشمگیری دست یابد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، لیندا جکسون، مدیرعامل شرکت سیتروئن که به همراه هیئتی عالی رتبه در زمان چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو در ایران حضور یافت، از شرکت سایپا و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا بازدید کرد و از نزدیک با فعالیت های توسعه ای این گروه خودروساز آشنا شد.

وی در حاشیه این بازدید گفت: گروه خودروسازی سایپا مرکز طراحی و تحقیق بسیار مدرن و بروزی دارد که از قابلیت های فراوانی برخوردار است.
وی افزود: خوشبختانه گروه سایپا در سال های اخیر با سرمایه گذاری مناسب بر روی توسعه و تحقیق تمرکز خوبی داشته و در این مسیر توانسته به موفقیت های چشمگیری دست یابد که در این بازدید شاهد پیشرفت های خوبی در این حوزه بوده ایم.
جکسون گفت: فرایند تحقیق و توسعه در این مجموعه بسیار مدرن و خوب انجام می شود و همپا با استاندارد های روز جهانی پیش رفته است.
وی تاکید کرد: در این بازدید از پلتفرم های در حال اجرای sp0 و   sp100 گروه سایپا بازدید کردم و به خوبی قابل پیش بینی است که در سال های آینده گروه سایپا در زمینه ارائه محصول جدید در بازارهای داخلی و خارجی بسیار موفق عمل خواهد کرد.
مدیر عامل سیتروئن تصریح کرد: اطلاعاتی که در اختیار ما قرار گرفته بیانگر آن است که سایپا در این مرکز مشغول تحقیق بر روی پروژه هایی با محوریت خودروهای الکترونیکی نیز است و این موضوع هم نشان می دهد که گروه سایپا برای خودروهای نسل آینده نیز اقدامات خود را از هم اکنون آغاز کرده است.
وی افزود: سیتروئن در همکاری های مشترکی که با گروه سایپا آغاز کرده قطعا به این توانمندی ها توجه خواهد کرد و بر همین اساس می توان فعالیت های جدیدی نیز تعریف و به مرحله اجرا رساند.
جکسون ضمن بازدید از خودرو جدید و اتومات سایپا که به زودی به بازار عرضه می شود، گفت: این خودرو که توسط متخصصان ایرانی تولید شده، خودرو اتومات اقتصادی بوده و به نظر می رسد بتواند در بازار ایران رقابت خوبی داشته و نظر مشتریان را به خود جلب کند.
وی افزود: سیتروئن در این مشارکت جدید خود می تواند بر روی توانمندی گروه سایپا در حوزه های مختلف طراحی، مهندسی، تولید، فروش و خدمات پس از فروش حساب کند و قطعا با پتانسیل بالای شرکت سیتروئن در بازارهای بین المللی می توانیم به بازارهای منطقه و جهانی هم ورود کنیم و در این مسیر به نظر موفقیت خیلی دور از نظر نیست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد