۲ میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جادهای
پدال نیوز- رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بررسیها نشان میدهد ۲ میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جادهای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی، اجتماعی و رفتاری آن تا نسلها قابل ارزیابی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سردار تیمور حسینی رئیس دانشکده راهور ناجا و رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در همایش «تببین جایگاه اقتصاد مقاومتی در توسعه و کارآفرینی شهری» که از سوی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران و با همکاری دانشگاه علمی کاربردی استان تهران و خانه اندیشمندان علوم انسانی در سالن محراب برگزار شد، گفت: اقتصاد مقاومتی یعنی تفکر و اندیشه یعنی رفتاری که منجر به اقدام عمل شود.
حسینی افزود: مادامیکه اصلاح رفتار صورت نگیرد، مهندسی و ساخت تجهیزات خلاقانه یا غیر از آن کمکی به اجرای اقتصاد مقاومتی نمی کند.
وی ادامه داد:در همه دستگاه ها پیش از آنکه به اثربخشی توجه کنند به کارایی توجه کردند یعنی به جای اینکه کار خوبی را انجام دهیم تلاش کردیم کارمان را خوب انجام دهیم. لذا به نظر می رسد فکر، اندیشه و جامعه شهری نیازمند آسیب شناسی رفتار است.
حسینی تاکید کرد: نقش ترافیک و جا به جایی جایگاه بی بدیل در اقتصاد مقاومتی دارد؛ بررسی ها نشان می دهد 2 میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جاده ای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی؛ اجتماعی و رفتاری آن تا نسل ها قابل ارزیابی است.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاعرسانی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران، این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: نیاز اکنون کشور دانشگاههای نسل چهارمی است که به تناسب مهارت حرفهای و تفکر کار آفرین ،باورها و اعتقادات دینی را در آموزش های دانشگاهی بگنجاند و مهمتر آنکه سیستم آموزشی نیازمند پتانسیلی است که بدون پیچیدگی قادر باشد مهارتهای مورد نیاز و رشته های کارآفرین را ماه به ماه تعریف کند.
حسینی افزود: مادامیکه اصلاح رفتار صورت نگیرد، مهندسی و ساخت تجهیزات خلاقانه یا غیر از آن کمکی به اجرای اقتصاد مقاومتی نمی کند.
وی ادامه داد:در همه دستگاه ها پیش از آنکه به اثربخشی توجه کنند به کارایی توجه کردند یعنی به جای اینکه کار خوبی را انجام دهیم تلاش کردیم کارمان را خوب انجام دهیم. لذا به نظر می رسد فکر، اندیشه و جامعه شهری نیازمند آسیب شناسی رفتار است.
حسینی تاکید کرد: نقش ترافیک و جا به جایی جایگاه بی بدیل در اقتصاد مقاومتی دارد؛ بررسی ها نشان می دهد 2 میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جاده ای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی؛ اجتماعی و رفتاری آن تا نسل ها قابل ارزیابی است.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاعرسانی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران، این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: نیاز اکنون کشور دانشگاههای نسل چهارمی است که به تناسب مهارت حرفهای و تفکر کار آفرین ،باورها و اعتقادات دینی را در آموزش های دانشگاهی بگنجاند و مهمتر آنکه سیستم آموزشی نیازمند پتانسیلی است که بدون پیچیدگی قادر باشد مهارتهای مورد نیاز و رشته های کارآفرین را ماه به ماه تعریف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد
شرایط فروش