۲ میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جادهای
پدال نیوز- رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بررسیها نشان میدهد ۲ میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جادهای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی، اجتماعی و رفتاری آن تا نسلها قابل ارزیابی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سردار تیمور حسینی رئیس دانشکده راهور ناجا و رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در همایش «تببین جایگاه اقتصاد مقاومتی در توسعه و کارآفرینی شهری» که از سوی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران و با همکاری دانشگاه علمی کاربردی استان تهران و خانه اندیشمندان علوم انسانی در سالن محراب برگزار شد، گفت: اقتصاد مقاومتی یعنی تفکر و اندیشه یعنی رفتاری که منجر به اقدام عمل شود.
حسینی افزود: مادامیکه اصلاح رفتار صورت نگیرد، مهندسی و ساخت تجهیزات خلاقانه یا غیر از آن کمکی به اجرای اقتصاد مقاومتی نمی کند.
وی ادامه داد:در همه دستگاه ها پیش از آنکه به اثربخشی توجه کنند به کارایی توجه کردند یعنی به جای اینکه کار خوبی را انجام دهیم تلاش کردیم کارمان را خوب انجام دهیم. لذا به نظر می رسد فکر، اندیشه و جامعه شهری نیازمند آسیب شناسی رفتار است.
حسینی تاکید کرد: نقش ترافیک و جا به جایی جایگاه بی بدیل در اقتصاد مقاومتی دارد؛ بررسی ها نشان می دهد 2 میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جاده ای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی؛ اجتماعی و رفتاری آن تا نسل ها قابل ارزیابی است.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاعرسانی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران، این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: نیاز اکنون کشور دانشگاههای نسل چهارمی است که به تناسب مهارت حرفهای و تفکر کار آفرین ،باورها و اعتقادات دینی را در آموزش های دانشگاهی بگنجاند و مهمتر آنکه سیستم آموزشی نیازمند پتانسیلی است که بدون پیچیدگی قادر باشد مهارتهای مورد نیاز و رشته های کارآفرین را ماه به ماه تعریف کند.
حسینی افزود: مادامیکه اصلاح رفتار صورت نگیرد، مهندسی و ساخت تجهیزات خلاقانه یا غیر از آن کمکی به اجرای اقتصاد مقاومتی نمی کند.
وی ادامه داد:در همه دستگاه ها پیش از آنکه به اثربخشی توجه کنند به کارایی توجه کردند یعنی به جای اینکه کار خوبی را انجام دهیم تلاش کردیم کارمان را خوب انجام دهیم. لذا به نظر می رسد فکر، اندیشه و جامعه شهری نیازمند آسیب شناسی رفتار است.
حسینی تاکید کرد: نقش ترافیک و جا به جایی جایگاه بی بدیل در اقتصاد مقاومتی دارد؛ بررسی ها نشان می دهد 2 میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جاده ای وجود دارد که آسیبهای اقتصادی؛ اجتماعی و رفتاری آن تا نسل ها قابل ارزیابی است.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاعرسانی انجمن علمی اقتصاد شهری ایران، این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: نیاز اکنون کشور دانشگاههای نسل چهارمی است که به تناسب مهارت حرفهای و تفکر کار آفرین ،باورها و اعتقادات دینی را در آموزش های دانشگاهی بگنجاند و مهمتر آنکه سیستم آموزشی نیازمند پتانسیلی است که بدون پیچیدگی قادر باشد مهارتهای مورد نیاز و رشته های کارآفرین را ماه به ماه تعریف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها