آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۷۱۲
۱۳:۵۴
۱۳۹۵/۱۲/۱۴
خودرویی ها در بازار سرمایه/ ۱۴ اسفند ۹۵

معاملات سرتاسر منفی در خودرویی های بورس اتفاق افتاد +گزارش معالات

پدال نیوز- امروز شنبه چهاردم اسفندماه، شاهد معاملاتی سرتاسر منفی در گروه خودرو مگر در ۴ نماد بودیم، از این رو شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات با افت ۱۷۷ واحدی معادل ۱ درصد در مدار ۱۷ هزار و ۳۸۷ واحد جای گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این روز شاهد دست به دست شدن تعداد 92.8 میلیون سهام از گروه خودرو و ساخت قطعات به ارزش معاملاتی 10 میلیارد تومان در 7 هزار نوبت معاملاتی بودیم.
اتفاق عجیبی که امروز افتاد به فروش رفتن 277 میلیون حق تقدم استفاده نشده خپارس به قیمت 1 ریال بود، اختلاف غیر منطقی قیمت سهم و حق تقدم خپارس خود هشداری برای اتفاقاتی از این دست بود.
امروز خپارس با افت در حاشیه 2 درصد منفی و قیمت پایانی 887 ریال به کار خود خاتمه داد، نماد خساپا نیز 2 درصد افت قیمت پایانی داشت با این حال با 34 میلیون حجم و 4 میلیارد تومان ارزش معامله صدرنشین گروه بود.
امروز خوساز با افت در محدوده منفی کامل در قیمت 2,107 ریال قرار گرفت این سهم در انتهای روند نزولی قرار دارد و می‌توان محدوده 170 تومان را پایان روند نزولی این سهم دانست، خوساز به همراه خمحور، خلنت، ختوقا،خاور و خشرق جزو منفی ترینها بود.
گفتنی است در بین این نمادها دو نماد خوساز و خشرق صف فروش کوچکی داشتند، در طرف مقابل نمادهای خموتور، خاهن، خچرخش و خفناور سبز پوش بودند که از بین سبزپوشان نماد خموتور در آستانه مثبت کامل صف خرید کوچکی در قیمت 2,327 ریال تشکیل داده بود، مابقی مثبت و متعادل بودند.
با توجه به اصلاح زمانی و قیمتی شدید در گروه خودرویی، نمادهای این گروه ارزنده شده‌اند، تمام نمادهای گروه خودرو مطابق تجربه گروهی حرکت می‌کنند، لذا باتوجه به قرار داشتن سهم‌ها در کف‌های تاریخی، انتظار افت قیمتی بیشتر نمی رود.
از منظر تکنیکالی نیز نمادی مثل خاور با افت 4 درصدی در قیمت 75 تومان در کف کانال قرار گرفته و صعود سهم حتمی است، در این بین حتی قطعاتی‌هایی مانند خمهر هم به کف‌های حمایتی سخت گیرانه خود رسیده‌اند.
در این حرکت، خساپا که پیش‌تر  به محدوده حمایتی رسیده بود به دلیل حرکت جمعی در گروه خودرو و اصلاح نکردن برخی نمادها از جمله خزامیا و خاور که اشاره شد ناچارا خزامیا با اصلاح این نمادها همراه شد و منتظر ماند تا به کف حمایتی برسندو اکنون با رسیدن اسفند به نیمه و کاهش تدریجی عرضه های آخر سال و نزدیک شدن به انتخابات به تدریج می‌توانیم شاهد افزایش تقاضا  و استقابل دوباره در خودروییها باشیم.
از طرفی برای تعدادی از  کارگزاریهای کشور که تعدادشان کم هم نیست، فردا آخرین روز تسویه اعتبار سالیانه می باشد، لذا انتظار می رود از تاریخ 16 اسفند ماه فشار عرضه در سهام مختلف بازار قدری آرام گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته