آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۶۶۹
۰۹:۲۶
۱۳۹۵/۱۲/۱۴

اصلاح جریان تولید در صنعت موتورسیکلت

پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور می گوید : روند تولید و تغییر مدل در صنعت موتورسیکلت در کشور بدون اعمال فشار های قانونی نیز در حال اصلاح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عدم سیاست گذاری های مناسبی در تولید موتورسیکلت های انژکتوری در کشور ،اظهار داشت : امروز تغییر جریان تولید در صنعت موتورسیکلت نیازی به مصوبات قانونی که در ماههای اخیر اعمال گردید ،نیست.
 
به گفته وی باید صنعت موتورسیکلت به تدریج به روزرسانی شده و در مسیر توسعه قرار گیرد.
 
وی با اشاره به مشکلات ناشی از توقف تولید کاربراتوری ها بر قطعه سازان موتورسیکلت به تاثیر این مساله بر افزایش فشار نقدینگی در حوزه قطعه سازان موتورسیکلت پرداخت و افزود : عدم توجه و تکیه بر قطعات داخلی در بخش قطعه سازی موتورسیکلت و از سویی تکنولوژی تولید و ماشین آلات پیشرفته همگی از مسائلی است این صنعت را با مشکل مواجه نموده است.
 
وی همچنین به تلاش تولیدکنندگان در جهت بومی سازی در صنعت موتورسیکلت پرداخت و اظهار داشت : هم اکنون در راستای جریان بومی سازی در تولید ،حدود 60  درصد قطعات در این صنعت در داخل و 40 درصد نیز بواسطه واردات تامین می‌شود اما در صورت عدم توجه قطعا این درصدها جا به جا خواهد شد.
 
وی گفت : البته از آنجا که واردات برای تولیدکنندگان موتورسیکلت سهل الوصول تر است بخشی از فعالان این در این صنعت به این روند اهتمام بیشتری دارند چنانچه امروز سهمی از این بخش به ناحق به‌دست چینی‌ها افتاده است.
 
وی افزود : باید الزامات و قوانین جامعی جهت حمایت از صنعت قطعه سازی موتورسیکلت در ایران تدوین شود تا این صنعت ارتقاء یافته و به لحاظ کیفیت امکان رقابت در بازارهای داخلی و خارجی را داشته باشد.
 
وی در ادامه به نقش همکاری و تعامل با همتایان خارجی در روند بومی سازی و ارتقاء در  صنعت اشاره کرد و گفت : مسلما ایجاد این گونه همکاری ها در صنعت موتورسیکلت، تکنولوژی انتقال یافته و منافع آن نصیب قطعه سازان در این بخش نیز خواهد شد.
 
وی تصریح کرد : البته معتقدم بدون وجود نقدینگی نمی توان نسبت به گسترش همکاری با شرکتهای خارجی اقدام نمود .
 
وی افزود : در صورتی که شرایطی برای حضور سرمایه گذار خارجی در این بخش از صنعت فراهم شود در روند تولید و تحول در این صنعت نقش موثری خواهد داشت.
 
وی همچنبن بر لزوم ساختار بانکی و کاهش نرخ بهره های بانکی به منظور حمایت از تولید پرداخت و گفت : دولت به دنبال اصلاح ساختار بانکی و نیز کاهش نرخ سود بانکی باشیم تا بستر برای سرمایه‌گذاری در کشور فراهم شود
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد