آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۶۶۹
۰۹:۲۶
۱۳۹۵/۱۲/۱۴

اصلاح جریان تولید در صنعت موتورسیکلت

پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور می گوید : روند تولید و تغییر مدل در صنعت موتورسیکلت در کشور بدون اعمال فشار های قانونی نیز در حال اصلاح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عدم سیاست گذاری های مناسبی در تولید موتورسیکلت های انژکتوری در کشور ،اظهار داشت : امروز تغییر جریان تولید در صنعت موتورسیکلت نیازی به مصوبات قانونی که در ماههای اخیر اعمال گردید ،نیست.
 
به گفته وی باید صنعت موتورسیکلت به تدریج به روزرسانی شده و در مسیر توسعه قرار گیرد.
 
وی با اشاره به مشکلات ناشی از توقف تولید کاربراتوری ها بر قطعه سازان موتورسیکلت به تاثیر این مساله بر افزایش فشار نقدینگی در حوزه قطعه سازان موتورسیکلت پرداخت و افزود : عدم توجه و تکیه بر قطعات داخلی در بخش قطعه سازی موتورسیکلت و از سویی تکنولوژی تولید و ماشین آلات پیشرفته همگی از مسائلی است این صنعت را با مشکل مواجه نموده است.
 
وی همچنین به تلاش تولیدکنندگان در جهت بومی سازی در صنعت موتورسیکلت پرداخت و اظهار داشت : هم اکنون در راستای جریان بومی سازی در تولید ،حدود 60  درصد قطعات در این صنعت در داخل و 40 درصد نیز بواسطه واردات تامین می‌شود اما در صورت عدم توجه قطعا این درصدها جا به جا خواهد شد.
 
وی گفت : البته از آنجا که واردات برای تولیدکنندگان موتورسیکلت سهل الوصول تر است بخشی از فعالان این در این صنعت به این روند اهتمام بیشتری دارند چنانچه امروز سهمی از این بخش به ناحق به‌دست چینی‌ها افتاده است.
 
وی افزود : باید الزامات و قوانین جامعی جهت حمایت از صنعت قطعه سازی موتورسیکلت در ایران تدوین شود تا این صنعت ارتقاء یافته و به لحاظ کیفیت امکان رقابت در بازارهای داخلی و خارجی را داشته باشد.
 
وی در ادامه به نقش همکاری و تعامل با همتایان خارجی در روند بومی سازی و ارتقاء در  صنعت اشاره کرد و گفت : مسلما ایجاد این گونه همکاری ها در صنعت موتورسیکلت، تکنولوژی انتقال یافته و منافع آن نصیب قطعه سازان در این بخش نیز خواهد شد.
 
وی تصریح کرد : البته معتقدم بدون وجود نقدینگی نمی توان نسبت به گسترش همکاری با شرکتهای خارجی اقدام نمود .
 
وی افزود : در صورتی که شرایطی برای حضور سرمایه گذار خارجی در این بخش از صنعت فراهم شود در روند تولید و تحول در این صنعت نقش موثری خواهد داشت.
 
وی همچنبن بر لزوم ساختار بانکی و کاهش نرخ بهره های بانکی به منظور حمایت از تولید پرداخت و گفت : دولت به دنبال اصلاح ساختار بانکی و نیز کاهش نرخ سود بانکی باشیم تا بستر برای سرمایه‌گذاری در کشور فراهم شود
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران