آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۶۶۷
۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۴
تجار ایرانی‌ دیگر امکان خرید عمده خودرو با تخفیف‌های ویژه را در بازار منطقه ندارند

اثرات مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای با عمر بیش از یک سال

پدال نیوز: هیات‌دولت روز چهارشنبه در جلسه‌ای که به ریاست اسحاق جهانگیری، معاون‌اول رئیس‌جمهور برگزار شد، واردات خودروهای سواری با عمر بیش از یک‌سال را ممنوع اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، با تصویب هیات وزیران، ثبت سفارش و ورود خودروهای سواری (سواری، سواری‌استیشن و سواری کار) مستعمل یا نو که از زمان ساخت آن بیش از یک‌سال گذشته باشد، در سرزمین اصلی و مناطق آزاد تجاری صنعتی ممنوع شد.
 
در راستای اتفاقات جدیدی که این روزها برای حوزه واردات رخ می‌دهد، تصویب این مصوبه که البته مسبوق به سابقه بود، باز از لحاظ روانی این بازار را دچار تغییراتی می‌کند.در گذشته واردات خودرو با عمر بیش از سه‌سال ممنوع بود و در مصوبه جدید واردات خودرو با زمان تولید بیش از یک سال ممنوع است.
 
در همین زمینه فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گوید: « البته مصوبه هیات‌رئیسه هنوز بیرون نیامده است. آخرین تصمیم بر این بود که این قانون سه‌ساله باشد، یعنی سه‌سال از تولید خودروی وارداتی گذشته باشد، ولی سر یک سال توافق شد. البته این موضوع اتفاق جدیدی نیست. از تبعات این موضوع چنین است که اگر به‌صورت کلان به آن نگاه کنیم، تمام اینها تنشی است که به بازار شب عید وارد می‌شود. شب عید که بیشترین تقاضا را در بازار داریم و چنین تغییراتی را اعمال می‌کنیم!
 
طبق ماده هشت قانون قوانین و مقررات استاندارد پیش‌تر مشخص کرده بود که ورود انواع خودروی سواری که از تاریخ تولید آنها بیش از یک‌سال گذشته باشد، ممنوع است.
 
البته شروع این قانون مربوط به سال ۹۰ بود. در اواخر سال ۹۰ مصوبه‌ای در هیات وزیران تصویب شد که یک‌سال را به سه سال افزایش داد. این سه‌سال همیشه در قالب دو سال اجرایی شد، چراکه گمرک معتقد بود سه‌سال قابل اجراست، ولی راهنمایی و رانندگی دو سال را اجرایی می‌کرد، یعنی دو سال از تاریخ تولید خودروی وارداتی گذشته باشد. طبیعتا این حکومت خودمختار راهنمایی و رانندگی که همچنان براساس صلاحدید خودش تصمیم می‌گیرد، آن زمان دو سال را اجرا می‌کرد و هیچ زمانی سه‌سال اجرایی نشد. بعد از آن دیگر مصوبه‌ای نداشتیم تا بحث اخیر که قرار شد به یک سال کاهش پیدا کند، که شش هفته پیش در هیات‌وزیران مطرح شد. »
 
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره تبعات تایید این مصوبه نیز می‌گوید: « تاثیری که این موضوع می‌گذارد، در این مصوبه مطرح شده است یک سال از تولید خودروی وارداتی گذشته باشد، یعنی مدل سال مطرح نیست، بلکه مدل ساخت مطرح است.
 
به طور مثال خودرویی که در سال ۲۰۱۶ تولید می‌شود، ممکن است مدلش برای ۲۰۱۷ باشد. مثلا از بهمن ماه امسال خودروهایی که در بازار ارائه شدند، مدل سال ۹۶ هستند ولی مدل ساختشان مربوط به اواخر سال ۹۵ است. حال باید یک سال بیشتر از تولید این خودروها نگذشته باشد.
 
حالا اتفاقی که رخ می‌دهد، این است که معمولا در این مقطع سال و زمانی که سال میلادی عوض می‌شد یا از یک سال می‌گذشت، واردکنندگان می‌توانستند خریدهای عمده‌ای را از کشورهای منطقه انجام دهند و به‌واسطه این که این خودروها یک سال از عمرشان گذشته است، تخفیف‌های خوبی شامل‌شان می‌شد.
 
البته این موضوع بیشتر شامل خودروهایی می‌شد که کاربرد عمومی و کمترین سطح تجهیزات را داشتند، مانند تاکسی‌ها. چون قشری که از این خودروها استفاده می‌کنند، در سگمنت خاصی قرار دارند و بازهم مشتریان ترجیح می‌دهند ماشین به‌روز را بگیرند. این مصوبه تاثیر جدیدی در بازار از نظر قیمتی نباید به وجود بیاورد اما از لحاظ روانی تاثیرگذار خواهد بود.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول