آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۶۶۰
۰۸:۴۷
۱۳۹۵/۱۲/۱۴

«آب» کابوس بی پایان «تونل توحید»!

پدال نیوز- تنها هفت سال از افتتاح تونل توحید می‌گذرد، اما بیشتر از تعداد سالهای عمرش، آب گرفتگی به خود دیده و حالا باز هم موضوع زه کشی و عایق بندی این تونل خبرساز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چکه کردن آب در تونل توحید، گویی پایانی ندارد و با اینکه راه‌های مختلفی و پرهزینه‌ای برای حل این مشکل طی شده اما بازهم «آب» دست از سر تونل توحید بر نداشت و با وجود صرف هزینه‌های گزاف، زمان و .... باز هم شاهد چکه کردن آب از این تونل هستیم.
 
چندی پیش بود که علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران خبر از انعقاد تفاهمنامه‌ای با دانشگاه تهران داد و در بازدید شبانگاهی خبرنگاران از این تونل گفت: تونل توحید، سازه‌ای افتخارآمیز است که تنها مسیر شمال به جنوب شهر تهران است که دو سال زمان برای احداث آن در نظر گرفته شد اما مشکل عدم آب بندی کامل به ویژه در سقف آن را شاهد بوده‌ایم که موجب نشت آب در برخی مواقع می‌شد که هم اکنون با استفاده از دانش دانشگاه تهران و به روش تزریق از داخل در حال بهسازی هستیم که این پروژه 60 درصد پیشرفت داشته و امیدواریم تا دو ماه آتی (دی ماه)عملیات بهسازی تونل توحید به اتمام برسد و مطمئن باشید پس از پایان این عملیات کنترل‌های لازم انجام خواهد گرفت.
 
درحالی معاون شهردار در خصوص عدم آبدهی دوباره تونل توحید پس از تزریق تاکید داشت که چندی پیش(بهمن ماه)، در اواسط تونل در مسیر شمال به جنوب نشات و چکه شدید آب گزارش شد بگونه‌ای که این مسئله صدای اعتراض اعضای شورای شهر را نیز در آورد و محمد مهدی تندگویان، نایب رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در  تذکر خود با بیان اینکه حل مشکل ریزش آب از تونل توحید از سال 88 در دستور کار قرار دارد، گفت: شهرداری ابتدای امسال اعلام کرد که با قرارداد 3 میلیارد تومانی آب‌بندی را تا پایان شهریور انجام می‌دهد اما بعد از مدتی این عدد به 6 میلیارد، 9 میلیارد و سرانجام معاون مربوطه اعلام کرده است که تا پایان سال آب‌بندی تونل توحید را با 12 میلیارد تومان به اتمام می‌رساند و این چه مدل پیمانکاری است که شاهد افزایش 4 برابری بها هستیم و هیچ کجای دنیا این مدل پیمانکاری قابل پذیرش نیست.
 
تندگویان افزود: گویا پروژه آب‌بندی تونل توحید شکست خورده اما رویمان نمی‌شود که به مردم این موضوع را اعلام کنیم.
 
با این حال علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص چکه آب درتونل توحید در مسیر شمال به جنوب گفت: این موضوع در محدوده دفلکتورهای اکسیال فن‌ها است که به علت عدم دسترسی به سقف آن نمی‌توان آب بندی را انجام داد.
 
وی ادامه داد: طی جلسات و بازدیدهای مکرر به این نتیجه رسیدیم که پیمانکار مواد جدیدی را از خارج از کشور تهیه کند که می‌تواند محل‌های مرکب فولاد و بتن را آب بندی کند و در این خصوص مواد مورد نیاز سفارش داده شده و به محض حمل به تهران و اخذ مجوز انسداد، اقدامات لازم برای آب بندی انجام می‌شود.
 
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با رد احتمال ریزش سقف در این محدوده به واسطه نشت آب گفت: با توجه به ضخامت سقف و بتن بسیار مرغوبی که به کار گرفته شده است این احتمال بسیار غیر محتمل، غیر فنی و در جهت جوسازی منفی است. چرا که این آب عمدتا حاصل شکستگی و پوسیدگی سیستم لوله کشی آبفا و شکستگی سطوح روان آب سطحی بوده و ضرر آن به بتن به حدی نیست که موجب ریزش آن شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد