تاکاتا نقره داغ شد
پدال نیوز:شرکت ژاپنی تاکاتا که سازنده قطعات خودرو است، در آمریکا موافقت کرد به جرم کلاهبرداری اقرار کرده و یک میلیارد دلار جریمه بابت پنهان کردن مشکل ایمنی ایربگ پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می رسد این رسوایی پس از اینکه وکلای شاکیان پنج خودروساز بزرگ را متهم کردند از خطرناک بودن ایربگها مطلع بودند اما برای صرفه جویی در هزینه، سالها به استفاده از آنها ادامه دادند، وسعت بیشتری پیدا خواهد کرد.
تاکاتا با اقرار به جرمش اذعان کرد شواهد مربوط به احتمال انفجار بادکنندههای ایربگ را مخفی کرده است. این بادکنندهها که از نتیرات آمونیوم برای ایجاد یک انفجار کوچک برای باد کردن ایربگ استفاده می کنند، در صورت قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت شدید ممکن است در زمان باز شدن ایربگ با شدت زیادی منفجر شده و قطعات محفظه نگهداری آنها با سرعت زیادی در داخل خودرو پرتاب شود.
یوچیرو نومورا، مدیرمالی تاکاتا به نمایندگی از این شرکت گفت: این رفتار کاملا غیرقابل قبول بوده است.
این بادکنندهها عامل مرگ ۱۱ نفر در آمریکا بوده و بیش از ۱۸۰ مصدوم در سراسر جهان بر جای گذاشته اند. مشکل ایمنی ایربگهای تاکاتا بزرگترین فراخوان تاریخ خودروی آمریکا را که شامل ۴۲ میلیون خودرو و ۶۹ بادکننده بوده، بدنبال داشته است.
جریمهها در پرونده کیفری شامل ۸۵۰ میلیون دلار جبران خسارت خودروسازان، ۱۲۵ میلیون دلار برای قربانیان و ۲۵ میلیون دلار برای دولت آمریکا است. جریمه تاکاتا به دولت می توانست به ۱.۵ میلیارد دلار بالغ شود، اما قاضی پرونده اظهار کرد چنین مبلغی احتمالا این شرکت را از گردونه کسب و کار خارج خواهد کرد.
جورج کارام استیح، قاضی آمریکایی اظهار کرد اگرچه نابودی تاکاتا احتمالا نتیجه منصفانه ای خواهد بود اما کمک نمی کند قربانیان خسارتشان را دریافت کنند.
جریمه تاکاتا در مقایسه با جریمه ای که برای فولکس واگن به دلیل تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی صادر شده، کمتر است. این خودروساز آلمانی باید حداکثر ۲۱ میلیارد دلار بر سر رسوایی آلایندگی هزینه کند.
قاضی آمریکایی اعلام کرد وی شخصی را برای نظارت بر صندوق جبران خسارت قربانیان تعیین خواهد کرد. کنت فاینبرگ که نظارت بر صندوق جبران خسارت جنرال موتورز برای قربانیان سوئیچ احتراق معیوب و همچنین نشت نفتی بریتیش پترولیوم را برعهده داشت، گزینه احتمالی است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، در آمریکا ۱۹ خودروساز برای بادکنندههای تاکاتا فراخوان داده اند و فراخوان بادکنندههای تاکاتا در سراسر جهان به بیش از ۱۰۰ میلیون قطعه می رسد.
هزینه های این فراخوانها بار مالی سنگینی را بر تاکاتا تحمیل کرده و وکلای این شرکت به دادگاه اعلام کرده اند تاکاتا برای تامین مالی این توافق باید فروخته شود.
ایسنا
تاکاتا با اقرار به جرمش اذعان کرد شواهد مربوط به احتمال انفجار بادکنندههای ایربگ را مخفی کرده است. این بادکنندهها که از نتیرات آمونیوم برای ایجاد یک انفجار کوچک برای باد کردن ایربگ استفاده می کنند، در صورت قرار گرفتن در معرض گرما و رطوبت شدید ممکن است در زمان باز شدن ایربگ با شدت زیادی منفجر شده و قطعات محفظه نگهداری آنها با سرعت زیادی در داخل خودرو پرتاب شود.
یوچیرو نومورا، مدیرمالی تاکاتا به نمایندگی از این شرکت گفت: این رفتار کاملا غیرقابل قبول بوده است.
این بادکنندهها عامل مرگ ۱۱ نفر در آمریکا بوده و بیش از ۱۸۰ مصدوم در سراسر جهان بر جای گذاشته اند. مشکل ایمنی ایربگهای تاکاتا بزرگترین فراخوان تاریخ خودروی آمریکا را که شامل ۴۲ میلیون خودرو و ۶۹ بادکننده بوده، بدنبال داشته است.
جریمهها در پرونده کیفری شامل ۸۵۰ میلیون دلار جبران خسارت خودروسازان، ۱۲۵ میلیون دلار برای قربانیان و ۲۵ میلیون دلار برای دولت آمریکا است. جریمه تاکاتا به دولت می توانست به ۱.۵ میلیارد دلار بالغ شود، اما قاضی پرونده اظهار کرد چنین مبلغی احتمالا این شرکت را از گردونه کسب و کار خارج خواهد کرد.
جورج کارام استیح، قاضی آمریکایی اظهار کرد اگرچه نابودی تاکاتا احتمالا نتیجه منصفانه ای خواهد بود اما کمک نمی کند قربانیان خسارتشان را دریافت کنند.
جریمه تاکاتا در مقایسه با جریمه ای که برای فولکس واگن به دلیل تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی صادر شده، کمتر است. این خودروساز آلمانی باید حداکثر ۲۱ میلیارد دلار بر سر رسوایی آلایندگی هزینه کند.
قاضی آمریکایی اعلام کرد وی شخصی را برای نظارت بر صندوق جبران خسارت قربانیان تعیین خواهد کرد. کنت فاینبرگ که نظارت بر صندوق جبران خسارت جنرال موتورز برای قربانیان سوئیچ احتراق معیوب و همچنین نشت نفتی بریتیش پترولیوم را برعهده داشت، گزینه احتمالی است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، در آمریکا ۱۹ خودروساز برای بادکنندههای تاکاتا فراخوان داده اند و فراخوان بادکنندههای تاکاتا در سراسر جهان به بیش از ۱۰۰ میلیون قطعه می رسد.
هزینه های این فراخوانها بار مالی سنگینی را بر تاکاتا تحمیل کرده و وکلای این شرکت به دادگاه اعلام کرده اند تاکاتا برای تامین مالی این توافق باید فروخته شود.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها