بازگشت دوطبقهها به تهران
پدال نیوز- تا سالهای نزدیک به دهه ۷۰ شمسی، هنوز هم میشد اتوبوسهای دوطبقه را در تهران دید و حال زمان بازگشت آنها بعد از نزدیک به ۳ دهه رسیده است که این بار کارکرد این اتوبوسها قرار است کمی متفاوت از گذشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند روز پیش اتوبوسهای دوطبقهای در تهران رونمایی شدند که قرار است به سبک شهرهای توریستی معروف دنیا، از آنها برای گردش توریستهای داخلی و خارجی در شهر تهران استفاده شوند. به این ترتیب گردشگران داخلی و خارجی میتوانند با پرداخت 140 تا 210 هزار تومان به تفریح و گردش در مناطق جدید و قدیمی تهران بپردازند. این اتوبوسها که در جلو نمایی شبیه به اتوبوسهای معروف setra دارند از ساختههای شرکت چینی Ankai بوده و در برخی از دیگر کشورهای دنیا نیز از آنها استفاده شده و به عبارتی آزمایش خود را پس دادهاند. نکته مهم در خصوص این اتوبوسها در این است که کاملا کاربری توریستی دارند و از نمونههای تغییر یافته توسط شرکتها و موسسات برای این هدف نیستند. شرکت Ankai در همکاری با کمپانی Kässbohrer آلمان است که در دهه 70 میلادی عنوان بزرگترین تولیدکننده اتوبوس در آلمان را در اختیار داشت و بعدها محصولاتش به setra تغییر نام دادند. قسمت اتوبوسسازی این شرکت بعد از خریداری توسط دایملر به evobus تغییر نام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها