«ساینا»ی سایپا قیمت خورد
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از عرضه دو محصول ساندرو و ساینا در دو ماه آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا تقیزاده در حاشیه نمایشگاه بینالمللی مشهد اظهار کرد: ساندرو محصولی از رنو است که بر روی پلتفرم تندر 90 تولید شده است.
وی با بیان این که ساینا نیز محصول فیسلیفت شده تیباست بیان کرد: با برنامهریزی صورت گرفته این دو محصول جدید تا دو ماه آینده وارد بازار خواهد شد.
وی درباره قیمت این دو خودرو اظهار کرد: قیمت ساندرو هنوز تعیین نشده است. پیشنهاد قیمتی ساینا نیز به شورای رقابت ارائه شده و در انتظار تعیین قیمت از سوی این شورا هستیم. البته حدود قیمتی ساینا 28 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در رابطه با قیمت خودروها اضافه کرد: بر اساس فرمول شورای رقابت قیمت خودرو وابسته به دو شاخص نرخ تورم بخشی صنعت خودرو و نمره کیفی خودروهاست که در این زمینه نرخ تورم بخشی صنعت خودرو در سال گذشته حدود 15 درصد بوده و نمره کیفی محصولات سایپا نیز 7 درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: بنابراین با توجه به این عوامل انتظار داریم که شورای رقابت پس از بررسیهای لازم مجوز افزایش قیمت این محصولات را صادر کند.
وی با بیان این که ساینا نیز محصول فیسلیفت شده تیباست بیان کرد: با برنامهریزی صورت گرفته این دو محصول جدید تا دو ماه آینده وارد بازار خواهد شد.
وی درباره قیمت این دو خودرو اظهار کرد: قیمت ساندرو هنوز تعیین نشده است. پیشنهاد قیمتی ساینا نیز به شورای رقابت ارائه شده و در انتظار تعیین قیمت از سوی این شورا هستیم. البته حدود قیمتی ساینا 28 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در رابطه با قیمت خودروها اضافه کرد: بر اساس فرمول شورای رقابت قیمت خودرو وابسته به دو شاخص نرخ تورم بخشی صنعت خودرو و نمره کیفی خودروهاست که در این زمینه نرخ تورم بخشی صنعت خودرو در سال گذشته حدود 15 درصد بوده و نمره کیفی محصولات سایپا نیز 7 درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: بنابراین با توجه به این عوامل انتظار داریم که شورای رقابت پس از بررسیهای لازم مجوز افزایش قیمت این محصولات را صادر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش