حرکت کامیونها در مسیرهای جایگزین ترکیه
پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری از آغاز حرکت کامیونهای چند شرکت ایرانی در مسیرهای جایگزین ترکیه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدجواد عطرچیان در گفتوگو با ایسنا، تصریح کرد: همانطور که از چند ماه قبل ایران اعلام کرده بود بررسی مسیرهای جایگزین کشور ترکیه را در دستور کار خود قرار میدهد تا در صورت نیاز بتوان مسیرهای ترانزیتی را از سمت دیگر کشورها اجرایی کرد.
وی ادامه داد: در این راستا چند گزینه مختلف با شرکتهای ترانزیتی و کامیونهای ایرانی در میان گذاشته شد و بنا شد نسبت به استفاده از این مسیرهای جدید تصمیمات جدی گرفته شود.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری با بیان اینکه دیگر مسیرهای اروپایی برای ایران از نظر بعد مسافت و هزینه قابل قیاس با ترکیه نیست، اظهار کرد: یکی از دلایلی که ما تلاش کردیم تا جای امکان نسبت به اصلاح شرایط کشور ترکیه و تداوم حرکت کامیونهای ترانزیتی به سمت آن اقدام کنیم، همین بعد هزینه و زمان بوده است.
عطرچیان اضافه کرد: البته ما برای اینکه ترانزیت ایران بامشکل مواجه نشود، مسیرهای دیگر را بررسی کرده و حتی حرکت در مسیر را آغاز کردهایم.
وی با اشاره به تفاوت مقصد در بین کامیونهای ترانزیتی ایرانی اعلام کرد: به تناسب اینکه مقصد نهایی کجا باشد کشورهایی مانند آذربایجان، گرجستان، بلاروس و حتی آلمان میتوانند در مسیر حرکت کامیونهای ایرانی قرار گیرند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری خاطر نشان کرد: البته این به هیچ عنوان به معنای کنار گذاشتن گزینه ترکیه از روی میز ترانزیت ایران نیست و ما همان طور که بارها تاکید کردهایم به ادامهی حرکت کامیونهای ایرانی در خاک کشور ترکیه البته به شرط تامین امنیت امیدواریم.
وی ادامه داد: در این راستا چند گزینه مختلف با شرکتهای ترانزیتی و کامیونهای ایرانی در میان گذاشته شد و بنا شد نسبت به استفاده از این مسیرهای جدید تصمیمات جدی گرفته شود.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری با بیان اینکه دیگر مسیرهای اروپایی برای ایران از نظر بعد مسافت و هزینه قابل قیاس با ترکیه نیست، اظهار کرد: یکی از دلایلی که ما تلاش کردیم تا جای امکان نسبت به اصلاح شرایط کشور ترکیه و تداوم حرکت کامیونهای ترانزیتی به سمت آن اقدام کنیم، همین بعد هزینه و زمان بوده است.
عطرچیان اضافه کرد: البته ما برای اینکه ترانزیت ایران بامشکل مواجه نشود، مسیرهای دیگر را بررسی کرده و حتی حرکت در مسیر را آغاز کردهایم.
وی با اشاره به تفاوت مقصد در بین کامیونهای ترانزیتی ایرانی اعلام کرد: به تناسب اینکه مقصد نهایی کجا باشد کشورهایی مانند آذربایجان، گرجستان، بلاروس و حتی آلمان میتوانند در مسیر حرکت کامیونهای ایرانی قرار گیرند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری خاطر نشان کرد: البته این به هیچ عنوان به معنای کنار گذاشتن گزینه ترکیه از روی میز ترانزیت ایران نیست و ما همان طور که بارها تاکید کردهایم به ادامهی حرکت کامیونهای ایرانی در خاک کشور ترکیه البته به شرط تامین امنیت امیدواریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها