مسئولیت کیفری «وقوع تصادف به دلیل نقص ایمنی راهها» با کیست؟
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در بحث ایمنسازی جاده، هیچ عذر و بهانهای پذیرفته نیست و در صورت بروز حادثه به دلیل نقص ایمنی راهها، مسئولیت مستقیم و کیفری آن، حقیقی تلقی شده و متوجه مسئولان خواهد بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس  ، در آستانه تعطیلات سال نو و آغاز سفرهای نوروزی، نشست تخصصی معاونان راهداری ادارات کل راهداری و حملونقل جادهای با حضور رئیس سازمان راهداری برگزار شد. 
 
در این مراسم، داود کشاورزیان، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با اشاره بر اهمیت ایمنی راهها در اقتصاد و سلامت جامعه اظهار داشت: ایمنی راهها اولویت اصلی سازمان راهداری است و به دلیل اهمیت این موضوع، در این حوزه هیچ گونه اغماضی نخواهیم داشت.
 
وی ادامه داد: هر چند ممکن است به دلیل کمبود اعتبارات برخی پروژه ها انجام نشود اما در بحث ایمنسازی جاده هیچ عذر و بهانه پذیرفته نیست و در صورت بروز حادثه به دلیل نقص ایمنی راهها مسئولیت مستقیم و کیفری آن، حقیقی تلقی شده و متوجه مسئولان خواهد بود.
 
کشاورزیان از مسئولان ادارات کل استانها خواست تا با درک اهمیت مسئولیت حقوقی خود، در مورد انتخاب پیمانکاران و اجرای پروژه ها دقت لازم را به کار گیرند و تاکید کرد: ادارات راهداری باید با کسب اطلاع از مراکزی مانند هواشناسی ،پیش از وقوع بحران و حوادث طبیعی، با پیشبینیهای لازم و تدابیر به موقع جهت انتقال ماشین آلات و تجهیزات، عملیات بحران به ویژه راهداری در فصول سرد سال را مدیریت کنند.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی خرید و نوسازی ناوگان و ماشین آلات راهداری را از دیگر برنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برشمرد و گفت: به منظور نظام دهی به فعالیتهای راهداری باید لباس متحدالشکل در عملیاتهای عمرانی در جادهها در سراسر کشور حتی بخش خصوصی اقدام جدی داشت. 
 
وی فرآیند ادغام بخش راهداری و حمل و نقل جاده ای را در ماههای اخیر مثبت ارزیابی و تصریح کرد: همه تلاش و همت همکاران سازمان راهداری در سراسر کشور و دست اندرکاران، برای ارائه خدمات مناسب به هموطنان و استفاده کنندگان از راهها بالاخص در ایام تعطیلات سال نو و سفرهای نوروزی خواهد بود.
                  در این مراسم، داود کشاورزیان، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با اشاره بر اهمیت ایمنی راهها در اقتصاد و سلامت جامعه اظهار داشت: ایمنی راهها اولویت اصلی سازمان راهداری است و به دلیل اهمیت این موضوع، در این حوزه هیچ گونه اغماضی نخواهیم داشت.
وی ادامه داد: هر چند ممکن است به دلیل کمبود اعتبارات برخی پروژه ها انجام نشود اما در بحث ایمنسازی جاده هیچ عذر و بهانه پذیرفته نیست و در صورت بروز حادثه به دلیل نقص ایمنی راهها مسئولیت مستقیم و کیفری آن، حقیقی تلقی شده و متوجه مسئولان خواهد بود.
کشاورزیان از مسئولان ادارات کل استانها خواست تا با درک اهمیت مسئولیت حقوقی خود، در مورد انتخاب پیمانکاران و اجرای پروژه ها دقت لازم را به کار گیرند و تاکید کرد: ادارات راهداری باید با کسب اطلاع از مراکزی مانند هواشناسی ،پیش از وقوع بحران و حوادث طبیعی، با پیشبینیهای لازم و تدابیر به موقع جهت انتقال ماشین آلات و تجهیزات، عملیات بحران به ویژه راهداری در فصول سرد سال را مدیریت کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی خرید و نوسازی ناوگان و ماشین آلات راهداری را از دیگر برنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برشمرد و گفت: به منظور نظام دهی به فعالیتهای راهداری باید لباس متحدالشکل در عملیاتهای عمرانی در جادهها در سراسر کشور حتی بخش خصوصی اقدام جدی داشت. 
وی فرآیند ادغام بخش راهداری و حمل و نقل جاده ای را در ماههای اخیر مثبت ارزیابی و تصریح کرد: همه تلاش و همت همکاران سازمان راهداری در سراسر کشور و دست اندرکاران، برای ارائه خدمات مناسب به هموطنان و استفاده کنندگان از راهها بالاخص در ایام تعطیلات سال نو و سفرهای نوروزی خواهد بود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      