کاهش موقعیتهای مدیریتی تویوتا
پدال نیوز: تویوتا موتور شمار موقعیتهای ارشد را کاهش داده تا به فرآیند تصمیمگیری سرعت دهد و در فضای صنعت خودرو که شاهد تغییرات سریع است، رقابت پذیری را بهبود بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اقدام در شرایطی صورت می گیرد که تویوتا موتور به عنوان دومین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان فروش، امیدوار است تصمیم گیری را سریعتر کند تا برتری خود در صنعت خودرو را بازپس بگیرد.
به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی با اعلام تغییرات پرسنل برای سال مالی که از آوریل آغاز شده است، در بیانیه ای اعلام کرد شمار موقعیتهای هیات مدیره خود را از ۱۱ به ۹ موقعیت کاهش می دهد.
تحت ساختار جدید، تنها آکیو تویودا، رییس و تاکشی یوچیامادا، رییس هیات مدیره تویوتا مدیران نماینده خواهند بود و تویوتا شمار موقعیتهای مذکور را از شش موقعیت کاهش داده است.
سخنگوی تویوتا اظهار کرد این خودروساز شمار مدیران نماینده را کاهش داده است تا مسئولیت پذیری و پاسخگو بودن برای کل شرکت را متمرکز کند در حالیکه هیات مدیره کوچکتر به تصمیمات مدیریتی سرعت خواهد بخشید.
این تغییر تنها یک سال پس از بهسازی ساختار شرکت با هدف تاکید بر مدیریت مبتنی بر محصول به جای مدیریت مبتنی بر منطقه صورت می گیرد.
بر اساس گزارش رویترز، رییس تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این تغییر ساختار، پاسخ نیست بلکه یک فرصت است و این تغییرات ضروری بوده اند تا به این شرکت امکان دهند درعصر که ۱۰ میلیون خودرو در سال تولید کرده و به فروش می رساند، موفق بماند. ابعاد فعالیت تویوتا، هزینه های تولید و تامین قطعات این شرکت را کاهش داده اما از سوی دیگر ریسکهای کنترل کیفیت را افزایش داده است.
به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی با اعلام تغییرات پرسنل برای سال مالی که از آوریل آغاز شده است، در بیانیه ای اعلام کرد شمار موقعیتهای هیات مدیره خود را از ۱۱ به ۹ موقعیت کاهش می دهد.
تحت ساختار جدید، تنها آکیو تویودا، رییس و تاکشی یوچیامادا، رییس هیات مدیره تویوتا مدیران نماینده خواهند بود و تویوتا شمار موقعیتهای مذکور را از شش موقعیت کاهش داده است.
سخنگوی تویوتا اظهار کرد این خودروساز شمار مدیران نماینده را کاهش داده است تا مسئولیت پذیری و پاسخگو بودن برای کل شرکت را متمرکز کند در حالیکه هیات مدیره کوچکتر به تصمیمات مدیریتی سرعت خواهد بخشید.
این تغییر تنها یک سال پس از بهسازی ساختار شرکت با هدف تاکید بر مدیریت مبتنی بر محصول به جای مدیریت مبتنی بر منطقه صورت می گیرد.
بر اساس گزارش رویترز، رییس تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این تغییر ساختار، پاسخ نیست بلکه یک فرصت است و این تغییرات ضروری بوده اند تا به این شرکت امکان دهند درعصر که ۱۰ میلیون خودرو در سال تولید کرده و به فروش می رساند، موفق بماند. ابعاد فعالیت تویوتا، هزینه های تولید و تامین قطعات این شرکت را کاهش داده اما از سوی دیگر ریسکهای کنترل کیفیت را افزایش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو