کاهش موقعیتهای مدیریتی تویوتا
پدال نیوز: تویوتا موتور شمار موقعیتهای ارشد را کاهش داده تا به فرآیند تصمیمگیری سرعت دهد و در فضای صنعت خودرو که شاهد تغییرات سریع است، رقابت پذیری را بهبود بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اقدام در شرایطی صورت می گیرد که تویوتا موتور به عنوان دومین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان فروش، امیدوار است تصمیم گیری را سریعتر کند تا برتری خود در صنعت خودرو را بازپس بگیرد.
به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی با اعلام تغییرات پرسنل برای سال مالی که از آوریل آغاز شده است، در بیانیه ای اعلام کرد شمار موقعیتهای هیات مدیره خود را از ۱۱ به ۹ موقعیت کاهش می دهد.
تحت ساختار جدید، تنها آکیو تویودا، رییس و تاکشی یوچیامادا، رییس هیات مدیره تویوتا مدیران نماینده خواهند بود و تویوتا شمار موقعیتهای مذکور را از شش موقعیت کاهش داده است.
سخنگوی تویوتا اظهار کرد این خودروساز شمار مدیران نماینده را کاهش داده است تا مسئولیت پذیری و پاسخگو بودن برای کل شرکت را متمرکز کند در حالیکه هیات مدیره کوچکتر به تصمیمات مدیریتی سرعت خواهد بخشید.
این تغییر تنها یک سال پس از بهسازی ساختار شرکت با هدف تاکید بر مدیریت مبتنی بر محصول به جای مدیریت مبتنی بر منطقه صورت می گیرد.
بر اساس گزارش رویترز، رییس تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این تغییر ساختار، پاسخ نیست بلکه یک فرصت است و این تغییرات ضروری بوده اند تا به این شرکت امکان دهند درعصر که ۱۰ میلیون خودرو در سال تولید کرده و به فروش می رساند، موفق بماند. ابعاد فعالیت تویوتا، هزینه های تولید و تامین قطعات این شرکت را کاهش داده اما از سوی دیگر ریسکهای کنترل کیفیت را افزایش داده است.
به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی با اعلام تغییرات پرسنل برای سال مالی که از آوریل آغاز شده است، در بیانیه ای اعلام کرد شمار موقعیتهای هیات مدیره خود را از ۱۱ به ۹ موقعیت کاهش می دهد.
تحت ساختار جدید، تنها آکیو تویودا، رییس و تاکشی یوچیامادا، رییس هیات مدیره تویوتا مدیران نماینده خواهند بود و تویوتا شمار موقعیتهای مذکور را از شش موقعیت کاهش داده است.
سخنگوی تویوتا اظهار کرد این خودروساز شمار مدیران نماینده را کاهش داده است تا مسئولیت پذیری و پاسخگو بودن برای کل شرکت را متمرکز کند در حالیکه هیات مدیره کوچکتر به تصمیمات مدیریتی سرعت خواهد بخشید.
این تغییر تنها یک سال پس از بهسازی ساختار شرکت با هدف تاکید بر مدیریت مبتنی بر محصول به جای مدیریت مبتنی بر منطقه صورت می گیرد.
بر اساس گزارش رویترز، رییس تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این تغییر ساختار، پاسخ نیست بلکه یک فرصت است و این تغییرات ضروری بوده اند تا به این شرکت امکان دهند درعصر که ۱۰ میلیون خودرو در سال تولید کرده و به فروش می رساند، موفق بماند. ابعاد فعالیت تویوتا، هزینه های تولید و تامین قطعات این شرکت را کاهش داده اما از سوی دیگر ریسکهای کنترل کیفیت را افزایش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش