کد خبر:
۴۹۵۳۸ ۱۴:۲۹
۱۳۹۵/۱۲/۱۱
اختصاصی پدال نیوز//
50 میلیارد تومان هزینه تبلیغات سایپا در سال 96
پدال نیوز: شرکت سایپا برای سال آینده پیش بینی کرده که با افزایش 10 درصدی نسبت به سال 95 ، بیش از 50 میلیارد تومان هزینه آگهی و تبلیغات کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت سایپا در سال جاری بیش از 44 میلیارد تومان هزینه آگهی و تبلیغات در بودجه خود دیده بود که در نظر دارد این مقدار هزینه را در سال آینده با افرایش 10 درصدی به بیش از 48 میلیارد تومان برساند .
شرکت پارس خودرو نیز که سایپا جزو سهامداران عمده آن بشمار می آید در سال 95 دو میلیارد و 300 میلیون تومان هزینه آگهی و تبلیغات کرد که پیش بینی کرده این مقدار هزینه در سال آینده به 2 میلیارد و ششصد میلیون تومان افزایش پیدا کند .
در مجموع هزینه تبلیغات در دو شرکت پارس خودرو و سایپا در سال 96 به بیش از 50 میلیارد تومان خواهد رسید که این مقدار هزینه در یک شرکت تولیدی با هزینه های مالی بسیار در جای خود جای تامل دارد .
این در حالی است که تمام این هزینه ها باید از جیب خریداران خودرو این شرکت که تولید کننده پراید، تیبا و برخی خودروهای چینی است ، پرداخت شود و عملا سهامداران کوچک و خریداران حق هیچ گونه اعتراضی به نحوه هزینه کرد این شرکت نمی توانند داشته باشند و همچنان مجبور به استفاده از خودروهایی با تکنولوژی بیش از 20 ،30 سال گذشته هستند.
شرکت پارس خودرو نیز که سایپا جزو سهامداران عمده آن بشمار می آید در سال 95 دو میلیارد و 300 میلیون تومان هزینه آگهی و تبلیغات کرد که پیش بینی کرده این مقدار هزینه در سال آینده به 2 میلیارد و ششصد میلیون تومان افزایش پیدا کند .
در مجموع هزینه تبلیغات در دو شرکت پارس خودرو و سایپا در سال 96 به بیش از 50 میلیارد تومان خواهد رسید که این مقدار هزینه در یک شرکت تولیدی با هزینه های مالی بسیار در جای خود جای تامل دارد .
این در حالی است که تمام این هزینه ها باید از جیب خریداران خودرو این شرکت که تولید کننده پراید، تیبا و برخی خودروهای چینی است ، پرداخت شود و عملا سهامداران کوچک و خریداران حق هیچ گونه اعتراضی به نحوه هزینه کرد این شرکت نمی توانند داشته باشند و همچنان مجبور به استفاده از خودروهایی با تکنولوژی بیش از 20 ،30 سال گذشته هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو