آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۵۳۶
۱۴:۱۴
۱۳۹۵/۱۲/۱۱

کامیون مفهومی ولوو در حال تست فنی +تصاویر

پدال نیوز: کامیون مفهومی، به بهبود و توسعه بهره‌وری حمل و نقل کمک کرده و به حرکت صنایع اتومبیل به سمت توسعه پایدار منجر می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل نیمه سنگین و هیبریدی کامیون ولوو در حال گذراندن مراحل آزمایش خود در بخش عملکرد هیبریدی به منظور استفاده در مسافت‌های طولانی است.

به گزارش " کارمگ"، این کامیون که علاوه بر توسعه مقاومت آلیاژی از بهبود ویژگی‌های آئرودینامیکی نیز بهره می‌برد، می‌تواند بخشی از انرژی مورد نیاز خود را با هر ترمز احیاء کند. همچنین این خودرو می‌تواند با باقی‌مانده شارژ یک درصدی‌اش مسیرهای سراشیبی را بپیماید. انرژی این خودرو در باتری‌ها ذخیره شده و کامیون می‌تواند در وضعیت الکتریک برای حرکت در سطوح صاف یا مسیرهای سراشیبی از آن بهره ببرد.

تست سامانه هیبریدی کامیون ولوو

سامانه مولد قدرت در این کامیون مفهومی، به بهبود و توسعه بهره‌وری حمل و نقل کمک کرده و به حرکت صنایع اتومبیل به سمت توسعه پایدار منجر می‌شود.

تست سامانه هیبریدی کامیون ولوو

کلز نیلسون مدیر عامل بخش کامیون‌سازی ولوو در این خصوص گفت: با کامیون‌های مفهومی می‌توانیم دانش ارزشمند و تجربیات غنی کسب کنیم که باعث توسعه فناوری و جبران کمبودهایمان در این زمینه می‌شوند.

تست سامانه هیبریدی کامیون ولوو

در این کامیون مفهومی سامانه‌های پشتیبانی از مولدهای هیبریدی برای انتقال قدرت ترکیبی به شکلی ویژه توسعه داده شده است. بنابراین در محاسبات آتی می‌توان عامل محرکه را به عنوان یک عامل اقتصادی یا بهره‌وری لحاظ کرد و به همین دلیل الکتریکی‌ها در کنار دیزل مطرح می‌شوند.

تست سامانه هیبریدی کامیون ولوو
با توجه به اظهارات مقامات ولوو، مولدهای هیبریدی باید بتوانند احتراق موتورهای معمولی را در مسافت‌های طولانی تا 30 درصد کاهش دهند. همین کارکرد زمانی باعث بهره‌وری 5 تا 10 درصدی سوخت خواهد شد. در حالت رانندگی تمام الکتریک راننده به سطح تولید آلودگی صفر دست یافته و سر و صدای ناشی از خودرو به حداقل خواهد رسید. راننده در این حالت می‌تواند مسافتی حدود 10 کیلومتر را طی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد