معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی مطرح کرد؛
کاهش آلایندهها با استفاده از خودروهای برقی
پدال نیوز- معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد، از این رو استفاده از خودروهای برقی ۷۰ تا ۸۰ درصد از آلایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، هوشنگ فلاحتیان در سی و هشتمین گردهمایی فصلی کمیته ملی انرژی جمهوری اسلامی ایران با موضوع خودروهای برقی گفت: در ابتدا باید دید مطالب تخصصی این حوزه و اثرات توسعه کاربردی خودروهای برقی در جامعه ما چیست.
وی افزود: شواهد نشان می دهد عدم توسعه این خودروها از منظرهای مختلف در جای خود جای بحث طولانی دارد،که در میان این موارد به طور قطع ضریب استفاده برق در شبکه سراسری مهمترین مورد است.
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: در حوزه مسایل زیست محیطی کاملا روشن است بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد،از همین رو استفاده از خودروهای برقی 70 تا 80 درصد از الایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
فلاحتیان در خصوص اقتصاد برق خاطرنشان کرد: شبکه برق سراسری ایران
76 هزار مگاوت ظرفیت تولید دارد که از این میزان 54 هزار مگاوات مصرف در فصل گرم سال و 30 هزار مگاوت در زمستان استفاده میشود که به این معنی است که بخش قابل توجهی از ظرفیت ایجاد شده استفاده نمی شود و افزایش تولید برق باعث کاهش قیمت تمام شده برق می شود.
معاون وزیر نیرو در امور برق تصریح کرد: علاوه بر مزایای زیست محیطی استفاده از این خوروها، بهره گیری از آنها در کشور و فروش برق به این شاخه باعث تولید ثروت برای شبکه برق سراسری خواهد شد و اقتصاد نابسامان برق را بهبود می بخشد.
وی خاطرنشان کرد: دنیا به سمت استفاده از خودروهای برقی و افزایش سهم این خودروها در حرکت است، در کشور ما نیز به تبع حرکت جهانی و میزان بالا آلایندگیهای زیست محیطی در مقایسه با سایر کشورها گسترش این خودروها اهمیت بالایی دارد.
فلاحتیان در ادامه افزود: قانون گذاران در ادوار مختلف در نظر دارند قیمت حامل های انرژی به قیمت تمام شده نزدیک شود که این مورد بروی درصد نفوذ خودروهای برقی در کشور تاثیر می گذارد.
وی با اشاره به اینکه در حوزه خودروهای برقی جهان هم در ابتدای راه است و متوسط جهانی نشان می دهد تنها 1 درصد از خودروهای مورد استفاده جهان برقی هستند،گفت: یکی از اقدامات اساسی برای توسعه زیرساخت ها جبران خلا موجود در ضعف قانونی در این زمینه است، در ابتدا باید لایحه استفاده از خودروهای برقی به دولت ارسال و پس از تصویب آن در مجلس، الزاماتی برای خودروسازان و سایر سازمان های مربوطه ایجاد شود.
وی افزود: شواهد نشان می دهد عدم توسعه این خودروها از منظرهای مختلف در جای خود جای بحث طولانی دارد،که در میان این موارد به طور قطع ضریب استفاده برق در شبکه سراسری مهمترین مورد است.
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: در حوزه مسایل زیست محیطی کاملا روشن است بخش اعظم آلایندگی ها به حوزه حمل و نقل باز می گردد،از همین رو استفاده از خودروهای برقی 70 تا 80 درصد از الایندگی زیست محیطی را کاهش می دهد.
فلاحتیان در خصوص اقتصاد برق خاطرنشان کرد: شبکه برق سراسری ایران
76 هزار مگاوت ظرفیت تولید دارد که از این میزان 54 هزار مگاوات مصرف در فصل گرم سال و 30 هزار مگاوت در زمستان استفاده میشود که به این معنی است که بخش قابل توجهی از ظرفیت ایجاد شده استفاده نمی شود و افزایش تولید برق باعث کاهش قیمت تمام شده برق می شود.
معاون وزیر نیرو در امور برق تصریح کرد: علاوه بر مزایای زیست محیطی استفاده از این خوروها، بهره گیری از آنها در کشور و فروش برق به این شاخه باعث تولید ثروت برای شبکه برق سراسری خواهد شد و اقتصاد نابسامان برق را بهبود می بخشد.
وی خاطرنشان کرد: دنیا به سمت استفاده از خودروهای برقی و افزایش سهم این خودروها در حرکت است، در کشور ما نیز به تبع حرکت جهانی و میزان بالا آلایندگیهای زیست محیطی در مقایسه با سایر کشورها گسترش این خودروها اهمیت بالایی دارد.
فلاحتیان در ادامه افزود: قانون گذاران در ادوار مختلف در نظر دارند قیمت حامل های انرژی به قیمت تمام شده نزدیک شود که این مورد بروی درصد نفوذ خودروهای برقی در کشور تاثیر می گذارد.
وی با اشاره به اینکه در حوزه خودروهای برقی جهان هم در ابتدای راه است و متوسط جهانی نشان می دهد تنها 1 درصد از خودروهای مورد استفاده جهان برقی هستند،گفت: یکی از اقدامات اساسی برای توسعه زیرساخت ها جبران خلا موجود در ضعف قانونی در این زمینه است، در ابتدا باید لایحه استفاده از خودروهای برقی به دولت ارسال و پس از تصویب آن در مجلس، الزاماتی برای خودروسازان و سایر سازمان های مربوطه ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش