آخوندی ۲۹۰ میلیارد تومان را «ناچیز» میبیند
پدال نیوز- در حالی که وزیر راه و شهرسازی مدعی است رقم خاصی بابت نگهداری راهها از محل درآمد جرائم راهنمایی و رانندگی به وزارت راه تعلق نیافته است، معاون وی و رئیس سازمان راهداری، این رقم را حدود ۲۹۰ میلیارد تومان عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، روز گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم بهرهبرداری از 527 سامانه هوشمند ثبت تخلفات رانندگی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر اینکه آیا بخشی از درآمد جرائم رانندگی به وزارت راه بابت نگهداری راهها اختصاص یافته است؟ گفت: «نه، خیلی کم، نه، ما بیشتر از محل منابع سازمان راهداری، کارنگهداری راهها را انجام میدهیم».
عباس آخوندی در پاسخ به این سؤال که پیگیری برای دریافت این رقم نداشتهاید؟ بیان کرد: «چرا، اخیراً قانونی در اینباره آمده است».
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که چند درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی به وزارت راه اختصاص مییابد؟ گفت: «سؤالات سخت میپرسید و باید آقای کشاورزیان (رئیس سازمان راهداری) باشد»!
به گزارش فارس این در حالی است که طبق قانونی که از گذشته وجود داشت، باید 60 درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی در جادههای برون شهری، بابت نگهداری راهها به وزارت راه اختصاص یابد.
در ادامه همین جلسه، س از صحبتهای آخوندی در جمع خبرنگاران، اینباره داود کشاورزیان به عنوان معاون وی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به جمع خبرنگاران آمد و درباره درآمد جرائم راهنمایی و رانندگی و اختصاص آن به وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری گفت: طبق قانون باید 60 درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی در جادههای برون شهری بابت نگهداری راهها به سازمان راهداری پرداخت شود و 60 درصد درآمد حاصل از جرائم رانندگی در شهرها، باید به شهرداریها پرداخت شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: از این محل (رقم) برای ایمنسازی راهها برنامهریزی میکنیم، البته در سال گذشته و امسال به دلیل تنگناهای اعتباری بخشی از این اعتبار به سازمان راهداری اختصاص یافت که شامل حدود 50 درصد بود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: تاکنون حدود 160 میلیارد تومان از این محل به سازمان راهداری اختصاص یافته است و وعده دادهاند که حدود 130 میلیارد تومان دیگر هم اختصاص یابد. با احتساب اعتبار مصوب سال که حدود 560 میلیارد تومان است، حدود 50 درصد از اعتبارت پرداخت شده است.
به گزارش فارس تفاوت فاحش و اختلاف 290 میلیارد تومانی در صحبتهای وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری بابت اختصاص درآمد حاصل از جرائم رانندگی به وزارت راه، نشان از دو چیز دارد، یا اینکه عباس آخوندی به عنوان وزیر وزارتخانهای بزرگ و عمرانی، از اعتبارات ارگانهای زیرمجموعه خود بیاطلاع است و یا اینکه این وزیر دولت یازدهم، به دلایل خاصی ارقامی نظیر 290 میلیارد تومان را ناچیز میداند.
عباس آخوندی در پاسخ به این سؤال که پیگیری برای دریافت این رقم نداشتهاید؟ بیان کرد: «چرا، اخیراً قانونی در اینباره آمده است».
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که چند درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی به وزارت راه اختصاص مییابد؟ گفت: «سؤالات سخت میپرسید و باید آقای کشاورزیان (رئیس سازمان راهداری) باشد»!
به گزارش فارس این در حالی است که طبق قانونی که از گذشته وجود داشت، باید 60 درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی در جادههای برون شهری، بابت نگهداری راهها به وزارت راه اختصاص یابد.
در ادامه همین جلسه، س از صحبتهای آخوندی در جمع خبرنگاران، اینباره داود کشاورزیان به عنوان معاون وی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به جمع خبرنگاران آمد و درباره درآمد جرائم راهنمایی و رانندگی و اختصاص آن به وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری گفت: طبق قانون باید 60 درصد درآمد حاصل از جرائم راهنمایی و رانندگی در جادههای برون شهری بابت نگهداری راهها به سازمان راهداری پرداخت شود و 60 درصد درآمد حاصل از جرائم رانندگی در شهرها، باید به شهرداریها پرداخت شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: از این محل (رقم) برای ایمنسازی راهها برنامهریزی میکنیم، البته در سال گذشته و امسال به دلیل تنگناهای اعتباری بخشی از این اعتبار به سازمان راهداری اختصاص یافت که شامل حدود 50 درصد بود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: تاکنون حدود 160 میلیارد تومان از این محل به سازمان راهداری اختصاص یافته است و وعده دادهاند که حدود 130 میلیارد تومان دیگر هم اختصاص یابد. با احتساب اعتبار مصوب سال که حدود 560 میلیارد تومان است، حدود 50 درصد از اعتبارت پرداخت شده است.
به گزارش فارس تفاوت فاحش و اختلاف 290 میلیارد تومانی در صحبتهای وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری بابت اختصاص درآمد حاصل از جرائم رانندگی به وزارت راه، نشان از دو چیز دارد، یا اینکه عباس آخوندی به عنوان وزیر وزارتخانهای بزرگ و عمرانی، از اعتبارات ارگانهای زیرمجموعه خود بیاطلاع است و یا اینکه این وزیر دولت یازدهم، به دلایل خاصی ارقامی نظیر 290 میلیارد تومان را ناچیز میداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو