نمایندگی خودروساز چینی هم افتخار دارد!؟
پدال نیوز: بخشی از صنعت خودروی ایران در حدی تنزل یافته که یکی از شرکتهای تولیدکننده خودروهای سنگین آن به انتخاب شدن به عنوان نماینده فروش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدا نیوز، بخشی از صنعت خودروی ایران در حدی تنزل یافته که یکی از شرکتهای تولیدکننده خودروهای سنگین آن به انتخاب شدن به عنوان نماینده فروش برتر یک خودروساز چینی، افتخار میکند!
به گزارش ایسنا، روند چینیزاسیون صنعت خودروی ایران در زمان تحریمها آغاز شد و خودروسازان چینی با استفاده از محدودیتهای خارجی ایران و همچنین کم کاری خودروسازان بزرگ داخلی برای تنوع و عرضه محصولات جدید، جای پای خود را در صنعت خودروی ایران محکم کردند.
با این حال روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و اجرایی شدن برجام نقطه شروعی برای پایان روند چینیزاسیون صنعت خودروی ایران بود و با قراردادهای اخیر منعقد شده بین ایران و خودروسازان مطرح اروپایی بهویژه پژو، رنو، سیتروئن و بنز این امید میرود که بازار خودروی ایران میزبان خودروهای با کیفیت اروپایی و نه بیکیفیت چینی شود.
در این شرایط اما برخی خودروسازان داخلی همچنان در حال و هوای تحریمها سیر میکنند و حاضر نیستند از سود سرشار ناشی از همکاری با خودروسازان چینی دست بردارند.
نکته جالب این همکاری اما در جایی است که یک خودروساز ایرانی به انتخاب شدن به عنوان " برترین فروشنده یک شرکت چینی در جهان" افتخار میکند و تبلیغات وسیعی در این زمینه در رسانهها انجام داده است.
این اقدام در حالی است که خودروهای تولیدی این شرکت چینی به جز چند کشور محدود حضور دیگری در جریان اصلی صنعت خودروی جهان بهویژه در اروپا ندارد و خودروهای تولیدی این شرکت فاقد استانداردهای لازم برای عرضه در اتحادیه اروپا هستند.
به گزارش ایسنا، روند چینیزاسیون صنعت خودروی ایران در زمان تحریمها آغاز شد و خودروسازان چینی با استفاده از محدودیتهای خارجی ایران و همچنین کم کاری خودروسازان بزرگ داخلی برای تنوع و عرضه محصولات جدید، جای پای خود را در صنعت خودروی ایران محکم کردند.
با این حال روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و اجرایی شدن برجام نقطه شروعی برای پایان روند چینیزاسیون صنعت خودروی ایران بود و با قراردادهای اخیر منعقد شده بین ایران و خودروسازان مطرح اروپایی بهویژه پژو، رنو، سیتروئن و بنز این امید میرود که بازار خودروی ایران میزبان خودروهای با کیفیت اروپایی و نه بیکیفیت چینی شود.
در این شرایط اما برخی خودروسازان داخلی همچنان در حال و هوای تحریمها سیر میکنند و حاضر نیستند از سود سرشار ناشی از همکاری با خودروسازان چینی دست بردارند.
نکته جالب این همکاری اما در جایی است که یک خودروساز ایرانی به انتخاب شدن به عنوان " برترین فروشنده یک شرکت چینی در جهان" افتخار میکند و تبلیغات وسیعی در این زمینه در رسانهها انجام داده است.
این اقدام در حالی است که خودروهای تولیدی این شرکت چینی به جز چند کشور محدود حضور دیگری در جریان اصلی صنعت خودروی جهان بهویژه در اروپا ندارد و خودروهای تولیدی این شرکت فاقد استانداردهای لازم برای عرضه در اتحادیه اروپا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها