نماینده مجلس:
خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید، در آخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، شرکت های خدمات پس از فروش داخلی مانند ایساکو و سایپا یدک موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش و جلب رضایت مشتریان شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «فریدون احمدی» در حاشیه شانزدهمین همایش روز ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما گفت: شرکت های گفته شده در بحث الزامات قانونی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ، موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش شدند که این رخداد بسیار خوب و امیدوار کننده است.
وی با اشاره به اینکه ارزیابی ها حاکی از بهبود جریان خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی است، اظهار داشت: برتری خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی و افزایش رضایتمندی مشتریان در این بخش نویدبخش است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس دهم افزود: این روند نشان می دهد شرکت های بزرگ خدمات پس از فروش داخلی متوجه شدند که باید به چه شیوه ای در بازار خودرو ادامه حیات داده و به چه نحو باید در مسیر کسب رضایتمندی مشتریان و رعایت حقوق آنها گام بردارند.
احمدی با اشاره به عوامل تعیین کننده در رشد و ارتقای خدمات پس از فروش خودروسازان و دستیابی به رضایتمندی مشتریان اظهار داشت: امروز و در فضای افزایش رقابت تولید کنندگان خودرو ، بازار و سلیقه مصرف کننده است که وضعیت خودروسازان را در ارایه خدمات به مشتریان مشخص می کند، از این رو الزام های سختگیرانه وزارت صنعت و معدن اثر قابل توجهی ندارد.
وی از خدمات پس از فروش به عنوان اصلی ترین عامل ماندگاری خودروسازان در بازار نام برد و افزود: با توجه به افزایش تولید خودروهای لوکس با امکانات و گزینه های متعدد در بازار، تنها افزایش کیفی خدمات پس از فروش می تواند باعث حفظ خودروساز در بازار شود.
احمدی وجود شرایط رقابتی در بازار را عاملی شتاب زا در افزایش روند بهبود ارایه خدمات عنوان کرد و گفت: رقابتی که امروز میان شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد شده حرکت بسیار خوب و ارزشمندی است و بی شک باعث توسعه خدمات و بهبود در این بخش خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با اشاره به اینکه بهبود مستمر شاخص های ارایه خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی نشان دهنده شکل گیری روندی پایدار در این بخش است ، افزود : به صورت طبیعی مطالبات و درخواستهای مصرف کنندگان پایانی نداشته و همواره مشتریان به دنبال کسب بهترین خدمات هستند.
وی با اشاره به اینکه ارزیابی ها حاکی از بهبود جریان خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی است، اظهار داشت: برتری خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی و افزایش رضایتمندی مشتریان در این بخش نویدبخش است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس دهم افزود: این روند نشان می دهد شرکت های بزرگ خدمات پس از فروش داخلی متوجه شدند که باید به چه شیوه ای در بازار خودرو ادامه حیات داده و به چه نحو باید در مسیر کسب رضایتمندی مشتریان و رعایت حقوق آنها گام بردارند.
احمدی با اشاره به عوامل تعیین کننده در رشد و ارتقای خدمات پس از فروش خودروسازان و دستیابی به رضایتمندی مشتریان اظهار داشت: امروز و در فضای افزایش رقابت تولید کنندگان خودرو ، بازار و سلیقه مصرف کننده است که وضعیت خودروسازان را در ارایه خدمات به مشتریان مشخص می کند، از این رو الزام های سختگیرانه وزارت صنعت و معدن اثر قابل توجهی ندارد.
وی از خدمات پس از فروش به عنوان اصلی ترین عامل ماندگاری خودروسازان در بازار نام برد و افزود: با توجه به افزایش تولید خودروهای لوکس با امکانات و گزینه های متعدد در بازار، تنها افزایش کیفی خدمات پس از فروش می تواند باعث حفظ خودروساز در بازار شود.
احمدی وجود شرایط رقابتی در بازار را عاملی شتاب زا در افزایش روند بهبود ارایه خدمات عنوان کرد و گفت: رقابتی که امروز میان شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد شده حرکت بسیار خوب و ارزشمندی است و بی شک باعث توسعه خدمات و بهبود در این بخش خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با اشاره به اینکه بهبود مستمر شاخص های ارایه خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی نشان دهنده شکل گیری روندی پایدار در این بخش است ، افزود : به صورت طبیعی مطالبات و درخواستهای مصرف کنندگان پایانی نداشته و همواره مشتریان به دنبال کسب بهترین خدمات هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران