نماینده مجلس:
خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید، در آخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، شرکت های خدمات پس از فروش داخلی مانند ایساکو و سایپا یدک موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش و جلب رضایت مشتریان شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «فریدون احمدی» در حاشیه شانزدهمین همایش روز ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما گفت: شرکت های گفته شده در بحث الزامات قانونی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ، موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش شدند که این رخداد بسیار خوب و امیدوار کننده است.
وی با اشاره به اینکه ارزیابی ها حاکی از بهبود جریان خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی است، اظهار داشت: برتری خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی و افزایش رضایتمندی مشتریان در این بخش نویدبخش است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس دهم افزود: این روند نشان می دهد شرکت های بزرگ خدمات پس از فروش داخلی متوجه شدند که باید به چه شیوه ای در بازار خودرو ادامه حیات داده و به چه نحو باید در مسیر کسب رضایتمندی مشتریان و رعایت حقوق آنها گام بردارند.
احمدی با اشاره به عوامل تعیین کننده در رشد و ارتقای خدمات پس از فروش خودروسازان و دستیابی به رضایتمندی مشتریان اظهار داشت: امروز و در فضای افزایش رقابت تولید کنندگان خودرو ، بازار و سلیقه مصرف کننده است که وضعیت خودروسازان را در ارایه خدمات به مشتریان مشخص می کند، از این رو الزام های سختگیرانه وزارت صنعت و معدن اثر قابل توجهی ندارد.
وی از خدمات پس از فروش به عنوان اصلی ترین عامل ماندگاری خودروسازان در بازار نام برد و افزود: با توجه به افزایش تولید خودروهای لوکس با امکانات و گزینه های متعدد در بازار، تنها افزایش کیفی خدمات پس از فروش می تواند باعث حفظ خودروساز در بازار شود.
احمدی وجود شرایط رقابتی در بازار را عاملی شتاب زا در افزایش روند بهبود ارایه خدمات عنوان کرد و گفت: رقابتی که امروز میان شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد شده حرکت بسیار خوب و ارزشمندی است و بی شک باعث توسعه خدمات و بهبود در این بخش خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با اشاره به اینکه بهبود مستمر شاخص های ارایه خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی نشان دهنده شکل گیری روندی پایدار در این بخش است ، افزود : به صورت طبیعی مطالبات و درخواستهای مصرف کنندگان پایانی نداشته و همواره مشتریان به دنبال کسب بهترین خدمات هستند.
وی با اشاره به اینکه ارزیابی ها حاکی از بهبود جریان خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی است، اظهار داشت: برتری خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی در مقایسه با خودروهای وارداتی و افزایش رضایتمندی مشتریان در این بخش نویدبخش است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس دهم افزود: این روند نشان می دهد شرکت های بزرگ خدمات پس از فروش داخلی متوجه شدند که باید به چه شیوه ای در بازار خودرو ادامه حیات داده و به چه نحو باید در مسیر کسب رضایتمندی مشتریان و رعایت حقوق آنها گام بردارند.
احمدی با اشاره به عوامل تعیین کننده در رشد و ارتقای خدمات پس از فروش خودروسازان و دستیابی به رضایتمندی مشتریان اظهار داشت: امروز و در فضای افزایش رقابت تولید کنندگان خودرو ، بازار و سلیقه مصرف کننده است که وضعیت خودروسازان را در ارایه خدمات به مشتریان مشخص می کند، از این رو الزام های سختگیرانه وزارت صنعت و معدن اثر قابل توجهی ندارد.
وی از خدمات پس از فروش به عنوان اصلی ترین عامل ماندگاری خودروسازان در بازار نام برد و افزود: با توجه به افزایش تولید خودروهای لوکس با امکانات و گزینه های متعدد در بازار، تنها افزایش کیفی خدمات پس از فروش می تواند باعث حفظ خودروساز در بازار شود.
احمدی وجود شرایط رقابتی در بازار را عاملی شتاب زا در افزایش روند بهبود ارایه خدمات عنوان کرد و گفت: رقابتی که امروز میان شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد شده حرکت بسیار خوب و ارزشمندی است و بی شک باعث توسعه خدمات و بهبود در این بخش خواهد شد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با اشاره به اینکه بهبود مستمر شاخص های ارایه خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی نشان دهنده شکل گیری روندی پایدار در این بخش است ، افزود : به صورت طبیعی مطالبات و درخواستهای مصرف کنندگان پایانی نداشته و همواره مشتریان به دنبال کسب بهترین خدمات هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها
شرایط فروش