وزیر راه و شهرسازی خبر داد
امکان رصد ترافیک با موبایل شخصی
پدال نیوز- عباس آخوندی گفت: در حال راهاندازی سامانهای یکپارچه هستیم که همه دستاندرکاران جادهای در قالب مدیریت یکپارچه با یکدیگر در ارتباط باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عباس آخوندی امروز در مراسم افتتاح 527 سامانه هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور جادهای که به صورت همزمان و آنلاین در 21 استان کشور در حال انجام است، اظهار داشت: اتصال هزار و 880 دوربین هوشمند ثبت تخلفات به سیستم مرکزی متمرکز کاری بزرگ است.
وی ادامه داد: از سال گذشته با نسبت دوربینهای هوشمند 4 میلیون و 200 هزار پیامک تخلف برای رانندگان ارسال شده است.
آخوندی با بیان اینکه ایران به جرگه کشورهای دارای سیستم مدیریت هوشمند حمل و نقل جادهای پیوسته است، گفت: در حال تهیه تبلیغ برای پلیس هستیم که به صورت آنلاین و از طریق «جی پی اس»، دیتاهای نقاط وقوع حادثه را مخابره کنند که این از نظر ایمنی و امنیت مهم است.
وی ادامه داد: برای کاهش سوانح رانندگی از این پس نیازمند سیستمهای دقیق هوشمند هستیم که نحوه مدیریت جادهها را عوض کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در راستای افزایش ایمنی، نیازمند تغییر پارادایم بر مدیریت ایمنی جادهها و حرکت از روش سنتی به روش سمت مکانیزه هستیم.
وی اظهار داشت: در حال اجرای برنامهای هستیم تا در قالب پایش حمل و نقل عمومی کشور همه ارگانهای دستاندرکار جادهای به سیستم مرکزی وصل شود و ارگانها یکپارچهسازی شوند.
وی با اشاره به لزوم توجه به موضوع مدیریت نگهداری راهها گفت: وسایل نقلیه کامیونی از جهت بار محوری کنترل میشوند و وزن آنها در حال حرکت ثبت میشود.
آخوندی ادامه داد: آنچه که پل و رویههای جاده را فرسوده میکند بار غیرمجاز است که در این راستا کنترل به صورت آنلاین انجام میشود.
وی ادامه داد: همچنین همه ماشینآلات راهداری به سیستم مرکزی متصل هستند و توسط ماشینهای راهداری کنترل میشوند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع دیگر دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات است که در وزارت راه و شهرسازی در حال دنبال شدن است؛ اطلاعات تولیدشده ما در اختیار مردم قرار میگیرد و مردم میتوانند از طریق موبایل وضعیت ترافیک جادهها را به صورت آنلاین مشاهده کنند و این اصل دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات است.
آخوندی گفت: این سیستم به صورت خودکار خود مدیریت سفر انجام میدهد و در ایام پرتقاضا وقتی مسافر وضعیت ترافیک جادهای را از طریق موبایل خود به صورت آنلاین مشاهده میکند، مسیر خود را انتخاب میکند و این توزیع طبیعی است.
آخوندی در پایان یادآور شد: سامانههای هوشمند مدتهای سفر را نیز به مردم نشان میدهد.
وی ادامه داد: از سال گذشته با نسبت دوربینهای هوشمند 4 میلیون و 200 هزار پیامک تخلف برای رانندگان ارسال شده است.
آخوندی با بیان اینکه ایران به جرگه کشورهای دارای سیستم مدیریت هوشمند حمل و نقل جادهای پیوسته است، گفت: در حال تهیه تبلیغ برای پلیس هستیم که به صورت آنلاین و از طریق «جی پی اس»، دیتاهای نقاط وقوع حادثه را مخابره کنند که این از نظر ایمنی و امنیت مهم است.
وی ادامه داد: برای کاهش سوانح رانندگی از این پس نیازمند سیستمهای دقیق هوشمند هستیم که نحوه مدیریت جادهها را عوض کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در راستای افزایش ایمنی، نیازمند تغییر پارادایم بر مدیریت ایمنی جادهها و حرکت از روش سنتی به روش سمت مکانیزه هستیم.
وی اظهار داشت: در حال اجرای برنامهای هستیم تا در قالب پایش حمل و نقل عمومی کشور همه ارگانهای دستاندرکار جادهای به سیستم مرکزی وصل شود و ارگانها یکپارچهسازی شوند.
وی با اشاره به لزوم توجه به موضوع مدیریت نگهداری راهها گفت: وسایل نقلیه کامیونی از جهت بار محوری کنترل میشوند و وزن آنها در حال حرکت ثبت میشود.
آخوندی ادامه داد: آنچه که پل و رویههای جاده را فرسوده میکند بار غیرمجاز است که در این راستا کنترل به صورت آنلاین انجام میشود.
وی ادامه داد: همچنین همه ماشینآلات راهداری به سیستم مرکزی متصل هستند و توسط ماشینهای راهداری کنترل میشوند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: موضوع دیگر دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات است که در وزارت راه و شهرسازی در حال دنبال شدن است؛ اطلاعات تولیدشده ما در اختیار مردم قرار میگیرد و مردم میتوانند از طریق موبایل وضعیت ترافیک جادهها را به صورت آنلاین مشاهده کنند و این اصل دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات است.
آخوندی گفت: این سیستم به صورت خودکار خود مدیریت سفر انجام میدهد و در ایام پرتقاضا وقتی مسافر وضعیت ترافیک جادهای را از طریق موبایل خود به صورت آنلاین مشاهده میکند، مسیر خود را انتخاب میکند و این توزیع طبیعی است.
آخوندی در پایان یادآور شد: سامانههای هوشمند مدتهای سفر را نیز به مردم نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو