افشا نشدن اطلاعات طبق منطق تجاری
اطلاعات قراردادهای خودرویی در اختیار سازمانهای نظارتی قرار میگیرد
پدال نیوز: مدیر ارتباطات و سخنگوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) با بیان اینکه افشای قراردادهای همکاری از منظر تجاری واقتصادی منطقی نیست، گفت: موارد کلی و مباحث مورد توجه در قراردادهای اخیر خودرویی مبنی بر انتقال دانش فنی، خدمات پس از فروش و میزان داخلی سازی اعلام عمومی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی نظری، در رابطه با اظهارات پیرامون قرارداد محرمانه خودرو که توسط شرکتهای خودرو ساز وتوافقنامه ایدرو به امضا رسیده است، اظهار کرد: در تمام جهان قراردادهای تجاری بین شرکتها و برندها در کنار تعاملات صورت گرفته برای به کسب سهم بیشتر از بازار است.
به گزارش میزان، اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
وی افزود: یکی از عوامل بازار رقبا هستند که برای جلوگیری از دریافت اطلاعات از سوی رقبا و استفاده از این اطلاعات در راستای منافع خود، قراردادها بدون افشای اطلاعاتی به مرحله اجرا وارد میشود.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: قراردادهای اخیر خودرویی بین خودروسازان بین المللی، خودروسازان داخلی و ایدرو منعقد شده که حتی اگر خودروسازان داخلی و ایدرو به دبنال افشای تمام مفاد قرارداد باشند، قوانین بینالمللی و عرف تجاری اجازه انتشار را نمیدهد.
نظری با تاکید بر اینکه قراردادهای منعقد شده اخیر، تنها صرف به خرید خودرو از شرکتهای بینالمللی نیست، گفت: قراردادهای اخیر با نگاه انتقال تکنولوژی و دانش فنی تولید خودرو منعقد شده و تنها مربوط به خرید خودرو تولید شده نیست.
وی افزود: در مجموع میتوان یادآور شد، قراردادهای مذکور با قراردادهای خرید خودرو که مابین وارد کنندگان و نمایندگان فروش مستقل در کشورهای حاشیه خلیج فارس به امضا میرسد، کاملا متفاوت است؛ این مسائل در حالی مطرح میشود که حتی واردکنندگان که صرفا فقط خودرو وارد می کنند حتی یک بند ازقراردادهای خرید خود را منتشر نمیکنند.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو در رابطه با ارائه اطلاعات به سازمانهای نظارتی، اظهار کرد: مفاد قرارداد طبق ضوابط در اختیار سازمانهای مرتبط قرارداده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا با گذشت زمان مفاد قرارداد با رضایت دو طرف منتشر خواهد شد، بیان کرد: بخشهای کلی از قراردادهای مد نظر مبنی بر مباحث مورد پیگیری، خدمات پس از فروش و سهم داخلی سازی اعلام شده است، اما ریز قراردادها همچون قراردادهای گذشته اعلام نخواهد شد.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: سهام داران شرکتهای طرف قرارداد اجازه انتشار اطلاعات خصوصی شرکتهادر بازار را نمیدهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر میافتد.
نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته اند خدمات بزرگ صنعت زیر سوال رود.افشا نشدن اطلاعات طبق منطق تجاری
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار میگیرد
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار میگیرد
مدیر ارتباطات و سخنگوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) با بیان اینکه افشای قراردادهای همکاری از منظر تجاری واقتصادی منطقی نیست، گفت: موارد کلی و مباحث مورد توجه در قراردادهای اخیر خودرویی مبنی بر انتقال دانش فنی، خدمات پس از فروش و میزان داخلی سازی اعلام عمومی شده است.
مجتبی نظری، در رابطه با اظهارات پیرامون قرارداد محرمانه خودرو که توسط شرکتهای خودرو ساز وتوافقنامه ایدرو به امضا رسیده است، اظهار کرد: در تمام جهان قراردادهای تجاری بین شرکتها و برندها در کنار تعاملات صورت گرفته برای به کسب سهم بیشتر از بازار است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از میزان، اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
وی افزود: یکی از عوامل بازار رقبا هستند که برای جلوگیری از دریافت اطلاعات از سوی رقبا و استفاده از این اطلاعات در راستای منافع خود، قراردادها بدون افشای اطلاعاتی به مرحله اجرا وارد میشود.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: قراردادهای اخیر خودرویی بین خودروسازان بین المللی، خودروسازان داخلی و ایدرو منعقد شده که حتی اگر خودروسازان داخلی و ایدرو به دبنال افشای تمام مفاد قرارداد باشند، قوانین بینالمللی و عرف تجاری اجازه انتشار را نمیدهد.
نظری با تاکید بر اینکه قراردادهای منعقد شده اخیر، تنها صرف به خرید خودرو از شرکتهای بینالمللی نیست، گفت: قراردادهای اخیر با نگاه انتقال تکنولوژی و دانش فنی تولید خودرو منعقد شده و تنها مربوط به خرید خودرو تولید شده نیست.
وی افزود: در مجموع میتوان یادآور شد، قراردادهای مذکور با قراردادهای خرید خودرو که مابین وارد کنندگان و نمایندگان فروش مستقل در کشورهای حاشیه خلیج فارس به امضا میرسد، کاملا متفاوت است؛ این مسائل در حالی مطرح میشود که حتی واردکنندگان که صرفا فقط خودرو وارد می کنند حتی یک بند ازقراردادهای خرید خود را منتشر نمیکنند.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو در رابطه با ارائه اطلاعات به سازمانهای نظارتی، اظهار کرد: مفاد قرارداد طبق ضوابط در اختیار سازمانهای مرتبط قرارداده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا با گذشت زمان مفاد قرارداد با رضایت دو طرف منتشر خواهد شد، بیان کرد: بخشهای کلی از قراردادهای مد نظر مبنی بر مباحث مورد پیگیری، خدمات پس از فروش و سهم داخلی سازی اعلام شده است، اما ریز قراردادها همچون قراردادهای گذشته اعلام نخواهد شد.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: سهام داران شرکتهای طرف قرارداد اجازه انتشار اطلاعات خصوصی شرکتهادر بازار را نمیدهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر میافتد.
نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته اند خدمات بزرگ صنعت زیر سوال رود.
به گزارش میزان، اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
وی افزود: یکی از عوامل بازار رقبا هستند که برای جلوگیری از دریافت اطلاعات از سوی رقبا و استفاده از این اطلاعات در راستای منافع خود، قراردادها بدون افشای اطلاعاتی به مرحله اجرا وارد میشود.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: قراردادهای اخیر خودرویی بین خودروسازان بین المللی، خودروسازان داخلی و ایدرو منعقد شده که حتی اگر خودروسازان داخلی و ایدرو به دبنال افشای تمام مفاد قرارداد باشند، قوانین بینالمللی و عرف تجاری اجازه انتشار را نمیدهد.
نظری با تاکید بر اینکه قراردادهای منعقد شده اخیر، تنها صرف به خرید خودرو از شرکتهای بینالمللی نیست، گفت: قراردادهای اخیر با نگاه انتقال تکنولوژی و دانش فنی تولید خودرو منعقد شده و تنها مربوط به خرید خودرو تولید شده نیست.
وی افزود: در مجموع میتوان یادآور شد، قراردادهای مذکور با قراردادهای خرید خودرو که مابین وارد کنندگان و نمایندگان فروش مستقل در کشورهای حاشیه خلیج فارس به امضا میرسد، کاملا متفاوت است؛ این مسائل در حالی مطرح میشود که حتی واردکنندگان که صرفا فقط خودرو وارد می کنند حتی یک بند ازقراردادهای خرید خود را منتشر نمیکنند.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو در رابطه با ارائه اطلاعات به سازمانهای نظارتی، اظهار کرد: مفاد قرارداد طبق ضوابط در اختیار سازمانهای مرتبط قرارداده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا با گذشت زمان مفاد قرارداد با رضایت دو طرف منتشر خواهد شد، بیان کرد: بخشهای کلی از قراردادهای مد نظر مبنی بر مباحث مورد پیگیری، خدمات پس از فروش و سهم داخلی سازی اعلام شده است، اما ریز قراردادها همچون قراردادهای گذشته اعلام نخواهد شد.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: سهام داران شرکتهای طرف قرارداد اجازه انتشار اطلاعات خصوصی شرکتهادر بازار را نمیدهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر میافتد.
نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته اند خدمات بزرگ صنعت زیر سوال رود.افشا نشدن اطلاعات طبق منطق تجاری
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار میگیرد
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار میگیرد
مدیر ارتباطات و سخنگوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) با بیان اینکه افشای قراردادهای همکاری از منظر تجاری واقتصادی منطقی نیست، گفت: موارد کلی و مباحث مورد توجه در قراردادهای اخیر خودرویی مبنی بر انتقال دانش فنی، خدمات پس از فروش و میزان داخلی سازی اعلام عمومی شده است.
مجتبی نظری، در رابطه با اظهارات پیرامون قرارداد محرمانه خودرو که توسط شرکتهای خودرو ساز وتوافقنامه ایدرو به امضا رسیده است، اظهار کرد: در تمام جهان قراردادهای تجاری بین شرکتها و برندها در کنار تعاملات صورت گرفته برای به کسب سهم بیشتر از بازار است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از میزان، اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمانهای نظارتی قرار خواهد گرفت/ طبق منطق تجاری اطلاعات افشا نخواهد شد
وی افزود: یکی از عوامل بازار رقبا هستند که برای جلوگیری از دریافت اطلاعات از سوی رقبا و استفاده از این اطلاعات در راستای منافع خود، قراردادها بدون افشای اطلاعاتی به مرحله اجرا وارد میشود.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: قراردادهای اخیر خودرویی بین خودروسازان بین المللی، خودروسازان داخلی و ایدرو منعقد شده که حتی اگر خودروسازان داخلی و ایدرو به دبنال افشای تمام مفاد قرارداد باشند، قوانین بینالمللی و عرف تجاری اجازه انتشار را نمیدهد.
نظری با تاکید بر اینکه قراردادهای منعقد شده اخیر، تنها صرف به خرید خودرو از شرکتهای بینالمللی نیست، گفت: قراردادهای اخیر با نگاه انتقال تکنولوژی و دانش فنی تولید خودرو منعقد شده و تنها مربوط به خرید خودرو تولید شده نیست.
وی افزود: در مجموع میتوان یادآور شد، قراردادهای مذکور با قراردادهای خرید خودرو که مابین وارد کنندگان و نمایندگان فروش مستقل در کشورهای حاشیه خلیج فارس به امضا میرسد، کاملا متفاوت است؛ این مسائل در حالی مطرح میشود که حتی واردکنندگان که صرفا فقط خودرو وارد می کنند حتی یک بند ازقراردادهای خرید خود را منتشر نمیکنند.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو در رابطه با ارائه اطلاعات به سازمانهای نظارتی، اظهار کرد: مفاد قرارداد طبق ضوابط در اختیار سازمانهای مرتبط قرارداده میشود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا با گذشت زمان مفاد قرارداد با رضایت دو طرف منتشر خواهد شد، بیان کرد: بخشهای کلی از قراردادهای مد نظر مبنی بر مباحث مورد پیگیری، خدمات پس از فروش و سهم داخلی سازی اعلام شده است، اما ریز قراردادها همچون قراردادهای گذشته اعلام نخواهد شد.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: سهام داران شرکتهای طرف قرارداد اجازه انتشار اطلاعات خصوصی شرکتهادر بازار را نمیدهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر میافتد.
نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته اند خدمات بزرگ صنعت زیر سوال رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو