تست اولین خودروی خودران نیسان در اروپا
پدال نیوز- شرکت خودروسازی نیسان برای اولین بار یک خودروی خودران را در خیابانهای اروپا تست کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، یک خودروی خودران شرکت نیسان تحت هدایت دوربین ها و سیستم رادار در خیابان های شهر لندن تست شد. این اولین بار است که این خودروساز ژاپنی یک خودروی خودران را در خیابان های یک کشور اروپایی تست میکند.
این نیسان "لیف" الکتریکی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در خیابانهای لندن تردد کرد و فناوری را که بسیاری امیدوارند در آینده وارد سیستم حمل و نقل دنیا شود، به نمایش گذاشت.
انگلیس از جمله کشورهایی است که به تشویق توسعه دهندگان خودروهای خودران میپردازد و امیدوار است که بتواند بخشی از این صنعت را که ارزش آن تا سال 2025 در جهان 1.1 تریلیون دلار برآورد میشود، از آن خود کند.
مدیر مرکز تحقیقات نیسان در سیلیکونولی گفت: رویکرد انعطاف پذیر انگلیس در قبال تست خودروهای خودران به نیسان کمک کرد که لندن را به عنوان اولین محل تست در اروپا انتخاب کند.
مارتن سیرهویس گفت: در اروپا نمیتوان در هر جایی به تست خودروی خودران پرداخت.
خودروسازان بین المللی در تلاش هستند که خود را به سطح شرکت هایی همچون گوگل و تسلا که در زمینه خودروهای خودران پیشتاز هستند، برسانند.
جگوار- لندرور قصد دارد تا سال 2020 حدود 100 دستگاه خودروی خودران را در انگلیس تست کند و ولوو نیز برنامه قصد دارد به زودی همین تست را در لندن انجام دهد.
نیسان که تاکنون خودروی خودران لیف را در توکیو، سیلیکونولی و لندن تست کرده، امیدوار است که همین تست را در دیگر شهر های اروپایی انجام دهد.
سیرهویس افزود: ما در حال بررسی تست خودرو در هلند و پاریس هستیم. تست این خودروها در هر جایی آسان نیست زیرا ما باید نقشه های آن منطقه را ایجاد کنیم و از مسئولان مجوز بگیریم و اینکه انجام این کار پرهزینه و گران است.
این نیسان "لیف" الکتریکی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در خیابانهای لندن تردد کرد و فناوری را که بسیاری امیدوارند در آینده وارد سیستم حمل و نقل دنیا شود، به نمایش گذاشت.
انگلیس از جمله کشورهایی است که به تشویق توسعه دهندگان خودروهای خودران میپردازد و امیدوار است که بتواند بخشی از این صنعت را که ارزش آن تا سال 2025 در جهان 1.1 تریلیون دلار برآورد میشود، از آن خود کند.
مدیر مرکز تحقیقات نیسان در سیلیکونولی گفت: رویکرد انعطاف پذیر انگلیس در قبال تست خودروهای خودران به نیسان کمک کرد که لندن را به عنوان اولین محل تست در اروپا انتخاب کند.
مارتن سیرهویس گفت: در اروپا نمیتوان در هر جایی به تست خودروی خودران پرداخت.
خودروسازان بین المللی در تلاش هستند که خود را به سطح شرکت هایی همچون گوگل و تسلا که در زمینه خودروهای خودران پیشتاز هستند، برسانند.
جگوار- لندرور قصد دارد تا سال 2020 حدود 100 دستگاه خودروی خودران را در انگلیس تست کند و ولوو نیز برنامه قصد دارد به زودی همین تست را در لندن انجام دهد.
نیسان که تاکنون خودروی خودران لیف را در توکیو، سیلیکونولی و لندن تست کرده، امیدوار است که همین تست را در دیگر شهر های اروپایی انجام دهد.
سیرهویس افزود: ما در حال بررسی تست خودرو در هلند و پاریس هستیم. تست این خودروها در هر جایی آسان نیست زیرا ما باید نقشه های آن منطقه را ایجاد کنیم و از مسئولان مجوز بگیریم و اینکه انجام این کار پرهزینه و گران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!