تقدیر وزیر صنعت از گروه سایپا
پدال نیوز-وزیر صنعت معدن و تجارت با اهدا لوح تقدیر از مقاله ارائه شده معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با عنوان "طراحی مدلی برای یکپارچگی بازاریابی فروش و توزیع محصولات در سطح سازمان" تقدیر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، دکتر رضا تقیزاده در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو و در جریان نشست تخصصی «الگوها و رویههای موفق در خدمات فروش و پس از فروش» به ارائه مقاله ای با عنوان "طراحی مدلی برای یکپارچگی بازاریابی فروش و توزیع محصولات در سطح سازمان" پرداخت که این مقاله در ردیف مقالات برتر قرار گرفت و از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت مورد تقدیر قرار گرفت.
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا در خصوص شرایط بانکها و همراهی آنها با صنعت خودرو گفت: از آنجا که نرخ تامین اعتبار از سیستم بانکی کشور برای تولیدکنندگان بسیار بالا است و بعضاً تا 27 درصد نیز میرسد، بازپرداخت تسهیلات بانکی برای خودروسازان به یک دغدغه بزرگ تبدیل شده است؛
وی تاکید کرد: این شرایط به گونه ای است که امکان سرمایهگذاری در طراحی محصول بسیار کمتر شده و شاهد فروش یک خودرو با وضعیت ظاهری ثابت در طول سالیان متمادی هستیم. علاوه بر این، سرمایهگذاری خارجی تحت تاثیر عوامل سیاسی نیز زحمات انجام شده در تولید، بازاریابی و فروش یک محصول را از بین میبرد.
تقی زاده افزود: شاهد هستیم که نمایندگیهای بسیاری از شرکتهای تولیدکننده خارجی و واردکننده، بهجهت قطع همکاری آن شرکت، مجبور به تعطیلی و تغییر کاربری شده اند.
وی تصریح کرد: توسعه کسب وکار شبکه نمایندگیها از جمله امتیازات یکپارچهسازی است و گروه خودروسازی سایپا با یکپارچهسازی فرایندهای بازاریابی و فروش شرکتهای زیرمجموعه خود، در عین حال که سبد محصولات در اختیار شبکه را گسترش داده، متوسط فروش هریک از آنها را از 186 به 560 دستگاه رسانده است.
تقی زاده افزود: بر همین اساس گروه سایپا سهم بازار خود را در ده ماهه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 5/6 درصد افزایش داده و از 34 درصد به 5/40 درصد رسانده است.
معاون بازار یابی و فروش گروه سایپا گفت: شبکه نمایندگان گروه سایپا نیز به جهت بهبود شرایط کسب و کار خود، با انگیزه بالاتری ارائه دهنده خدمات فروش و پس از فروش به متقاضیان بوده و در جهت کسب رضایت مشتریان می کوشند.
وی با برشمردن تفاوتهای بازار ایران در مقایسه با بازارهای خارجی نظیر نحوه قیمتگذاری خودروها توسط شورای رقابت و نرخ بالای تامین اعتبار از سیستم بانکی گفت: با مکانیزمهای مختلف میتوان تسهیلات بانکی و قطعات موردنیاز را تامین کرد ولی نمایندگیهای فروش و خدمات پسازفروش، سرمایههای اصلی خودروسازان بوده و شرکتهای خارجی نمیتوانند چنین سرمایه ای را به کشور وارد کنند
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا در خصوص شرایط بانکها و همراهی آنها با صنعت خودرو گفت: از آنجا که نرخ تامین اعتبار از سیستم بانکی کشور برای تولیدکنندگان بسیار بالا است و بعضاً تا 27 درصد نیز میرسد، بازپرداخت تسهیلات بانکی برای خودروسازان به یک دغدغه بزرگ تبدیل شده است؛
وی تاکید کرد: این شرایط به گونه ای است که امکان سرمایهگذاری در طراحی محصول بسیار کمتر شده و شاهد فروش یک خودرو با وضعیت ظاهری ثابت در طول سالیان متمادی هستیم. علاوه بر این، سرمایهگذاری خارجی تحت تاثیر عوامل سیاسی نیز زحمات انجام شده در تولید، بازاریابی و فروش یک محصول را از بین میبرد.
تقی زاده افزود: شاهد هستیم که نمایندگیهای بسیاری از شرکتهای تولیدکننده خارجی و واردکننده، بهجهت قطع همکاری آن شرکت، مجبور به تعطیلی و تغییر کاربری شده اند.
وی تصریح کرد: توسعه کسب وکار شبکه نمایندگیها از جمله امتیازات یکپارچهسازی است و گروه خودروسازی سایپا با یکپارچهسازی فرایندهای بازاریابی و فروش شرکتهای زیرمجموعه خود، در عین حال که سبد محصولات در اختیار شبکه را گسترش داده، متوسط فروش هریک از آنها را از 186 به 560 دستگاه رسانده است.
تقی زاده افزود: بر همین اساس گروه سایپا سهم بازار خود را در ده ماهه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 5/6 درصد افزایش داده و از 34 درصد به 5/40 درصد رسانده است.
معاون بازار یابی و فروش گروه سایپا گفت: شبکه نمایندگان گروه سایپا نیز به جهت بهبود شرایط کسب و کار خود، با انگیزه بالاتری ارائه دهنده خدمات فروش و پس از فروش به متقاضیان بوده و در جهت کسب رضایت مشتریان می کوشند.
وی با برشمردن تفاوتهای بازار ایران در مقایسه با بازارهای خارجی نظیر نحوه قیمتگذاری خودروها توسط شورای رقابت و نرخ بالای تامین اعتبار از سیستم بانکی گفت: با مکانیزمهای مختلف میتوان تسهیلات بانکی و قطعات موردنیاز را تامین کرد ولی نمایندگیهای فروش و خدمات پسازفروش، سرمایههای اصلی خودروسازان بوده و شرکتهای خارجی نمیتوانند چنین سرمایه ای را به کشور وارد کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران