آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۳۹۱
۱۰:۱۶
۱۳۹۵/۱۲/۱۰
مدیر عامل سایپا یدک خبر داد :

رشد تامین قطعات یدکی در سال آینده

پدال نیوز: مدیرعامل سایپا یدک در بازدید از غرفه سایپا همزمان با نمایشگاه خودرو اهواز گفت: از برنامه های جدی سایپایدک برای سال 96، رشد تامین قطعات یدکی به میزان حداقل 25 درصد نسبت به سال 95 خواهد بود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل سایپا یدک در بازدید از غرفه سایپا همزمان با نمایشگاه خودرو اهواز گفت: از برنامه های جدی سایپایدک برای سال 96، رشد تامین قطعات یدکی به میزان حداقل 25 درصد نسبت به سال 95 خواهد بود
 
رحیم علیشاهی مدیرعامل سایپایدک در حاشیه نمایشگاه اهواز طی نشستی صمیمی با نمایندگان گروه سایپا در این شهر ، با بیان مطلب فوق، گفت:  مشتریان محصولات گروه سایپا، در سال 96 نگران تامین به موقع قطعات یدکی نباشند، سایپایدک تامین قطعات را تضمین می کند.
 
وی گفت: در سه ماهه ابتدایی سال 96 ، سایپایدک طرح اصالت قطعه 2 را با بهره گیری از تکنولوژی جدید و به منظور جلوگیری از قطعه تقلبی به بازار اجرا خواهد کرد تا مشتریان بتوانند قطعه اصلی را تشخیص داده و با اطمینان بیشتری خریداری کنند.
 
علیشاهی تصریح کرد: برند سیپارت را با محدوده قیمتی در حدود 25 درصد پایین تر از قیمت قطعات با برند سایپایدک وارد بازار قطعات یدکی خواهیم کرد که گارانتی و کیفیت این قطعات نیز توسط سایپایدک تضمین خواهد شد.
 
وی افزود : برند سیپارت در آینده ای نزدیک رقابت خوبی را در بازار ایجاد خواهد کرد.
 
مدیرعامل سایپایدک گفت: برنامه ریزی تامین گسترده قطعات محصولات جدید گروه سایپا در اسفندماه جاری محقق گردیده که با این سطح از تامین در سال 96 مشکل کمبود قطعه در خصوص این قبیل خودروها به ویژه گروه برلیانس و آریو نخواهیم داشت.
 
علیشاهی در خصوص ارزیابی از نمایشگاه خودرو اهواز گفت: انجمن صنفی نمایندگان سایپا در استان خوزستان همت خوبی به خرج داده تا این نمایشگاه به نحو مطلوبی برپا شود که شایسته قدردانی است و به واسطه زحمات و تلاش های نمایندگان سایپا در اهواز خودم را موظف دانستم تا در نمایشگاه حضور یابم و مراتب تشکر مدیریت و کارکنان گروه را عرض نمایم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها