آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۳۸۸
۱۰:۰۷
۱۳۹۵/۱۲/۱۰

حمایت مشروط مجلس از خودروسازان

پدال نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است برای اینکه صنعت خودرو ایران در عرصه بازار جهانی حضور موثری داشته باشد ،باید خودروساز و قطعه ساز ضمن تعامل مناسب با هم ، ارتباط گسترده ای را با مراکز تحقیقاتی و دانشگاهی بر قرار نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه حرکت بر مسیر مونتاژ کاری به طراحی خودروهای جدید منتهی نخواهد شد ، اظهار داشت : قطعا برای دستیابی به این هدف نیز باید تبادل مناسبی با همتایان خارجی صورت گیرد تا صنعت خودرو ضمن کسب دانش جدید طراحی و تولید محصولات به روز ،به سرعت وارد عرصه رقابت بین المللی شود.
 
وی تصریح کرد : البته با افزایش همکاری و تعامل با خودروسازان خارجی ،انتظار می رود در زمینه ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی نیز پیشرفت های بیشتری حاصل شود.
 
وی افزود : با توسعه تعاملات و همکاری با شرکای خارجی دیگر بهانه ای برای ادامه تولید محصولات قدیمی و ارتقای کیفی خودروها تولیدی و توسعه این صنعت وجود نخواهد داشت.
 
وی از حمایت مشروط مجلس از صنعت خودرو پرداخت و گفت : خودروسازان برای اینکه از حمایت های مجلس و کمیسیون صنایع بهره مند شوند باید اقدامات روشنی را در مسیر توسعه و ارتقاء این صنعت داشته و در این راستا تلاش بیشتری نمایند.
 
به گفته وی عدم ارتباط و تعامل مناسب با متخصصان و مراکز دانشگاهی و از سویی موانع و محدودیت ها در دستیابی و بکارگیری تکنولوژی و دانش روز بخش مهمی از عوامل موثر در ایجاد شرایط کنونی خودروسازان در عدم ایجاد تنوع در تولید و رشد کیفی است.
 
وی خاطر نشان کرد : با تمرکز و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه و همکاری مشترک با شرکای خارجی انتظار می رود در آینده نزدیک شاهد تحول و توسعه در حوزه طراحی پلت فرم های جدید در صنعت خودرو ایران باشیم.
 
نماینده سروستان و خرامه در مجلس در ادامه بر لزوم اجرای واقعی اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودرو پرداخت و گفت : به توجه به نقش موثر اجرای درست این اصل در خودروسازی ایران ، به زودی موضوع خصوصی سازی در صنعت خودرو به عنوان یکی از راهکارهای نجات این صنعت ، در دستور کار مجلس و کمیسیون صنایع قرار خواهد گرفت.
 
اسماعیلی افزود : در صورت واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی است که می توان به بسیاری از اهداف و چشم انداز های ترسیم شده در این صنعت دست یافت.
 
وی در ادامه با توجه به اهمیت شرایط کنونی همکاری ها به ورود مجلس به بحث قراردادهای خارجی خودروسازان پرداخت و گفت : هر چند کمیسیون صنایع در ماههای گذشته جلساتی را با وزیر و مدیران شرکتهای خودروساز داشته است اما همچنان در این راستا به نتیجه مورد نظر و اطلاعات مناسبی در این ارتباط دست نیافته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان