کاهش فوتی در تصادف های جاده ای ۱۰سال اخیر
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: بر اساس فرمول بهداشت جهانی در طی ۱۰ سال گذشته شاهد کاهش ۳۸ درصدی کشته شدگان حوادث رانندگی در جاده های کشور بوده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدحسین حمیدی در آئین تکریم و معارفه رئیس پلیس راه مازندران، اظهارداشت: از سال 85 تا سال 94 بالغ بر هفت هزار و 357 نفر معادل 38 درصد کاهش کشته شدگان حوادث رانندگی را در سطح کشور شاهد بودیم.
وی با اشاره به اینکه سنجش تصادفات در دنیا با سه روش شاخص یک صد هزار نفر جمعیت، شاخص 10 هزار وسیله نقلیه و شاخص یک میلیون تردد سنجیده می شود، تصریح کرد: با توجه به این که در بیشتر کشورهای دنیا به دلیل نبود سنجش میزان ترددها با دو معیار یک صد هزار نفر جمعیت و تعداد وسیله نقلیه میزان کاهش و افزایش تصادفات سنجش می شود، ایران در رتبه های 5.7 دهم این ارزیابی ها قرار گرفته است.
رئیس پلیس راه ناجا، خاطر نشان کرد: براساس سنجش تعداد کشته ها به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در سال 2014، سازمان بهداشت جهانی این رقم را در دنیا 7.47 نفر در اروپا 4.7 نفر، آسیا 10.9 نفر و در ایران 5.7 نفر اعلام کرد که برابر این آمار ، وضعیت ایران بهتر از دنیا و آسیا است و با روند کاهشی بسیار خوبی مواجه هستیم.
وی از شناسایی سه هزار و 400 نقطه حادثه خیز و یک هزار و 500 نقطه بحرانی در کشور خبر داد و بر اصلاح نقاط حادثه خیز تاکید کرد و گفت: برای اصلاح ساختار هندسی این مناطق حدود یک هزار میلیارد تومان اعتبار دولتی مورد نیاز است.
حمیدی با بیان این که انحراف به چپ و تخطی از سرعت مطمئنه از مهمترین عوامل تصادفات در استان مازندران است از کاهش 18 درصدی کشته شدگان جاده ای در این استان خبر داد و اظهار داشت: در طول این مدت شاهد کاهش چهار درصدی کشته شدگان جاده ای در کل کشور بوده ایم.
وی به جانمایی یک هزار و 800 دوربین در راه های کشور اشاره کرد و گفت: با نصب دوربین، معضل سرعت خودروها به درستی مدیریت میشود.
سردار حمیدی سهم تصادفات خودروی سواری را 66 درصد اعلام کرد و افزود: مازندران در تمام فصول سال مقصد گردشگری است و در این رابطه هر چه بر امنیت راه ها افزوده شود شاهد سیل جمعیت سفرها در مازندران خواهیم بود و لازم است بهجای جابهجایی مسافران با خودروهای سواری فرهنگ استفاده از راه ریلی در این استان افزایش یابد.
در این مراسم سرهنگ علیرضا قدمی بهعنوان رئیس پلیس راه مازندران معرفی و از زحمات سرهنگ محمدرضا خسرویان که به عنوان سرپرست پلیس راه استان فعالیت داشت، قدردانی شد.
وی با اشاره به اینکه سنجش تصادفات در دنیا با سه روش شاخص یک صد هزار نفر جمعیت، شاخص 10 هزار وسیله نقلیه و شاخص یک میلیون تردد سنجیده می شود، تصریح کرد: با توجه به این که در بیشتر کشورهای دنیا به دلیل نبود سنجش میزان ترددها با دو معیار یک صد هزار نفر جمعیت و تعداد وسیله نقلیه میزان کاهش و افزایش تصادفات سنجش می شود، ایران در رتبه های 5.7 دهم این ارزیابی ها قرار گرفته است.
رئیس پلیس راه ناجا، خاطر نشان کرد: براساس سنجش تعداد کشته ها به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در سال 2014، سازمان بهداشت جهانی این رقم را در دنیا 7.47 نفر در اروپا 4.7 نفر، آسیا 10.9 نفر و در ایران 5.7 نفر اعلام کرد که برابر این آمار ، وضعیت ایران بهتر از دنیا و آسیا است و با روند کاهشی بسیار خوبی مواجه هستیم.
وی از شناسایی سه هزار و 400 نقطه حادثه خیز و یک هزار و 500 نقطه بحرانی در کشور خبر داد و بر اصلاح نقاط حادثه خیز تاکید کرد و گفت: برای اصلاح ساختار هندسی این مناطق حدود یک هزار میلیارد تومان اعتبار دولتی مورد نیاز است.
حمیدی با بیان این که انحراف به چپ و تخطی از سرعت مطمئنه از مهمترین عوامل تصادفات در استان مازندران است از کاهش 18 درصدی کشته شدگان جاده ای در این استان خبر داد و اظهار داشت: در طول این مدت شاهد کاهش چهار درصدی کشته شدگان جاده ای در کل کشور بوده ایم.
وی به جانمایی یک هزار و 800 دوربین در راه های کشور اشاره کرد و گفت: با نصب دوربین، معضل سرعت خودروها به درستی مدیریت میشود.
سردار حمیدی سهم تصادفات خودروی سواری را 66 درصد اعلام کرد و افزود: مازندران در تمام فصول سال مقصد گردشگری است و در این رابطه هر چه بر امنیت راه ها افزوده شود شاهد سیل جمعیت سفرها در مازندران خواهیم بود و لازم است بهجای جابهجایی مسافران با خودروهای سواری فرهنگ استفاده از راه ریلی در این استان افزایش یابد.
در این مراسم سرهنگ علیرضا قدمی بهعنوان رئیس پلیس راه مازندران معرفی و از زحمات سرهنگ محمدرضا خسرویان که به عنوان سرپرست پلیس راه استان فعالیت داشت، قدردانی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو