۱۹ مدل خودرو در تست آلایندگی رد شدند +اسامی
پدال نیوز: خودروهای مزاحم هوای پایتخت، با معیار «میزان نمره منفی در تست آلایندگی» معرفی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نتایج معاینه فنی خودروهای سواری در تهران طی 11 ماه اول سالجاری نشان میدهد از بین 19 مدل خودروی داخلی و وارداتی، کمترین آمار مردودی در سنجش «سقف مجاز انتشار ذرات آلاینده هوا»، مربوط به ال 90 بوده است. نمره نسبتا مناسب این مدل خودروی تولید داخل، با دو برند وارداتی، برابری میکند. بیش از 95 درصد خودروهای تستشده در این سه مدل، نمره قبولی در شاخص آلایندگی را کسب کردهاند. «وانت»، بیشترین مزاحمت را دارد.
بررسی فراوانی نمره مردودی خودروها در تست آلایندگی آزمون معاینه فنی، ضمن معرفی خودروهایی که بیشترین مزاحمت را به لحاظ میزان انتشار آلایندههای هوا برای تهران ایجاد کردهاند، حاکی از آن است که میزان آلایندگی برخی خودروهای وارداتی این جامعه آماری از داخلیها بیشتر است. به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی دادههای حاصل از معاینه فنی خودروهای مراجعهکننده به مراکز مجاز معاینه فنی پایتخت منجر به فهرستی شد از خودروهایی که دچار بیشترین و کمترین نقص فنی بودهاند و حاوی اطلاعات جالبی است. این بررسی برای نخستین بار 19 گروه خودروی سواری ایرانی و خارجی را که شامل مدلهای داخلی و برندهای خودروسازی خارجی هستند، به لحاظ میزان نقص فنی «آلایندگی» در زمان مراجعه به مراکز معاینه فنی، با یکدیگر مقایسه کرده است. سید نواب حسینیمنش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران روز گذشته در یک نشست خبری ضمن تشریح این اطلاعات آماری که از بررسی دادههای ناشی از معاینه فنی 870 هزار خودروی مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی گردآوری شده است، خودروی تندر 90 را بهعنوان دارنده کمترین مردودی در تست آلایندگی خودروها اعم از خارجی و داخلی و در مقابل وانت نیسان و وانت پیکان را بهعنوان دو خودرویی که به ترتیب حائز بیشترین میزان مردودی در تست آلایندگی بودهاند، معرفی کرد. هرچند با توجه به جامعه آماری نسبتا محدود خودروهای مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی و نیز مقایسه آمار مردودی هر خودرو صرفا با تعداد خودروهای هممدل خودش در آزمون معاینه فنی، قضاوت درباره این آمار باید با قدری احتیاط صورت بگیرد، اما براساس دادههای موجود میتوان مزاحمترین خودروها برای کیفیت هوای شهر تهران را وانت نیسان و پس از آن وانت پیکان معرفی کرد. براساس گزارش ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران، 28 درصد از خودروهای وانت نیسان و 6/ 25 درصد از خودروهای وانت پیکان مراجعهکننده به مراکز مجاز معاینه فنی در تست آلایندگی مردود شدهاند. همچنین 15 درصد از خودروهای پراید یعنی حدود 36 هزار دستگاه از این مدل خودرو که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند نیز در آزمون آلایندگی مردود شدهاند.
خودروهای پژو آردی، سمند، رانا و روآ نیز به ترتیب در مراتب بعدی بیشترین آمار مردودی در تست معاینه فنی قرار گرفتهاند اما رتبه هشتم از این نظر به مدلهای مختلف مزدا که یک برند خارجی است، اختصاص یافته و پس از آن انواع خودروهای تویوتا و امویام 530 در مراتب بعدی قرار گرفتهاند که آمار تعداد خودروهای آلاینده در هر یک از این گروهها نسبت به کل خودروهای هممدل مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی، بیش از 5 درصد بوده است. این آمار همچنین 9 گروه خودرو که وضعیت بهتری به لحاظ تعداد خودروهای مردود در تست آلایندگی معاینه فنی را داشتهاند ارائه میدهد که براساس آن کمترین مردودی به خودروی تندر 90 اختصاص دارد و بعد از آن خودروهای برند کیا و هیوندا قرار دارند. نکته قابل توجه این است که براساس اطلاعات مذکور، در این جامعه آماری وضعیت خودروهای خارجی نسبت به یک خودروی تولید داخل یعنی تندر 90 بدتر ارزیابی شده و آمار مردودیهای خودروهای هیوندای و پس از آن کیا بالاتر از این خودروی تولید داخل بوده است؛ هرچند این اختلاف آماری بسیار جزئی بوده و کمتر از سه درصد از هر سه گروه این خودروها در جامعه آماری این بررسی، در آزمون آلایندگی مردود شدهاند. این مقایسه حاکی است خودروهای سوزوکی، لیفان، امویام 110، پژو پارس، پژو 206 و پژو 405 نیز در مراتب بعدی کمترین نمره مردودی قرار دارند و تعداد مردودی هر یک از آنها نسبت به کل خودروهای مراجعهکننده هممدل به مراکز معاینه فنی، کمتر از 5 درصد بوده است. از این رو میتوان گفت 9 گروه خودروی مذکور نسبت به 10 خودروی اول این جدول، مزاحمت کمتری برای هوای تهران ایجاد کردهاند.
باید توجه داشت که آمار مذکور به هیچ وجه نمیتواند معرف میزان کیفیت تولید هر گروه از خودروهای مذکور باشد؛ چراکه شاخصهای مهم دیگری از جمله نحوه استفاده از خودرو و رفتار مصرفکننده، کیفیت سوخت، انجام سرویس و تعمیرات دورهای و بهطور کلی فرآیند نگهداری خودرو در قبولی یا رد خودرو در هر یک از تستهای آزمون معاینه فنی نقش دارد. مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در ادامه این نشست با اشاره به اینکه بیش از یکمیلیون و 100 هزار خودرو در طول 11 ماه نخست امسال گواهی معتبر معاینه فنی دریافت کردهاند، گفت: این آمار در تهران سال گذشته تنها 500 هزار خودرو بوده که بهدنبال اجرای فاز نخست طرح ترافیکی «کاهش»، امسال با افزایش قابلتوجهی روبهرو شد. به گفته وی، بیشترین خودروهایی که در این جامعه آماری به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند به ترتیب شامل پراید با 27 درصد و پژو 206 با 14 درصد بوده است و پس از آن خودروهای تولید ایرانخودرو اعم از پژو 405، سمند و پژو پارس بیشترین مراجعه را به مراکز معاینه فنی داشتهاند. وی به مقررات کنونی که خودروهای جدید را تا پنج سال از اخذ معاینه فنی معاف کرده است، اشاره کرد و گفت: این قانون در شرایطی تصویب شده که پایایی استانداردهای کارخانهای خودروها زیاد نیست و بعد از گذشت مدتی، خودروها از وضعیت استاندارد اولیه خارج میشوند. وی در تایید این اظهارات خاطرنشان کرد: سال گذشته یک میلیون و 100 هزار خودرویی که بعد از پنج سال به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده بودند، بیش از 3 نقص فنی داشتهاند که مهر تاییدی بر غلط بودن روند فعلی الزام معاینه فنی است و ضرورت اصلاح قانون و تغییر زمان پنج سال به دو سال را برای شروع معاینه فنی خودروهای جدید اثبات میکند.
درباره سرنوشت طرح «کاهش» که بهواسطه آن قرار بود طی سه فاز از تردد همه خودروهای کاربراتوری در محدوده طرح زوج و فرد جلوگیری شود و پس از یک سال معطلی، شورایعالی ترافیک با اجرای نسخه ناقصی از آن موافقت کرد، گفت: فاز اول این طرح که اجرای آن از نیمه دوم امسال آغاز شد و طی آن فعلا خودروها ضمن رعایت شرط همخوانی شماره پلاک با روز هفته، تنها در صورت برخورداری از معاینه فنی امکان تردد در محدوده زوج و فرد را دارند، فقط یک شمایل کوچک و کلی از طرح کاهش است و قرار نبود که طرح اینگونه اجرا شود؛ بلکه از ابتدا قرار بود محدودیت تردد در مرکز شهر براساس میزان آلایندگی خودروها وضع شود. حسینیمنش افزود: شهرداری تهران آمادگی اجرای مراحل بعدی را دارد، اما سایر نهادهای مرتبط هنوز زیرساختهای آن را فراهم نکردهاند.
افق طرح کاهش این است که تردد همه خودروهای کاربراتوری که تعداد آنها حدود 400 هزار دستگاه است و 10 درصد از کل خودروهای پلاک تهران را تشکیل میدهند اما مسبب 40 درصد از آلودگی هوا هستند، در محدوده اجرای طرح به کلی ممنوع شود. اما به گفته حسینیمنش اینکه رسیدن به نقطه مطلوب طی چند مرحله و به چه شکلی صورت گیرد، در دست مطالعه قرار دارد و منوط به تصمیم وزارت کشور و شورایعالی ترافیک خواهد بود.
بررسی فراوانی نمره مردودی خودروها در تست آلایندگی آزمون معاینه فنی، ضمن معرفی خودروهایی که بیشترین مزاحمت را به لحاظ میزان انتشار آلایندههای هوا برای تهران ایجاد کردهاند، حاکی از آن است که میزان آلایندگی برخی خودروهای وارداتی این جامعه آماری از داخلیها بیشتر است. به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی دادههای حاصل از معاینه فنی خودروهای مراجعهکننده به مراکز مجاز معاینه فنی پایتخت منجر به فهرستی شد از خودروهایی که دچار بیشترین و کمترین نقص فنی بودهاند و حاوی اطلاعات جالبی است. این بررسی برای نخستین بار 19 گروه خودروی سواری ایرانی و خارجی را که شامل مدلهای داخلی و برندهای خودروسازی خارجی هستند، به لحاظ میزان نقص فنی «آلایندگی» در زمان مراجعه به مراکز معاینه فنی، با یکدیگر مقایسه کرده است. سید نواب حسینیمنش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران روز گذشته در یک نشست خبری ضمن تشریح این اطلاعات آماری که از بررسی دادههای ناشی از معاینه فنی 870 هزار خودروی مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی گردآوری شده است، خودروی تندر 90 را بهعنوان دارنده کمترین مردودی در تست آلایندگی خودروها اعم از خارجی و داخلی و در مقابل وانت نیسان و وانت پیکان را بهعنوان دو خودرویی که به ترتیب حائز بیشترین میزان مردودی در تست آلایندگی بودهاند، معرفی کرد. هرچند با توجه به جامعه آماری نسبتا محدود خودروهای مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی و نیز مقایسه آمار مردودی هر خودرو صرفا با تعداد خودروهای هممدل خودش در آزمون معاینه فنی، قضاوت درباره این آمار باید با قدری احتیاط صورت بگیرد، اما براساس دادههای موجود میتوان مزاحمترین خودروها برای کیفیت هوای شهر تهران را وانت نیسان و پس از آن وانت پیکان معرفی کرد. براساس گزارش ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران، 28 درصد از خودروهای وانت نیسان و 6/ 25 درصد از خودروهای وانت پیکان مراجعهکننده به مراکز مجاز معاینه فنی در تست آلایندگی مردود شدهاند. همچنین 15 درصد از خودروهای پراید یعنی حدود 36 هزار دستگاه از این مدل خودرو که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند نیز در آزمون آلایندگی مردود شدهاند.
خودروهای پژو آردی، سمند، رانا و روآ نیز به ترتیب در مراتب بعدی بیشترین آمار مردودی در تست معاینه فنی قرار گرفتهاند اما رتبه هشتم از این نظر به مدلهای مختلف مزدا که یک برند خارجی است، اختصاص یافته و پس از آن انواع خودروهای تویوتا و امویام 530 در مراتب بعدی قرار گرفتهاند که آمار تعداد خودروهای آلاینده در هر یک از این گروهها نسبت به کل خودروهای هممدل مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی، بیش از 5 درصد بوده است. این آمار همچنین 9 گروه خودرو که وضعیت بهتری به لحاظ تعداد خودروهای مردود در تست آلایندگی معاینه فنی را داشتهاند ارائه میدهد که براساس آن کمترین مردودی به خودروی تندر 90 اختصاص دارد و بعد از آن خودروهای برند کیا و هیوندا قرار دارند. نکته قابل توجه این است که براساس اطلاعات مذکور، در این جامعه آماری وضعیت خودروهای خارجی نسبت به یک خودروی تولید داخل یعنی تندر 90 بدتر ارزیابی شده و آمار مردودیهای خودروهای هیوندای و پس از آن کیا بالاتر از این خودروی تولید داخل بوده است؛ هرچند این اختلاف آماری بسیار جزئی بوده و کمتر از سه درصد از هر سه گروه این خودروها در جامعه آماری این بررسی، در آزمون آلایندگی مردود شدهاند. این مقایسه حاکی است خودروهای سوزوکی، لیفان، امویام 110، پژو پارس، پژو 206 و پژو 405 نیز در مراتب بعدی کمترین نمره مردودی قرار دارند و تعداد مردودی هر یک از آنها نسبت به کل خودروهای مراجعهکننده هممدل به مراکز معاینه فنی، کمتر از 5 درصد بوده است. از این رو میتوان گفت 9 گروه خودروی مذکور نسبت به 10 خودروی اول این جدول، مزاحمت کمتری برای هوای تهران ایجاد کردهاند.
باید توجه داشت که آمار مذکور به هیچ وجه نمیتواند معرف میزان کیفیت تولید هر گروه از خودروهای مذکور باشد؛ چراکه شاخصهای مهم دیگری از جمله نحوه استفاده از خودرو و رفتار مصرفکننده، کیفیت سوخت، انجام سرویس و تعمیرات دورهای و بهطور کلی فرآیند نگهداری خودرو در قبولی یا رد خودرو در هر یک از تستهای آزمون معاینه فنی نقش دارد. مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در ادامه این نشست با اشاره به اینکه بیش از یکمیلیون و 100 هزار خودرو در طول 11 ماه نخست امسال گواهی معتبر معاینه فنی دریافت کردهاند، گفت: این آمار در تهران سال گذشته تنها 500 هزار خودرو بوده که بهدنبال اجرای فاز نخست طرح ترافیکی «کاهش»، امسال با افزایش قابلتوجهی روبهرو شد. به گفته وی، بیشترین خودروهایی که در این جامعه آماری به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند به ترتیب شامل پراید با 27 درصد و پژو 206 با 14 درصد بوده است و پس از آن خودروهای تولید ایرانخودرو اعم از پژو 405، سمند و پژو پارس بیشترین مراجعه را به مراکز معاینه فنی داشتهاند. وی به مقررات کنونی که خودروهای جدید را تا پنج سال از اخذ معاینه فنی معاف کرده است، اشاره کرد و گفت: این قانون در شرایطی تصویب شده که پایایی استانداردهای کارخانهای خودروها زیاد نیست و بعد از گذشت مدتی، خودروها از وضعیت استاندارد اولیه خارج میشوند. وی در تایید این اظهارات خاطرنشان کرد: سال گذشته یک میلیون و 100 هزار خودرویی که بعد از پنج سال به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده بودند، بیش از 3 نقص فنی داشتهاند که مهر تاییدی بر غلط بودن روند فعلی الزام معاینه فنی است و ضرورت اصلاح قانون و تغییر زمان پنج سال به دو سال را برای شروع معاینه فنی خودروهای جدید اثبات میکند.
درباره سرنوشت طرح «کاهش» که بهواسطه آن قرار بود طی سه فاز از تردد همه خودروهای کاربراتوری در محدوده طرح زوج و فرد جلوگیری شود و پس از یک سال معطلی، شورایعالی ترافیک با اجرای نسخه ناقصی از آن موافقت کرد، گفت: فاز اول این طرح که اجرای آن از نیمه دوم امسال آغاز شد و طی آن فعلا خودروها ضمن رعایت شرط همخوانی شماره پلاک با روز هفته، تنها در صورت برخورداری از معاینه فنی امکان تردد در محدوده زوج و فرد را دارند، فقط یک شمایل کوچک و کلی از طرح کاهش است و قرار نبود که طرح اینگونه اجرا شود؛ بلکه از ابتدا قرار بود محدودیت تردد در مرکز شهر براساس میزان آلایندگی خودروها وضع شود. حسینیمنش افزود: شهرداری تهران آمادگی اجرای مراحل بعدی را دارد، اما سایر نهادهای مرتبط هنوز زیرساختهای آن را فراهم نکردهاند.
افق طرح کاهش این است که تردد همه خودروهای کاربراتوری که تعداد آنها حدود 400 هزار دستگاه است و 10 درصد از کل خودروهای پلاک تهران را تشکیل میدهند اما مسبب 40 درصد از آلودگی هوا هستند، در محدوده اجرای طرح به کلی ممنوع شود. اما به گفته حسینیمنش اینکه رسیدن به نقطه مطلوب طی چند مرحله و به چه شکلی صورت گیرد، در دست مطالعه قرار دارد و منوط به تصمیم وزارت کشور و شورایعالی ترافیک خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر