آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۳۵۱
۱۵:۵۸
۱۳۹۵/۱۲/۰۹
اختصاصی پدال نیوز//

غول های خودروسازی ایران سه هزار میلیارد تومان حقوق پرداخت کردند

پدال نیوز: سه شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو با بیش از 37 هزار نفر نیرو در سال جاری بیش از 3 هزار و 100 میلیارد تومان حقوق و مزایای به کارکنان خود پرداخت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ در شرکت ایران خودرو در سال 95 ، 20 هزار و 659 نفر اشتغال داشتند که این تعداد در سال آینده با کاهش 71 نفری به 20 هزار و 588 نفر می رسد .

ایران خودرو بابت اشتغال این تعداد کارمند و کارگر سال جاری بیش از هزار و 874 میلیارد تومان حقوق پرداخت کرد که پیش بینی کرده این مقدار با رشد بیش از 12 درصدی حقوق و مزایا، در سال 96 به بیش از دو هزار میلیارد تومان برسد.

دومین شرکت بزرگ خودروسازی کشور هم در سال 95 ، 9 هزار 579 نفر تعداد کارکنانش را اعلام کرده بودکه پیش بینی کرده این تعداد در سال آینده بدون تغییر باقی بماند .

سایپا همچنین برای این تعداد نیرو در سال جاری بیش از 877 میلیارد تومان حقوق پرداخت کرد که این میزان پرداختی حقوق و دستمزد در سال آینده با رشد 14 درصدی به بیش از 1000میلیارد تومان می رسد .

اما پارس خودر که نسبت به دو شرکت فوق از تعداد کارکنان کمتری برخوردار است با 6 هزار و 690 نفر نیرو سال 1395 را به پایان می رساند و برای سال جدید هم پیش بینی کرده که این تعداد با 200 نفر افزایش به 6 هزار و 890 برسد .

همچنین پارس خودرو برای کارکنان خود در سال 95 ، بیش از 425 میلیارد تومان حقوق پرداخت کرد که در نظر دارد با رشد 17 درصدی این مقدار حقوق و مزایای کارکنان را در سال آینده به 499 میلیارد تومان افزایش می دهد .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها