رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تشریح کرد؛
تفکیک وظایف سازمان راهداری و حملونقل جادهای و پلیس راه
پدال نیوز- داوود کشاورزیان گفت: وظیفه مدیریت راهها با سازمان راهداری و حملونقل جادهای و مدیریت ترافیک و انسدادها نیز از سوی پلیسراه اعلام میشود و اطلاعرسانی سازمان راهداری در این خصوص نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از جانب پلیس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، داوود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص زمان اجرای طرح «شبکه سیر» در کشور اظهار داشت: آییننامه جدید شرکتهای حملونقل مسافر برای فعالیت حدود 2500 شرکت مسافربری بهعنوان شخصیت حقوقی مستقل در قالب تعدادی شبکه سیر همنام (برند) ابلاغشده و بخشی از آن در حال اجرا است و متقاضیان تأسیس شرکت، شعبه و نمایندگی در چارچوب این آییننامه اقدام میکنند.
وی بابیان اینکه «نمیتوان با اعمال قانون شرکتهای موجود را ملزم به فعالیت در شبکه سیر کرد» افزود: بنا به درخواست انجمن صنفی شرکتهای حملونقل مسافر تشکیل شرکتهای همنام به سال آینده موکول شد تا شرکتها فرصت کافی برای انعقاد قرارداد داشته باشند و اقدامات و مقدمات موردنیاز را فراهم کنند.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره تولیت راهها گفت: وظیفه مدیریت راهها با سازمان راهداری و حملونقل جادهای و مدیریت ترافیک بر عهده پلیس راه است و انسدادها نیز از سوی پلیسراه اعلام میشود و اطلاعرسانی سازمان راهداری در این خصوص نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از جانب پلیس است و نمیتوان با بازگشت به گذشته، تصمیم گرفته شده را زیر سؤال برد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزان منابع مالی سازمان راهداری بیان داشت: در سازمان راهداری سهم منابع داخلی حدود 35 درصد و نزدیک به 60 درصد منابع دولتی است و علیرغم تحقق 90 درصدی منابع داخلی که بعد از هزینههای جاری و روزمره به امور نگهداری راهها اختصاصیافته است، متأسفانه در بخش بودجه عمرانی دولت، توفیق چندانی نصیب سازمان نشده است.
کشاورزیان بیان کرد: از 2200 میلیارد تومان اعتبار مصوب، حدود 1100 میلیارد تومان بهصورت نقدی و هچنین اسناد خزانه به سازمان راهداری اختصاصیافته است که اسناد خزانه مربوط به بدهیهای گذشته و برخی از بدهیهای جاری است. لذا درمجموع به لحاظ اعتبارات در بخش ملی و استانی در تنگنا قرار داریم و انتظار ما این است که دولت و مجلس راهکاری پایدار برای نگهداری راهها بهعنوان امری جاری و مستمر و در ارتباط با ایمنی راه و ایمنی تردد ناوگان عمومی و شخصی در نظر بگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بودجه تجهیز راهدارخانه ها تصریح کرد: ردیفی در قانون بودجه برای تخصیص 500 میلیارد تومان از محل منابع ماده 12 مدیریت بحران در اختیار سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار دارد که مشابه سایر ردیفهای اعتباری سازمان در حد 20 درصد تخصیص داده شد.
وی در پایان یادآور شد: اخیراً نامهای با امضا وزیر کشور و وزیر راه و شهرسازی برای تخصیص اعتبار از ماده 12 به میزان 2500 میلیارد ریال برای قرار گرفتن در دستور کار دولت نوشته شده است.
وی بابیان اینکه «نمیتوان با اعمال قانون شرکتهای موجود را ملزم به فعالیت در شبکه سیر کرد» افزود: بنا به درخواست انجمن صنفی شرکتهای حملونقل مسافر تشکیل شرکتهای همنام به سال آینده موکول شد تا شرکتها فرصت کافی برای انعقاد قرارداد داشته باشند و اقدامات و مقدمات موردنیاز را فراهم کنند.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای درباره تولیت راهها گفت: وظیفه مدیریت راهها با سازمان راهداری و حملونقل جادهای و مدیریت ترافیک بر عهده پلیس راه است و انسدادها نیز از سوی پلیسراه اعلام میشود و اطلاعرسانی سازمان راهداری در این خصوص نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از جانب پلیس است و نمیتوان با بازگشت به گذشته، تصمیم گرفته شده را زیر سؤال برد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزان منابع مالی سازمان راهداری بیان داشت: در سازمان راهداری سهم منابع داخلی حدود 35 درصد و نزدیک به 60 درصد منابع دولتی است و علیرغم تحقق 90 درصدی منابع داخلی که بعد از هزینههای جاری و روزمره به امور نگهداری راهها اختصاصیافته است، متأسفانه در بخش بودجه عمرانی دولت، توفیق چندانی نصیب سازمان نشده است.
کشاورزیان بیان کرد: از 2200 میلیارد تومان اعتبار مصوب، حدود 1100 میلیارد تومان بهصورت نقدی و هچنین اسناد خزانه به سازمان راهداری اختصاصیافته است که اسناد خزانه مربوط به بدهیهای گذشته و برخی از بدهیهای جاری است. لذا درمجموع به لحاظ اعتبارات در بخش ملی و استانی در تنگنا قرار داریم و انتظار ما این است که دولت و مجلس راهکاری پایدار برای نگهداری راهها بهعنوان امری جاری و مستمر و در ارتباط با ایمنی راه و ایمنی تردد ناوگان عمومی و شخصی در نظر بگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بودجه تجهیز راهدارخانه ها تصریح کرد: ردیفی در قانون بودجه برای تخصیص 500 میلیارد تومان از محل منابع ماده 12 مدیریت بحران در اختیار سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار دارد که مشابه سایر ردیفهای اعتباری سازمان در حد 20 درصد تخصیص داده شد.
وی در پایان یادآور شد: اخیراً نامهای با امضا وزیر کشور و وزیر راه و شهرسازی برای تخصیص اعتبار از ماده 12 به میزان 2500 میلیارد ریال برای قرار گرفتن در دستور کار دولت نوشته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو