مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری به ایسنا تشریح کرد
             آخرین وضعیت کریدور خلیج فارس - دریای سیاه
پدال نیوز: مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری معتقد است با توجه به پیگیریهایی که از سوی ایران و دیگر کشورهای عضو کریدور خلیج فارس- دریای سیاه صورت گرفته، میتوان امیدوار بود در آینده نهچندان دور شرایط باید برای آغاز به کار آن فراهم شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محمدجواد عطرچیان در گفتوگو با ایسنا، تصریح کرد: پس از انجام مذاکرات ابتدایی که میان کشورهای عضو این کریدور صورت گرفت، مشخص شد انگیزه بالایی برای استفاده از ظرفیت این مسیر وجود دارد و از این رو مذاکرات به توافقهای ابتدایی دست یافت. 
 
وی ادامه داد: پس از این توافقها صحبتهای کارشناسی و مذاکرات جزئیتر آغاز شد و در حال حاضر نیز معاونت بینالملل وزارت راه و شهرسازی به طور دقیق پیگیری های لازم برای این موضوع را انجام میدهد تا با رسیدن به زمان نهایی شدن کار، استفاده از این کریدور به طور رسمی کلید بخورد.
 
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری درباره چگونگی اتصال این کریدور از ایران به کشورهای اروپایی توضیح داد: طبق برآوردهای صورت گرفته، مبدا نخست این کریدور کشورهای حاشیه خلیج فارس و حتی همسایههای شرقی آن مانند هند هستند که با رساندن محمولههای ترانزیتی خود به ایران امکان انتقال آن به مرزهای شمال غربی کشور را فراهم میکند.
 
به گفته عطرچیان، در مرزهای شمالی ایران به طور همزمان استفاده از مرز دو کشور ارمنستان و آذربایجان در دستور کار قرار دارد که هر یک از آنها میتوانند در نهایت به اتصال این کریدور به گرجستان، بلغارستان، رومانی و کشورهای اروپای غربی آن سوی دریای سیاه کمک کنند.
 
وی خاطرنشان کرد: قطعا در نهایی شدن کار بر روی این کریدور استقبال همسایگان ایران، اهمیت بالایی خواهد داشت و با توجه به ارزیابیهای صورت گرفته درباره شرایط آن میتوان امیدوار بود که برنامهریزیهای صورت گرفته در این حوزه به موفقیت منجر شود.
 
به گزارش ایسنا، چند روز قبل در جریان دیدار نمایندگان دو کشور هندوستان و ارمنستان با یکدیگر بر روی استفاده حداکثری از ظرفیت خاک ایران و رساندن منابع اقتصادی به یکدیگر تاکید شد که به نظر میرسد یکی از نخستین نقاط امیدوار کننده پیش از آغاز به کار کریدور دریای سیاه- خلیج فارس خواهد بود.
 
این کریدور جادهای چندی قبل سند ابتدایی خود را نهایی کرد و بناست در آیندهای نه چندان دور به امضای اعضای رسمی این کریدور برسد. ایران، آذربایجان، ارمنستان، گرجستان و بلغارستان اعضای فعلی این کریدور هستند.
                  وی ادامه داد: پس از این توافقها صحبتهای کارشناسی و مذاکرات جزئیتر آغاز شد و در حال حاضر نیز معاونت بینالملل وزارت راه و شهرسازی به طور دقیق پیگیری های لازم برای این موضوع را انجام میدهد تا با رسیدن به زمان نهایی شدن کار، استفاده از این کریدور به طور رسمی کلید بخورد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری درباره چگونگی اتصال این کریدور از ایران به کشورهای اروپایی توضیح داد: طبق برآوردهای صورت گرفته، مبدا نخست این کریدور کشورهای حاشیه خلیج فارس و حتی همسایههای شرقی آن مانند هند هستند که با رساندن محمولههای ترانزیتی خود به ایران امکان انتقال آن به مرزهای شمال غربی کشور را فراهم میکند.
به گفته عطرچیان، در مرزهای شمالی ایران به طور همزمان استفاده از مرز دو کشور ارمنستان و آذربایجان در دستور کار قرار دارد که هر یک از آنها میتوانند در نهایت به اتصال این کریدور به گرجستان، بلغارستان، رومانی و کشورهای اروپای غربی آن سوی دریای سیاه کمک کنند.
وی خاطرنشان کرد: قطعا در نهایی شدن کار بر روی این کریدور استقبال همسایگان ایران، اهمیت بالایی خواهد داشت و با توجه به ارزیابیهای صورت گرفته درباره شرایط آن میتوان امیدوار بود که برنامهریزیهای صورت گرفته در این حوزه به موفقیت منجر شود.
به گزارش ایسنا، چند روز قبل در جریان دیدار نمایندگان دو کشور هندوستان و ارمنستان با یکدیگر بر روی استفاده حداکثری از ظرفیت خاک ایران و رساندن منابع اقتصادی به یکدیگر تاکید شد که به نظر میرسد یکی از نخستین نقاط امیدوار کننده پیش از آغاز به کار کریدور دریای سیاه- خلیج فارس خواهد بود.
این کریدور جادهای چندی قبل سند ابتدایی خود را نهایی کرد و بناست در آیندهای نه چندان دور به امضای اعضای رسمی این کریدور برسد. ایران، آذربایجان، ارمنستان، گرجستان و بلغارستان اعضای فعلی این کریدور هستند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      