جزئیات ورود یک قطار لوکس دیگر به ایران
پدال نیوز: طبق برنامه، قطار عقاب طلایی دانوب از طریق مرز رازی وارد شهر تبریز شده و گردشگران از این شهر دیدن خواهند کرد و سپس بهصورت مستقیم راهی شهر یزد و از آنجا اصفهان و شیراز خواهند شد. در مسیر بازگشت نیز، دو روز را در تهران میگذرانند و سپس از طریق هوایی به کشورهای خودشان بازمیگردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناامنیهای اخیر در ترکیه و دو حمله به قطارهای ایرانی در این کشور، سفر قطارهای گردشگری لوکس به ایران و تمایل گردشگران خارجی برای دیدن جذابیتهای این کشور را کم نکرده است.
مدیر شرکتی که مجری این تور در ایران است در گفتوگو با شرق میگوید: «ناامنیهای اخیر در ترکیه فقط منجر به تغییر در ساعت حرکت و ورود این قطارها به ایران شده است و نیمه دوم شهریور ماه یک قطار لوکس گردشگران خارجی را به ایران خواهد آورد».
قطاری که قرار است این گردشگران را به ایران بیاورد، قطار عقاب طلایی دانوب نام دارد که شامل 13 واگن لوکس و مجلل با روکشهای چوبی است و به سبک قطارهای دهه 50 میلادی طراحی شده است.
تا سال گذشته همین موقع هرگز سابقه نداشت گردشگران خارجی در قالب یک تور ویژه و با قطار به ایران سفر کنند. یکسال پیش در شهریور ماه بود که اولین خبرها از سفر گردشگران خارجی با قطارهای لوکس به ایران منتشر شد. در این مدت دستکم چهار قطار از این دست، چندین گروه از گردشگران خارجی را به ایران آورده است.
قطار بعدی هم قرار است نیمه دوم شهریور ماه با حدود 60 گردشگر از ملیتهای مختلف از مجارستان راهی ایران شود. این قطار در مسیر خود از مجارستان، رومانی، بلغارستان و ترکیه عبور میکند اما مسیر نهایی آن ایران است. اما بروز برخی ناامنیها در ترکیه و ایجاد اخلال در مسیر حرکت ریلی قطارها باعث شد نگرانیهایی در زمینه ورود قطارهای گردشگری که از مسیر ریلی ترکیه به ایران میآیند به وجود آید.
با بروز همین ناآرامیها در ترکیه و همچنین وقوع چند حمله تروریستی به قطارها و اتوبوسهای ایرانیان در این کشور، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی مسیر ریلی بینالمللی غرب کشور را بست و اعلام کرد تا اطلاع ثانوی هیچ قطار مسافربری در این مسیر حرکت نخواهد کرد. در همین رابطه سیدحسن موسوینژاد، مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجا، نیز در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد: «تا زمانی که توضیح رسمی ترکیه در رابطه با حوادث اتفاقافتاده اعلام نشده و امنیت قطارها به شکل کامل برقرار نشود به سمت این کشور قطاری نخواهیم داشت.
دو حادثه اتفاقافتاده یکی برای قطار ترکیه و دیگری برای شرکت رجا بود، در حادثه اول که قطاری از سوی شرکت ترکیهای در مسیر، درحالتردد بود با انفجار رخداده متوقف شده و این مسئله باعث مسدودشدن مسیر ریلی شد. با توجه به نیاز به بازگرداندن مسافران به خاک کشور، شرکت رجا با هماهنگیهای لازم یک قطار خالی را به سمت ترکیه فرستاد که متأسفانه در حرکت این قطار نیز مشکلاتی به وجود آمد».
به نظر میرسید همین وضعیت تأثیراتی را بر ورود قطارهای گردشگری به ایران بگذارد؛ بهویژه آنکه جدیدترین قطاری که قرار است با همین هدف رهسپار ایران شود طبق برنامه در نیمه دوم شهریور ماه از مرز «رازی» وارد کشور میشود. برای پیگیری همین موضوع با ابراهیم پورفرج مجری این تور در ایران گفتوگو کردیم.
او در این رابطه به «شرق» گفت: «ناامنیهای ترکیه تأثیری بر ورود قطارهای گردشگری به ایران نداشته است و قطار بعدی طبق برنامه در نیمه دوم شهریور ماه به ایران خواهد آمد. تنها تأثیری که این ناامنیها داشته است این بود که ما مجبور شدیم ساعت حرکت این قطار در این کشور را که پیش از این برای شب تعیین شده بود تغییر دهیم و آن را به حرکت در هوای روشن و روز منتقل کنیم. قطارهای قبلی هم، همه شبانه از ترکیه راه میافتادند و با طلوع آفتاب وارد ایران میشدند».
پورفرج در پاسخ به این پرسش «شرق» که آیا بروز این اتفاقات در ترکیه باعث نشده است کسی از گردشگران برای آمدن انصراف دهد؟ نیز گفت: «خوشبختانه میل و اشتیاق این گردشگران برای دیدن جذابیتهای ایران باعث شده است تغییری در برگزاری این تور و ورود به ایران رخ ندهد چراکه برای آنها بیشتر از هر چیز وجود امنیت در کشور مقصد مهم است و به همین دلیل هم ظرفیت قطاری که میآید تقریبا پر است».
طبق گفته مجری این تور، قطاری که شهریورماه به ایران خواهد آمد قطار عقاب طلایی دانوب است که تاکنون چهار نوبت به ایران آمده و گردشگرانی را آورده و برده است. آخرین سفر این قطار در اردیبهشتماه در ایران بود که بخش زیادی از مسافران آن را استادان دانشگاه استنفورد آمریکا تشکیل میدادند.
طبق برنامه، قطار عقاب طلایی دانوب از طریق مرز رازی وارد شهر تبریز شده و گردشگران از این شهر دیدن خواهند کرد و سپس بهصورت مستقیم راهی شهر یزد و از آنجا اصفهان و شیراز خواهند شد. در مسیر بازگشت نیز، دو روز را در تهران میگذرانند و سپس از طریق هوایی به کشورهای خودشان بازمیگردند.
گروه دوم مسافران این قطار نیز همان روز از مسیر هوایی و فرودگاه امام وارد تهران میشوند و دور دوم سفر این قطار با سفر از تهران به مشهد آغاز میشود. در ادامه نیز این قطار راهی شهر کرمان و سپس اصفهان میشود و از آنجا بهصورت مستقیم به سمت تبریز میروند و بعد از دیدن این شهر، از طریق مرز رازی، از کشور خارج خواهند شد.
آنگونه که پورفرج به «شرق» گفته، ظرفیت کامل این قطار در دو مسیر رفت و برگشت 160 تا 180 نفر است اما با رسیدن تقاضاها برای انجام این سفر به بیشتر از صد نفر تور برگزار خواهد شد. قطار عقاب طلایی دانوب دارای دو نوع اتاقهای چهار و پنج ستاره است و بر همین اساس قیمت سفر با این تور به ایران برای هر گردشگر از 9 هزار دلار آمریکا شروع شده و در گرانترین حالت 15 هزار دلار است. این مبالغ همه هزینههای حضور در این تور مانند اقامت در قطار، صبحانه، نهار و شام و همچنین همه بازدیدها از موزهها و مناطق و محوطههای گردشگری و تاریخی ایران را شامل میشود.
تا پایان سال تقاضا برای اجرای چهار تور دیگر گردشگری با قطار برای دیدن ایران ثبت شده است و مجری این تور میگوید تلاش میکنند همه این تورها بر اساس زمانبندی تعیینشده برگزار شود.
مدیر شرکتی که مجری این تور در ایران است در گفتوگو با شرق میگوید: «ناامنیهای اخیر در ترکیه فقط منجر به تغییر در ساعت حرکت و ورود این قطارها به ایران شده است و نیمه دوم شهریور ماه یک قطار لوکس گردشگران خارجی را به ایران خواهد آورد».
قطاری که قرار است این گردشگران را به ایران بیاورد، قطار عقاب طلایی دانوب نام دارد که شامل 13 واگن لوکس و مجلل با روکشهای چوبی است و به سبک قطارهای دهه 50 میلادی طراحی شده است.
تا سال گذشته همین موقع هرگز سابقه نداشت گردشگران خارجی در قالب یک تور ویژه و با قطار به ایران سفر کنند. یکسال پیش در شهریور ماه بود که اولین خبرها از سفر گردشگران خارجی با قطارهای لوکس به ایران منتشر شد. در این مدت دستکم چهار قطار از این دست، چندین گروه از گردشگران خارجی را به ایران آورده است.
قطار بعدی هم قرار است نیمه دوم شهریور ماه با حدود 60 گردشگر از ملیتهای مختلف از مجارستان راهی ایران شود. این قطار در مسیر خود از مجارستان، رومانی، بلغارستان و ترکیه عبور میکند اما مسیر نهایی آن ایران است. اما بروز برخی ناامنیها در ترکیه و ایجاد اخلال در مسیر حرکت ریلی قطارها باعث شد نگرانیهایی در زمینه ورود قطارهای گردشگری که از مسیر ریلی ترکیه به ایران میآیند به وجود آید.
با بروز همین ناآرامیها در ترکیه و همچنین وقوع چند حمله تروریستی به قطارها و اتوبوسهای ایرانیان در این کشور، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی مسیر ریلی بینالمللی غرب کشور را بست و اعلام کرد تا اطلاع ثانوی هیچ قطار مسافربری در این مسیر حرکت نخواهد کرد. در همین رابطه سیدحسن موسوینژاد، مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجا، نیز در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد: «تا زمانی که توضیح رسمی ترکیه در رابطه با حوادث اتفاقافتاده اعلام نشده و امنیت قطارها به شکل کامل برقرار نشود به سمت این کشور قطاری نخواهیم داشت.
دو حادثه اتفاقافتاده یکی برای قطار ترکیه و دیگری برای شرکت رجا بود، در حادثه اول که قطاری از سوی شرکت ترکیهای در مسیر، درحالتردد بود با انفجار رخداده متوقف شده و این مسئله باعث مسدودشدن مسیر ریلی شد. با توجه به نیاز به بازگرداندن مسافران به خاک کشور، شرکت رجا با هماهنگیهای لازم یک قطار خالی را به سمت ترکیه فرستاد که متأسفانه در حرکت این قطار نیز مشکلاتی به وجود آمد».
به نظر میرسید همین وضعیت تأثیراتی را بر ورود قطارهای گردشگری به ایران بگذارد؛ بهویژه آنکه جدیدترین قطاری که قرار است با همین هدف رهسپار ایران شود طبق برنامه در نیمه دوم شهریور ماه از مرز «رازی» وارد کشور میشود. برای پیگیری همین موضوع با ابراهیم پورفرج مجری این تور در ایران گفتوگو کردیم.
او در این رابطه به «شرق» گفت: «ناامنیهای ترکیه تأثیری بر ورود قطارهای گردشگری به ایران نداشته است و قطار بعدی طبق برنامه در نیمه دوم شهریور ماه به ایران خواهد آمد. تنها تأثیری که این ناامنیها داشته است این بود که ما مجبور شدیم ساعت حرکت این قطار در این کشور را که پیش از این برای شب تعیین شده بود تغییر دهیم و آن را به حرکت در هوای روشن و روز منتقل کنیم. قطارهای قبلی هم، همه شبانه از ترکیه راه میافتادند و با طلوع آفتاب وارد ایران میشدند».
پورفرج در پاسخ به این پرسش «شرق» که آیا بروز این اتفاقات در ترکیه باعث نشده است کسی از گردشگران برای آمدن انصراف دهد؟ نیز گفت: «خوشبختانه میل و اشتیاق این گردشگران برای دیدن جذابیتهای ایران باعث شده است تغییری در برگزاری این تور و ورود به ایران رخ ندهد چراکه برای آنها بیشتر از هر چیز وجود امنیت در کشور مقصد مهم است و به همین دلیل هم ظرفیت قطاری که میآید تقریبا پر است».
طبق گفته مجری این تور، قطاری که شهریورماه به ایران خواهد آمد قطار عقاب طلایی دانوب است که تاکنون چهار نوبت به ایران آمده و گردشگرانی را آورده و برده است. آخرین سفر این قطار در اردیبهشتماه در ایران بود که بخش زیادی از مسافران آن را استادان دانشگاه استنفورد آمریکا تشکیل میدادند.
طبق برنامه، قطار عقاب طلایی دانوب از طریق مرز رازی وارد شهر تبریز شده و گردشگران از این شهر دیدن خواهند کرد و سپس بهصورت مستقیم راهی شهر یزد و از آنجا اصفهان و شیراز خواهند شد. در مسیر بازگشت نیز، دو روز را در تهران میگذرانند و سپس از طریق هوایی به کشورهای خودشان بازمیگردند.
گروه دوم مسافران این قطار نیز همان روز از مسیر هوایی و فرودگاه امام وارد تهران میشوند و دور دوم سفر این قطار با سفر از تهران به مشهد آغاز میشود. در ادامه نیز این قطار راهی شهر کرمان و سپس اصفهان میشود و از آنجا بهصورت مستقیم به سمت تبریز میروند و بعد از دیدن این شهر، از طریق مرز رازی، از کشور خارج خواهند شد.
آنگونه که پورفرج به «شرق» گفته، ظرفیت کامل این قطار در دو مسیر رفت و برگشت 160 تا 180 نفر است اما با رسیدن تقاضاها برای انجام این سفر به بیشتر از صد نفر تور برگزار خواهد شد. قطار عقاب طلایی دانوب دارای دو نوع اتاقهای چهار و پنج ستاره است و بر همین اساس قیمت سفر با این تور به ایران برای هر گردشگر از 9 هزار دلار آمریکا شروع شده و در گرانترین حالت 15 هزار دلار است. این مبالغ همه هزینههای حضور در این تور مانند اقامت در قطار، صبحانه، نهار و شام و همچنین همه بازدیدها از موزهها و مناطق و محوطههای گردشگری و تاریخی ایران را شامل میشود.
تا پایان سال تقاضا برای اجرای چهار تور دیگر گردشگری با قطار برای دیدن ایران ثبت شده است و مجری این تور میگوید تلاش میکنند همه این تورها بر اساس زمانبندی تعیینشده برگزار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده میرساند دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو پسلرزه در سهام خودرو حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند GAC وارد بازار برزیل شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران تورم ماهانه خودرو منفی شد جدال پنهانی خریداران سایپا؟ جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر