توقف سه روزه تولید خودروهای تویوتا
پدال نیوز : در پی انفجارهای مرگبار در شهر صنعتی تیانجین، در شرق چین، شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا امروز دوشنبه از توقف سه روزه تولید خودروهای خود در این شهر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر، شامگاه چهارشنبه هنگامی که این انفجارها روی داد، خطوط تولید این شرکت به علت تعطیلات تابستانی تعطیل بود.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از توکیو، شرکت خودروسازی تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد خطوط تولید کارخانه تویوتا در شهر تیانجین، قرار بود امروز دوشنبه کار خود را از سر بگیرد اما با توجه به توصیه های مقامات برای تخلیه مناطق نزدیک به محل انفجارها، تا پایان روز چهارشنبه خطوط تولید این شرکت عملیاتی نخواهد بود.
یکی از سه خط تولید، هر چند در حدود 70 کیلومتری محل انفجارها قرار دارد، همچنان تعطیل است زیرا بخشی از قطعات تولید شده در تیانجین در آنجا مونتاژ می شود.
تویوتا اعلام نکرد که آیا این توقف تولید، جبران خواهد شد یا نه. یک سخنگوی تویوتا گفت همه چیز به شرایط و معیارهایی که تا این لحظه نامشخص است، بستگی دارد.
سالانه حدود 440 هزار خودروی کراون (Crown)، رِیز (Reiz)، کرولا (Corolla) و ویوز (Vioz) یعنی نیمی از تولید شرکت خودروسازی تویوتا در چین، در محل کارخانه « تیانجین فاو تویوتا موتور » (Tianjin FAW Toyota Motor) تولید می شود.
همچنین شرکت تویوتا که 12 هزار نیروی انسانی در کارخانه تیانجین دارد، از زخمی شدن 50 تن از کارکنان خود خبر داد که در مناطق اطراف یا در خانه هایی که این شرکت در اختیارشان قرار داده بود، زندگی می کردند.
این شرکت همچنین با بیان این که تاثیر این حوادث بر واردات و صادرات در بندر تیانجین در حال ارزیابی است، افزود در دو نمایندگی این شرکت خسارت هایی به خودروها و ساختمان نمایندگی وارد شده است.
از دیگر شرکت های ژاپنی حاضر در تیانجین، شرکت الکترونیک پاناسونیک اعلام کرد این شرکت در این حادثه خسارات اندکی دیده است.
انفجارها در یک انبار مواد شیمیایی در بندر تیانجین دست کم 114 کشته و بیش از 700 زخمی بر جا گذاشته است و احتمال مسمومیت محیط با ترکیبات سمی مانند سیانید سدیم مطرح شده است.
این منطقه صنعتی که در کمربندی تیانجین، از شهرهای بزرگ چین با 15 میلیون نفر جمعیت و در 140 کیلومتری پکن قرار دارد، بسیاری از کارخانه های خودروسازی، کارخانه های تولیدی، پالایشگاههای نفتی و شرکت های فناوری پیشرفته را در خود جای داده است.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از توکیو، شرکت خودروسازی تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد خطوط تولید کارخانه تویوتا در شهر تیانجین، قرار بود امروز دوشنبه کار خود را از سر بگیرد اما با توجه به توصیه های مقامات برای تخلیه مناطق نزدیک به محل انفجارها، تا پایان روز چهارشنبه خطوط تولید این شرکت عملیاتی نخواهد بود.
یکی از سه خط تولید، هر چند در حدود 70 کیلومتری محل انفجارها قرار دارد، همچنان تعطیل است زیرا بخشی از قطعات تولید شده در تیانجین در آنجا مونتاژ می شود.
تویوتا اعلام نکرد که آیا این توقف تولید، جبران خواهد شد یا نه. یک سخنگوی تویوتا گفت همه چیز به شرایط و معیارهایی که تا این لحظه نامشخص است، بستگی دارد.
سالانه حدود 440 هزار خودروی کراون (Crown)، رِیز (Reiz)، کرولا (Corolla) و ویوز (Vioz) یعنی نیمی از تولید شرکت خودروسازی تویوتا در چین، در محل کارخانه « تیانجین فاو تویوتا موتور » (Tianjin FAW Toyota Motor) تولید می شود.
همچنین شرکت تویوتا که 12 هزار نیروی انسانی در کارخانه تیانجین دارد، از زخمی شدن 50 تن از کارکنان خود خبر داد که در مناطق اطراف یا در خانه هایی که این شرکت در اختیارشان قرار داده بود، زندگی می کردند.
این شرکت همچنین با بیان این که تاثیر این حوادث بر واردات و صادرات در بندر تیانجین در حال ارزیابی است، افزود در دو نمایندگی این شرکت خسارت هایی به خودروها و ساختمان نمایندگی وارد شده است.
از دیگر شرکت های ژاپنی حاضر در تیانجین، شرکت الکترونیک پاناسونیک اعلام کرد این شرکت در این حادثه خسارات اندکی دیده است.
انفجارها در یک انبار مواد شیمیایی در بندر تیانجین دست کم 114 کشته و بیش از 700 زخمی بر جا گذاشته است و احتمال مسمومیت محیط با ترکیبات سمی مانند سیانید سدیم مطرح شده است.
این منطقه صنعتی که در کمربندی تیانجین، از شهرهای بزرگ چین با 15 میلیون نفر جمعیت و در 140 کیلومتری پکن قرار دارد، بسیاری از کارخانه های خودروسازی، کارخانه های تولیدی، پالایشگاههای نفتی و شرکت های فناوری پیشرفته را در خود جای داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها