توقف سه روزه تولید خودروهای تویوتا
پدال نیوز : در پی انفجارهای مرگبار در شهر صنعتی تیانجین، در شرق چین، شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا امروز دوشنبه از توقف سه روزه تولید خودروهای خود در این شهر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر، شامگاه چهارشنبه هنگامی که این انفجارها روی داد، خطوط تولید این شرکت به علت تعطیلات تابستانی تعطیل بود.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از توکیو، شرکت خودروسازی تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد خطوط تولید کارخانه تویوتا در شهر تیانجین، قرار بود امروز دوشنبه کار خود را از سر بگیرد اما با توجه به توصیه های مقامات برای تخلیه مناطق نزدیک به محل انفجارها، تا پایان روز چهارشنبه خطوط تولید این شرکت عملیاتی نخواهد بود.
یکی از سه خط تولید، هر چند در حدود 70 کیلومتری محل انفجارها قرار دارد، همچنان تعطیل است زیرا بخشی از قطعات تولید شده در تیانجین در آنجا مونتاژ می شود.
تویوتا اعلام نکرد که آیا این توقف تولید، جبران خواهد شد یا نه. یک سخنگوی تویوتا گفت همه چیز به شرایط و معیارهایی که تا این لحظه نامشخص است، بستگی دارد.
سالانه حدود 440 هزار خودروی کراون (Crown)، رِیز (Reiz)، کرولا (Corolla) و ویوز (Vioz) یعنی نیمی از تولید شرکت خودروسازی تویوتا در چین، در محل کارخانه « تیانجین فاو تویوتا موتور » (Tianjin FAW Toyota Motor) تولید می شود.
همچنین شرکت تویوتا که 12 هزار نیروی انسانی در کارخانه تیانجین دارد، از زخمی شدن 50 تن از کارکنان خود خبر داد که در مناطق اطراف یا در خانه هایی که این شرکت در اختیارشان قرار داده بود، زندگی می کردند.
این شرکت همچنین با بیان این که تاثیر این حوادث بر واردات و صادرات در بندر تیانجین در حال ارزیابی است، افزود در دو نمایندگی این شرکت خسارت هایی به خودروها و ساختمان نمایندگی وارد شده است.
از دیگر شرکت های ژاپنی حاضر در تیانجین، شرکت الکترونیک پاناسونیک اعلام کرد این شرکت در این حادثه خسارات اندکی دیده است.
انفجارها در یک انبار مواد شیمیایی در بندر تیانجین دست کم 114 کشته و بیش از 700 زخمی بر جا گذاشته است و احتمال مسمومیت محیط با ترکیبات سمی مانند سیانید سدیم مطرح شده است.
این منطقه صنعتی که در کمربندی تیانجین، از شهرهای بزرگ چین با 15 میلیون نفر جمعیت و در 140 کیلومتری پکن قرار دارد، بسیاری از کارخانه های خودروسازی، کارخانه های تولیدی، پالایشگاههای نفتی و شرکت های فناوری پیشرفته را در خود جای داده است.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از توکیو، شرکت خودروسازی تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد خطوط تولید کارخانه تویوتا در شهر تیانجین، قرار بود امروز دوشنبه کار خود را از سر بگیرد اما با توجه به توصیه های مقامات برای تخلیه مناطق نزدیک به محل انفجارها، تا پایان روز چهارشنبه خطوط تولید این شرکت عملیاتی نخواهد بود.
یکی از سه خط تولید، هر چند در حدود 70 کیلومتری محل انفجارها قرار دارد، همچنان تعطیل است زیرا بخشی از قطعات تولید شده در تیانجین در آنجا مونتاژ می شود.
تویوتا اعلام نکرد که آیا این توقف تولید، جبران خواهد شد یا نه. یک سخنگوی تویوتا گفت همه چیز به شرایط و معیارهایی که تا این لحظه نامشخص است، بستگی دارد.
سالانه حدود 440 هزار خودروی کراون (Crown)، رِیز (Reiz)، کرولا (Corolla) و ویوز (Vioz) یعنی نیمی از تولید شرکت خودروسازی تویوتا در چین، در محل کارخانه « تیانجین فاو تویوتا موتور » (Tianjin FAW Toyota Motor) تولید می شود.
همچنین شرکت تویوتا که 12 هزار نیروی انسانی در کارخانه تیانجین دارد، از زخمی شدن 50 تن از کارکنان خود خبر داد که در مناطق اطراف یا در خانه هایی که این شرکت در اختیارشان قرار داده بود، زندگی می کردند.
این شرکت همچنین با بیان این که تاثیر این حوادث بر واردات و صادرات در بندر تیانجین در حال ارزیابی است، افزود در دو نمایندگی این شرکت خسارت هایی به خودروها و ساختمان نمایندگی وارد شده است.
از دیگر شرکت های ژاپنی حاضر در تیانجین، شرکت الکترونیک پاناسونیک اعلام کرد این شرکت در این حادثه خسارات اندکی دیده است.
انفجارها در یک انبار مواد شیمیایی در بندر تیانجین دست کم 114 کشته و بیش از 700 زخمی بر جا گذاشته است و احتمال مسمومیت محیط با ترکیبات سمی مانند سیانید سدیم مطرح شده است.
این منطقه صنعتی که در کمربندی تیانجین، از شهرهای بزرگ چین با 15 میلیون نفر جمعیت و در 140 کیلومتری پکن قرار دارد، بسیاری از کارخانه های خودروسازی، کارخانه های تولیدی، پالایشگاههای نفتی و شرکت های فناوری پیشرفته را در خود جای داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus